近日，国防大学勤务学院联合第82集团军某旅举行了一场代号为“红翼-2018A”的后勤保障演习，这场演习和我军之前组织的所有演习都不一样，它的特别之处在于参与演习的主角不是士兵或者常见的作战装备，而是一群形态各异，功能各异的无人机和无人车，而这场演习的目的就是要探索未来无人作战系统在后勤保障作战中的运用。演习的主要背景是围绕营救在我军前沿跳伞的飞行员而设定的，中间穿插有侦察搜索、防化洗消、伤员运输、物资补给等多个科目，而在这些科目中都有不同的无人作战装备参与，可以说整场演习给人的感觉非常的耳目一新。

　　在演习中，当发现我军战机被击落，飞行员成功跳伞后，后方的指挥所便迅速的派出了侦察无人机对飞行员的落地位置进行搜索定位。此次演练中的侦察无人机是一型常见的4旋翼垂直起降无人机，体积并不大，由于对场地和保障设备的依赖也小，所以这种类型的中小型无人机在前沿的浅近纵深使用还是很合适的。演练中的无人机下挂一个配备高清CCD摄像机的侦察吊舱，它能够实时的将侦察画面传回指挥所的地面站，以方便后方人员判断飞行员的受伤情况，并做好相应的营救准备。

　　在明确了飞行员的位置和受伤情况之后，后方指挥所派出了营救小分队，在无人机的指引下，他们很快的就找到了飞行员，由于是在敌人控制区行动，所以他们只携带了基本的作战装备，并没有随身携带担架等辅助运输装备，所以在找到飞行员之后，他们便迅速向后方指挥所发出了设备补充的请求，而后方指挥所则迅速派出小型货运无人机向他们定点运送折叠担架和药品。演练中使用的小型货运无人机是一型5旋翼的无人机，其中4个旋翼用于垂直起降，1个主旋翼用于常规飞行，该机的中部是一个可以折叠开启的货仓，里面可以容纳一个医疗包或者担架包。

　　在派出货运无人机的同时，指挥所也派出了全地形货运无人车赶往预定的接送点，而救援小分队也使用获得的担架抬着飞行员前往接送点。不过由于行踪被发现，所以敌军向他们的撤退路线上发射了化学弹药，想要迟滞他们的行动。指挥所在得知这一情况后，迅速派出了防化洗消无人机前往协助，利用无人机的旋翼风和携带的洗消剂驱散烟雾，开辟通路，让小分队得以迅速撤离。

　　接下来营救小分队在接送点将飞行员转移到了无人车上，开始伴随无人车撤离。演练中的无人车使用履带行动，越野性能的确很不错，虽然演练中走的都是山地，坑坑洼洼，但是这个小车畅行无阻，它后面牵引了一个货斗，飞行员和一些额外的装备就被装在货斗里，营救人员的负担瞬间就减轻了。不过演练中没有显露出这辆小车到底是由谁控制，它到底是按设置自主行动，还是说受小分队控制呢，如果是前者，那小分队的行动就得将就这辆车；如果是后者，那行动的灵活性就好一些。

　　在最后的撤离阶段，营救小分队与前来堵截的敌军遭遇，并发生激战，在交战中由于弹药消耗太快，因此小分队向后方发出了补充弹药的请求，指挥所迅速派出另一型货运无人机紧急运输弹药。这一型垂直起降无人机具备编队飞行能力，采用集群下挂弹药箱的方式前往交战区，将弹药直接投放到士兵掩体或者重武器的附近进行补充，最后协助小分队成功撤出。

　　由于是探索性演习，所以可以看到整场演习在细节设置和装备运用上还有很多不如意的地方，比如演习中的大量无人机看起来似乎是货架产品，虽然技术成熟、成本低且容易获得，但是它们是否能完全适应复杂战场环境还是令人有疑虑，另外这些无人设备的行动和控制距离都有限，只能执行浅近纵深的任务，再深入可能就保障不了了，这也是一个弱点。不过毕竟还只是探索阶段，所以很多问题都还可以完善，演习的目的之一就是要暴露问题嘛。不过虽然还不尽如人意，但是这场演习还是体现出了无人装备在后勤保障方面的巨大作用，尤其是在物资投送方面，可以说是大大减轻了士兵的负担，这在山地作战，尤其是高原山地作战中是非常值得关注的。