中國在預警機技術領域屬於後起之秀，起步雖晚，卻進步很快，如今更憑藉着整體技術的進步，試圖超越美國，近期，我們就展出一款全新預警機，足以讓人們好奇的產品：JY-300無人預警機，一項可以稱：顛覆性無人機技術，至今尚無其他國家，將無人機技術與預警機技術結合起來！

　　這一項技術曝光不僅僅證明我們在思路創新上有了不小的變化，JY-300無人預警機是世界上第一款無人預警機；更在技術領域取得了不小的進步，尤其是共形天線雷達技術的突破。現代空中預警機的機載雷達天線通常採用背負在載機平台機背上，分為蘑菇形狀和平衡木兩種，如此布局對載機的氣動布局不利，對飛行性能造成很大的影響，也因此，中國在數年以前就試圖開形天線。

　　所謂的共形天線，就是把天線的外形做成機身蒙皮，可以貼在飛機機身表面上，不對飛機氣動外形造成影響，類似於給載機平台換個一個外表漆裝。不僅不改變載機平台的氣動布局，讓機載預警雷達系統影響飛機的飛行性能，而且還能讓雷達天線可以做到無死角掃描，工作效率得到提高。

　　共形天線技術的優勢不小，但是技術難度大，由於是貼在機身，那麼形狀就不是固定式，厚度要薄，還能做成一定的形狀，這對雷達天線技術就是一個很大的挑戰。也因此，這一技術曾被視為一種科幻技術，中國科研人員談及相關技術時，許多人不敢相信，如今我們以實物的方式，證明我們做到了！

　　僅就目前的JY-300無人預警機來說，一旦應用或將改寫現代海上戰爭史，這類無人預警機最大的優勢就是海上使用，尤其是可以搭載到航母之上，至少從技術上可行，從戰術上說也有必要。中國航母裝備之後畫面不敢想，無人預警機擁有續航時間長的優點，一次出擊連續飛行十幾小時不成問題，也許探測距離不是很遠，但是它的視角好，非常適合於對超低空目標。

　　我軍航母戰鬥群對中高目標的監視能力很強，但是對低空就有點捉襟見肘，那麼用無人預警機來彌補這個漏洞就相當有意義了。這一技術未來前景更加非常美好，也許會讓我們對於載機平台有更多的選擇，甚至於讓戰機也可以安裝，從而擁有360度的預警視角，反正可能性不小，值得期待了！