據媒體報道，隨着高考成績的公布，空軍也開始了如火如荼的招飛工作。民間都說，飛行員的價值，大概和其等體積的黃金一樣貴重。既然如此貴重，其門檻也是十分高的。除去比陸軍海軍更加嚴格的身體素質條件外，還有一項條件，令許多人望而卻步。那就是，普通高中畢業的學生，只有超過了本一線，才有資格參加招飛的體質測試。要知道，各大省每年的本一率只有百分之十左右，在這百分之十的學生中，不近視且身體素質良好的少之又少。因此，最後能夠進入空軍的人少之又少，甚至有些地方幾年都不會出一個飛行員。可以看出，想成為一名飛行員，是一件難上加難的事情。

　　為何成為一名飛行員如此之難？我們知道戰鬥機誕生之初的目的就是為了與敵方戰鬥機纏鬥奪取制空權，各種機動動作對飛行員的身體素質提出了極高的要求，畢竟極大的過載不是一般人能承受住的。隨着飛機結構的複雜化，航電的精密化，飛機的操作也日益複雜，如果沒有良好的文化基礎，是無法駕駛飛機的，更不用提去使用先進的武器系統。飛機的機動指標不減和儀器的精密化，是推動現代飛行員門檻提高的主要原因。

　　那麼是不是進入空軍序列之後就能高枕無憂了呢？答案絕對是否定的。現在培養一名出色的飛行員需要大量的理論學習，加上數百上千小時的上機飛行。之後等待飛行員的是繁重的戰備任務，可以說，肩負着保衛祖國領空的飛行員們，在通過訓練考核之後，面對的挑戰更加艱巨。

　　既然飛行員的門檻越來越高，那麼以後飛行員的資源自然會越來越稀缺，如何解決這一問題呢？首先，未來的飛行員的身體素質將會稍稍降低。未來的空戰主旋律以遠程空戰為主，近距離格鬥發生的可能性會越來越小，飛行員未來的角色將更加像“武器操作員”而不是空中騎士。

　　還有一條路，就是無人化。未來的無人機會朝着智能化的方向發展。在算法實現突破之後，未來的無人機能夠變成真正意義上的“無人戰機”，大大減輕飛行員的作戰負擔。更有可能，未來無人戰機能夠徹底取代飛行員成為空中的中堅作戰力量，到了那個時候，空軍就不必為了招募飛行員而苦惱了。