國際軍事比賽-2018即將於7月28日正式拉開大幕，本次國際軍事比賽中，航空部分主要在俄羅斯展開，我國空軍於上周派了殲-10A、飛豹A、轟-6K、運-9和伊爾-76組成的代表隊前往俄羅斯參加航空部分的比賽。雖然轟-6K和運-9是首次“出國”，但是可以說，本次中國代表隊的主力都是很成熟的裝備。
飛豹A是目前我國空軍最主要的殲擊轟炸機，其學名叫“殲轟-7”戰鬥轟炸機。飛豹於1973年便已經立項研製，原型機於1988年首飛，1992後小部分交付部隊開始測試。1998，飛豹現身第二屆珠海航展，並一舉成為了當年的航展明星。本次參加軍事比賽的飛豹A則是飛豹戰鬥機的深度改進型，雖然外型和飛豹差別不大，但是內部航電、雷達、火控等幾乎全部更換，其全新設計比例超過70%，幾乎可以算是一架重新設計的戰機。
飛豹系列戰鬥機最初研製主要是為了填補我國空軍和海軍沒有殲擊轟炸機的空白。在上個世紀六七十年代，我國主力戰鬥機為殲-6、殲-7，都是短程戰鬥機，無法為轟-5、轟-6等轟炸機提供制空掩護，因此，我國需要研製一款具備一定自衛能力的多用途戰術轟炸機。飛豹就是針對這個目標而設計的。但該機開始並不受空軍待見，要不是海軍因為缺乏一款海上的“導彈攻擊機”而支持該項目，飛豹也就下馬了。飛豹A出現後，其優異的性能，低廉的價格（不高於殲10，甚至更低），讓空軍開始眼紅，於是又趕緊從海軍手裡搶了一大批，最終裝備數量也比海軍多，可以說非常勵志了。
本次出征俄羅斯的飛豹A型戰鬥機主要裝備了國產JL-10A型脈衝多普勒雷達，具備地形跟隨、多普勒銳化等對地模式，可以較好的支持遠程打擊任務。飛豹A採用了1553B數據總線和綜合航電系統，通過任務計算機同時完成數據管理、導航計算、武器瞄準計算和武器發射控制，實現了高度自動化，作戰性能比飛豹有極大提升。有上述航電系統支持，飛豹A可以攜帶包括KD系列、YJ系列、LT系列、FT系列、TG系列等高達30種左右型號的國產精確制導武器，並且可以兼顧對海作戰。單從對地、對海攻擊看，其攻擊效能還要強於未進行國產化改裝的蘇30MKK。
在去年的“航空飛鏢”大賽中，飛豹A正是憑藉先進的航電系統，在賽場上戰勝了俄羅斯的蘇-24M型殲擊轟炸機。而在今年的俄羅斯賽場上，飛豹A能否再續輝煌，讓我們拭目以待。
