上世紀90年代，中國從烏克蘭採購了一架T-10K-3號原型機，與之一同出售的還有降落尾勾等設備。T-10K-3號原型機事實上就是蘇-33艦載機的原型機，而蘇-33艦載機又和蘇-27等機型一脈相承，中國的殲-11系列戰鬥機就是基於蘇-27的技術體系進行研發的。因此在融合T-10K-3號原型機和殲-11的基礎上，中國成功開發出第一代國產航空母艦艦載機殲-15。

　　和蘇-33一樣，殲-15也是一種重型多用途艦載機。不過在性能上，殲-15是遠遠優於蘇-33的。殲-11B戰鬥機的許多技術成果，在殲-15上都得到了應用。所以說殲-15實際上是中國自主研發的新機型，該機已經屬於第四代增強型多用途戰鬥機，其雷達探測系統和座艙設備均為最新，和蘇-33相比，殲-15的軟硬件技術領先了20年以上。

　　殲-15戰鬥機全長為22.28米，翼展為15米，機身高度5.92米，飛機空重為17.5噸，最大起飛重量達到32.5噸。殲15的標配發動機為WS-10“太行”，WS-10“太行”發動機最大加力推力可達132千牛，能夠支持實現2.4馬赫的飛行速度。殲-15繼承蘇-27系的特點，本身就具備長程飛行能力，其最大飛行距離可達3500公里。

　　作為重型多用途戰機，殲-15不僅性能出眾，而且擁有持續提升的空間。殲-15艦載機擁有多達12個武器外掛點，這些外掛點除了可以用於掛載空空導彈、反艦導彈、航空炸彈之外，也可以吊掛電子吊艙等其它設備。未來電戰版的殲-15戰機將可以和美國的EA-18G電子戰機一樣，通過配備各類電子吊艙，執行電子戰任務。

　　和蘇-33相比，殲-15擁有技術上的優勢，而和米格-29K相比，殲-15是多用途戰機，在起飛重量、掛載能力、續航半徑等方面的指標也更加出色。殲-15是十分先進的艦載機，在未來發展彈射型國產航母的同時，殲-15也可以發展出彈射版型號，通過彈射起飛，殲-15的載荷能力將得到大幅提升。

　　而且，殲-15作為一個技術平台，對於下一代國產艦載機的發展也有重要的影響作用。任何機型的發展都是需要在前代機型的基礎上不斷規劃的，殲-15的應用顯然可以為未來艦載機的發展提供許多重要數據成果。在飛行員訓練方面，殲-15的作用也是極其重要的。因此殲-15的價值是多方面的，也是不可替代的。