7月22日，江南造船廠官方微信公眾號發布的一篇圖文引起軍迷網友的極大興趣。在這篇介紹江南造船廠嚴陣以待，做好防禦颱風“安比”工作的文章中，幾張配圖裡都出現了同一艦艇的巨大分段。從分段的外部特徵來看，比較容易能看出與江南造船廠正在建造的055萬噸級導彈驅逐艦的局部幾乎一樣。國內知名軍事論壇和一些資深軍事博主據此認為，這應該是江南造船廠建造的第三艘，全部生產序列中的第五艘055大驅現身了！

　　近期，有關055大驅的信息可謂鋪天蓋地、激動人心：江南造船廠055首艦很可能即將開始試航，二號艦不久前也成功下水；大連造船廠兩艘055大驅同日下水，廠區碼頭出現5艘055、052D驅逐艦同框的罕見場景。可以說自去年6月28日首艦下水以來，055大驅時隔一年再次引領國產先進水面戰艦建造的風潮。

　　從江南造船廠公眾號這次發布的照片來看，廠區內出現的全新大型分段，與055大驅的艦艉機庫部位特徵高度一致。分段的三層階梯式設計，正好對應055大驅機庫從上到下的球形天線罩基座、紅旗-10防空導彈基座和雙機庫。

　　而從江南造船廠公眾號文章介紹的內容來看，該廠正在為抗擊颱風“安比”做準備，如果配圖不是資料圖片的話，那麼很可能就是該廠承建的第三艘，總生產序列里的第五艘055大驅分段現身了。這與一直以來055大驅首批可能建造6-8艘的傳聞也能吻合。對於055這樣全新的大噸位先進戰艦，為什麼能一次性造這麼多艘，已有很多文章分析。本文就來試分析一下為什麼要造這麼多？

　　要弄清這個原因，就不得不說一下目前我國兩艘航空母艦的狀態。最新報道顯示，我國第二艘航母002目前正在進行碼頭舾裝，艦載武器系統已基本安裝完畢，艦上施工腳手架所剩無幾，距離第二次試航的日子越來越近。

　　而第一艘航母遼寧艦自一個多月前抵達大連造船廠以來，先是靠泊在廠內碼頭，拆除了主桅杆頂端的三坐標警戒雷達；在002航母從船塢中出來之後，遼寧艦緊接着入塢，正式開始中期維修和保養，為期可能長達半年。

　　以002航母目前的建造和試航進度，恐怕很難在半年內服役。所以在這段時間裡，海軍迎來了完全的航母空白期。而且根據航空母艦“一艘部署、一艘在廠、一艘恢復”的慣常周期，哪怕將來雙航母都回到戰鬥序列，一年之中可能還是有兩三個月時間會出現航母空白期。

　　那麼到那時，055大驅首批沒有一艘一艘開建，而是成批“下餃子”的好處就體現出來了。海軍專家POP3曾分析稱，055萬噸級驅逐艦是海軍為在太平洋、印度洋、大西洋等大洋執行任務而建造的真正的遠洋戰艦。相比最大排水量不足7000噸的052D神盾驅逐艦，055大驅的噸位可能突破13000噸，幾乎是052D神盾艦的一倍。

　　大噸位帶來的好處是055大驅赴遠洋的自持力大幅度提升，對海上補給需求的周期會拉長，相當於遠洋部署時間的延長；艦載武器數量（垂髮單元）較052D翻了近一倍。對以自己為旗艦的遠洋艦隊而言，這意味着整個艦隊的區域防空火力密度、持續性大大增強。

　　在沒有航空母艦的情況下，一支遠洋艦隊最需要的就是能搭建起嚴密的遠程防空網。只有在確保不受空中威脅的前提下，艦隊才能有效發揮自己的作戰能力，完成不同的遠洋任務。至於反潛，055大驅配備的綜合式聲吶系統、水聲對抗系統、兩架大型反潛直升機，在其他驅逐艦、護衛艦的配合之下，足以為艦艇編隊提供遠中近多層反潛防線。

　　由此看來，055大驅的批量建造，不僅僅是為護衛多艘航母做準備，也是為在出現航母空白期時，組建驅護艦遠洋艦艇編隊做好準備。