LCA艦載機
LCA 海軍型艦載機第一次使用尾鈎着陸飛行，軍迷評論：居然沒有死人！
據報道，印度在役輕型戰鬥機LCA海軍型艦載機於7月23日首次帶尾鈎着陸飛行成功。印度許多軍迷和專家感嘆，居然不是死亡飛行，沒有死人。
尾鈎，也稱為制動鈎，是連接到戰鬥機後部的裝置，當戰鬥機降落在海上航空母艦的甲板上時，用於實現快速減速。
2016年12月，印度海軍公開宣布它將不會引入LCA艦載戰鬥機，因為它太肥“超重”不適合上艦飛行。海軍曾表示，戰鬥機“太重”，不能滿足航空母艦“全武器滿油裝載起飛的重量要求”。
當時印度海軍司令上將蘇尼爾蘭巴，在當時的新聞發布會上蘭巴曾表示海軍將繼續支持該項目，但不幸的是，目前形式的海軍LCA不符合我們對航母能力的定性要求。
目前世界知名的艦載機有F-18，EA-18，法國陣風和新款F-35C。
最後，印度還是厚着臉皮宣布本土的海軍輕型戰鬥機（NLCA）項目宣布進入國際大舞台。
此後， NP-2（KH3002）批次的第二架原型，由位於果阿的達波林附近印度海軍航空站漢莎製造。
該計劃的下一階段將在位於漢莎的航母陸基訓練基地進行。此前這個基地用米格-29K戰鬥機訓練飛行員在維克拉姆帝亞號航母上飛行。
LCA艦載機的NP1和NP2批次，由通用電氣公司F404-GE-F2J3加力渦輪風扇發動機提供動力，用於初始測試目的，成功完成了在果阿的測試，在此期間，進行了200米短距離起飛隨着熱加油一起進行。戰機原型尚待從航空母艦進行測試。
