上世纪90年代起，俄罗斯经济陷入全面衰退，这对俄罗斯军工研发造成了非常大的影响，但是俄方找到了一个解决问题的办法：军工出口，通过大量向国外输出军用装备来促进本国军工的发展。

　　在冷战之后的全面军备压缩背景之下，俄军工出口一度下降到每年仅几十亿美元，但是在部分领域依然取得了不错的效果，其中之一：航空工业，论到受益最大的当属：苏30SM，一款由苏27战机基础之上，重新研发的全新型号。

　　原本该机研发为俄军自己准备的，后来为筹措资金，于是利用其技术研发出苏30MKI，并出口给印度，表面上看，俄罗斯给印度先进战机让其挺直腰杆，其实最终坑惨了印度却成全了自已。

　　俄罗斯不仅仅利用印度的资金，完成了技术研发工作，而且利用印度当了小白鼠，完成对技术进行了验证工作，最终成就了自己的苏30SM。

　　如今苏30SM战机，不仅俄军喜欢的不得了，至今已列装超百架，而且出口到多国，成为一款世界明星，全靠叙利亚打出的名声，如今这款俄制战机供不应求，只有印度有苦说不出来。

　　现在印度对苏30MKI又恨又爱。一方面是良好的性能，让印度一度相当兴奋，至今为印军装备的性能最好的战机，故而愿意花费巨资采购，计划采购270多架，成了苏30系列最大的用户，甚至比俄军还要多。

　　另一方面，印度也被该机各式各样的小毛病弄得头疼不已，其实这些毛病都是新技术不成熟造成的问题，原来俄方在设计时，为了提高吸引力，把没有经过严格验证的新技术直接应用到苏30MKI的设计中，实际使用中发现问题，俄方修正了自已的设计，最终苏30SM就是修正了所有不足之后的产品。

　　按说，俄方可以将自已的处理方案交给印度，可惜整个升级方案太复杂了，等于重新制造一样，这就不是简单的提供售后服务解可以解决问题了，于是这变成了一门生意，俄方如今更愿意向印方推销自已的苏30MKI中期升级项目。

　　现代战机每隔二十年左右，需要进行一次大规模升级，以保证适应技术不断进步，目前印度的苏30MKI也确实到了需要考虑这一问题的时候了。俄方早在2016年起就开始向印度推销相关的方案，称为：超级苏30方案，整个方案实质就重新制造一样，性能提升的同时，价格也翻倍上涨了。

　　如此方案确实吸引人，可惜印度有点看不上眼，不是拒绝升级的打算，而是对升级方案有意见，不是花的钱多，而是性能不够理想，印度有不少自已的想法，比如：换装印度国产发动机，或者，其它国家的航电等等。

　　如果俄罗斯想继续在苏30项目上赚印度的钱，那么只能想办法让印席满意了，否则只能错失机会了！