2018年10月，印度陆军迎来了一个好消息，据印度媒体报道，其所购买的先进运输直升机：CH47，支奴干已经到货了，这是一款非常先进的运输直升机，采购价格不便宜，一共只有15架，花费了约11亿美元，平均单价达到了7000万美元。这怎么说都算是大手笔投入了，这一采购项目为印度打造新山地部队计划的重要组成部分。

　　数年前，印度提出了组建新山地军的构想，为此不惜重金，一口气购回二款全球最贵的装备，一款为美制M777超轻型榴弹炮，另一款就是CH47直升机。

　　这次采购美制直升机与火炮都属于印度的无奈，因为自己没有能力自产，只能对外求购，而且没有其他选择了。印度想打造一支强大的山地作战部队，为了要组建最强山地军，在装备选择上，费尽了心思。现代山地作战属于特殊条件下的作战行动，其特点决定了对装备的要求很高，其中在火炮方面对重量限制相当大。印军现有的任何一款155毫米火炮，都满足不了山地作战的要求，最终只能选择了美制的M777，这款超轻型榴弹炮的战斗全重只有四吨左右，可以非常方便的进行机动。

　　仅仅有了新炮还不够，由于山地的地形，这款火炮的机动性依赖受到影响，为了提高其机动性，最好的办法就是空运，那么就需要购买一款能够吊运它的大型运输直升机。

　　印度陆军的现役重型直升机为米17与米26直升机，但是这两款直升机都存在问题，前者载重能力不足没法吊运M777，4吨的重量已接近于其载重能力上限，更不要说在高海拔地区会出现功率下降的问题。米26是拥有足够的载重能力，但是数量却非常稀少，全印度才只有几架，而且它的设计压根没有考虑过高原使用的问题。

　　经过对比之后，印度才发现除了CH47外没有更合适的，别看这款直升机已经服役50多年，但是尚无合适的替代型号，故仍为美军现役主力型号，且出口外国，连中国都曾经试图求购，可惜美方毁约了。这是一款多功能、双发、双旋翼重型运输直升机，最大起飞重量23吨，最大载重10吨，拥有长达9米、高近2米的货舱，可以容纳44名士兵，最大吊运能力也达到6吨多，可以吊运155毫米火炮等大型装备。具备全天候飞行能力，以及对恶劣的高温、高原气候条件等的适应能力，甚至可以在水上起落。

　　该机独特的双旋翼设计至今独一无二，至今被人称道，如此设计的优点不少，中俄至今都造不出来？不是简单的技术问题，而是需求问题，中俄都不认为需要研发这样一款直升机来解决自己的问题。俄军的米26更大，我军长期没提出过用直升机运重装备的问题。

　　即便没得选择，那么印度在向美国求购这款火炮，自然也一起寻求这款直升机，至于价格够高，也只能说，这属于印度的传统了。也许它可以解决印军的需求吧，但是能否发挥决定性的作用成问题，一方面，数量太少，另一方面，高原山地作战的特别条件，绝非一款直升机就可以克服，事实上，印度面对的问题很多，多一款直升机也不会有什么改观的。