美国海军以航空母舰独步于天下，不仅是全球数量最多，也是质量最高的，但是在新一代的福特级航空母舰上似乎遇到了一点麻烦。不仅工期连续推迟，首舰福特号服役之后也遇上了一系列的问题，我们可以把所有问题的原因归纳为：自己坑自己。

　　如果将目前福特号遇到的所有问题归纳一下的话，大体就是被先进技术给坑惨了，最初表现糟糕的电磁弹射器如今看来仅仅只是开始，如今有又一个以前没有被人注意到的问题显现出来的，这就是航母内的升降梯问题。

　　现代航母上除了几个大型升降机，用于飞行甲板与机库之间的飞机转运之外，在航母上还有许多个小型的电梯，主要用于运送弹药等装备，如今出现问题的正是这些升降弹药等专用电梯，据说总计达到11部。不要以为这个问题不算问题，其实相当麻烦，如果它们不能正常使用，那么舰上弹药等转移工作就难办了，至少效率会下降，按航母运作来说，弹药等要存放到设置防护的专用库内，使用时把它们送到飞机甲板上，在那里再加挂到舰载机上，如果转运出了问题，那么等于制约了战斗力。

　　关于出现问题的原因，也相当简单。原来美军给自己酿了一杯苦酒，这类电梯以前都采用电缆式，为了显现先进性，美国决定采用了与电磁弹射器一样的电磁技术的电磁升降电梯，可以说，这是全球最早应用的型号。原本的这个技术没有什么引起关注，只有在谈及航母先进性时，才偶尔有人吹嘘一下，这个技术先进，现在却发现随着航母试航等工作的进展，即将转入作战能力生成阶段时，这个问题显现出来了，这些电梯由于多种方面的原因，到目前为止还没法投入使用。

　　电磁电梯与电磁弹射器气技术一样都属于电磁技术，都属于最新的技术，虽然它们拥有许多优点，但是作为一款刚刚投入应用的技术，技术不成熟问题是非常严重的，就像美国在前一段时间电磁弹射器所出现的问题一样，刚开始几乎无法使用，通过不断的改进才得以投入应用，目前可以说总算可以使用了，现在电磁升降机的情况也一样，问题不是无法解决，但是想要解决不是一时半会的事情，还是需要一个过程的。

　　由于为了先进而先进造成新技术应用过多，从而形成了可靠性差的问题，自然怪不得福特号航母战斗部置一再推迟，这属于必然的结果，这个现实可以说，给我们提了一个醒，在发展之路上，我们即要吸引美国的成功经验，也要对美国的错误引以为戒，同样的错误不能再犯了。这也从一个侧面反应出，我军的小步快跑政策的优势，中国与美国曾经差距相当大，但是在发展的过程中，我们没有急于求成，每次的进步都不大，但是每一步都很踏实，也可以走的很快，只要步子走的好，最终效果也依然非常理想，在部分领域已追上美国了。