近日，据媒体报道，经过大改之后的辽宁舰在出海后，已经回到港口。经过卫星照片对比改进之前的辽宁舰和山东舰来看，改进之后的辽宁舰尾部的飞行甲板轮廓显得更大。这样的改进不仅仅提高了舰载机着舰时的安全性，也提升了辽宁号航母的战斗力。
众所周知，航空母舰的战斗力与舰载机的数量和放飞速度息息相关。对于辽宁号航母来说，搭载的歼-15舰载机的数量是一定的。只要其甲板整体面积不发生大的改变，无论怎么修改甲板的造型，舰载机的数量都难以增加。而本次大改之后的辽宁号航母，只是将靠近尾部的最后一个停机位的面积增大了些许。虽说这样的改进不足以增加歼-15的搭载数量，但可以让最后这架歼-15停放位置远离降落跑道。为舰载机的着舰腾出更多的空间，以增加舰载机降落时的安全性。除此之外，增加的空间也可以放置弹药和牵引车辆
对于航空母舰而言，甲板的空间可以说是寸土寸金。甲板上除了舰载机的停放位置之外，还必须要有搭载牵引车辆和放置武器弹药的空间。而辽宁号航母改进之处，恰好将尾部的最后一个停机位的面积扩大了，除了能够停放歼-15之外，也可以放置舰载机常用的导弹等武器。如此一来，可以省去将弹药从航母内部运送出来的时间，提高舰载机的放飞速度，增强战斗力。可以看到的是，辽宁舰经过这次改装之后，不仅增加了舰载机着舰时的安全性，还减少了弹药的运送时间，完全是一举两得。而辽宁舰甲板的改进正是以山东舰的甲板为模板，也说明了中国对航空母舰的建造有自己的独特看法。
既然辽宁舰的改装是向山东舰看齐，那么就证明了中国的航母的建造技术已经越发的纯熟了。完全抛弃了瓦良格航母的建造理念和框架，以自己的理念来建造新型航母。对比山东舰和辽宁舰的图片，明显可以看到，山东舰的舰桥要比辽宁舰小。这足以证明，中国的航母建造技术处于世界一流水平。此外，据卫星图片显示，辽宁舰尾部左弦停放了一架歼-15舰载机，只不过不清楚究竟是真机还是模型。
如果是真机的话，那就证明舰载机编队与辽宁舰已经开始演练了，很可能是为了本次海上阅兵做准备的。据多家媒体报道，在2019年中国将举行海上大阅兵。而辽宁舰在这个时间内返回港口，很可能是为了阅兵。毕竟离阅兵时间只剩一个多月了，此时返港休整为阅兵做充足的准备。或许山东舰也将与辽宁舰一道，共同出席2019年海上大阅兵，就让我们拭目以待吧。
本次辽宁舰的改进意义十分重大，虽说只是增大了一个停机位的空间，却提高了舰载机着舰时的安全性，以及提高了弹药的挂载速度。这两者叠加的效果是非常显著的，不仅提高了辽宁舰的战斗力，更保证了舰载机的安全，可以说是一举两得。
