在中國海軍的驅逐艦序列當中有一位形形單影只、別具一格的獨行俠，那就是051B型驅逐艦的深圳號167艦，同時也是該型軍艦建造服役的唯一一艘，因此從一開始就註定了其具有極其濃厚的實驗過渡性質。167艦問世於上個世紀90年代中期，1995年開建，1997年下水，1999年入列。當時中國海軍的水面艦艇部隊正處於青黃不接的空窗期，基本上就是依靠“飛潛快”小鬼當家，新型大中型驅護艦寥寥無幾，至於航母就更別想了，滿載排水量超過6000噸的167艦無疑是繼4000噸級的052型驅逐艦之後最大最現代化的軍艦。
051B型驅逐艦深圳號167艦是著名的“外交明星艦”051B型驅逐艦深圳號167艦是著名的“外交明星艦”

　　167艦尚在船臺上舾裝之際就已經成為國內外媒體競相關註的焦點，一度占據了各類軍事刊物“海外談中國”欄目的最重要篇幅。尤其是中國軍迷都對其給予了高度的期望值，關於167艦寬闊的前甲板到底有沒有垂直發射系統的問題，更是大家激烈爭論的軍事界“哥德巴赫猜想”之一。然而最終答案揭曉的時候，人們都難掩自己的失望心情。167艦盡管噸位比起052型的112艦、113艦增加了不少，但是戰鬥力卻並沒有什麼實質性的提高。前甲板上並沒有傳說中的垂直發射系統，而是沿用了052型的八聯裝海紅7近程艦空導彈。
167艦雖然噸位不小但是戰鬥力卻差強人意167艦雖然噸位不小但是戰鬥力卻差強人意

　　一艘6000噸級的驅逐艦居然只有聊勝於無的點防空能力，那個年代中國海軍的窘迫狀態由此可見一斑。另外167艦還可以搭載4座四聯裝的鷹擊83反艦導彈，日本藤素對海打擊能力還算湊合（至少火力比較充足，總共16枚反艦導彈）。動力系統卻從052型的燃氣輪機退化為蒸汽輪機，當時美國停止供應LM2500燃氣輪機，引進烏克蘭技術的國產燃氣輪機尚不堪用。於是167艦就成為了後來大名鼎鼎的“全蒸七子”之首，加上051C型的115艦、116艦，以及現代級的136艦、137艦、138艦、139艦，總共7艘使用蒸汽輪機的主力驅逐艦。
經過升級的167艦終於有了垂直發射系統經過升級的167艦終於有了垂直發射系統

　　167艦盡管戰鬥力差強人意，但是畢竟噸位較大、外觀造型也更加接軌國際潮流，被中國海軍欽定為外交出訪專業戶，每當遇到重大交流訪問活動總是優先派遣167艦出馬，由於上鏡率最高、名氣最大，167艦也被譽為“中華第一艦”或者“外交明星艦”。時至今日隨著055型、052C/D型驅逐艦和054A型護衛艦的大批下餃子，顯赫一時的“全蒸七子”都變成了過氣網紅，艦齡最長的167艦也早已褪盡星光擔任二線打雜工作。2017年年初經過兩年返廠中期改裝的167艦重新回歸作戰序列，再度活躍在捍衛國家海洋權益的最前沿。
167艦最多能夠攜帶16枚鷹擊12超音速反艦導彈167艦最多能夠攜帶16枚鷹擊12超音速反艦導彈

　　俗話說“士別三日刮目相待”，如今的167艦可謂是煥然一新、戰力大增。20年前讓中國軍迷魂牽夢繞的垂直發射系統終於在167艦上安家落戶了，原先的海紅7艦空導彈八聯裝發射架和自動再裝填裝置，讓位於32單元的垂直發射系統（這個位置本來就是給垂直發射系統預留的，只不過因為進度問題暫時用海紅7頂替），可以搭載具備區域防空能力的紅旗16中程艦空導彈，兩門730多管速射近防炮替換了4門37毫米雙管自動副炮，防空火力配置與054A基本相同必利勁屈臣氏。艦體中部的鷹擊83也升級成了鷹擊12，最大帶彈量同樣還是16枚。
167艦的單艦火力足以對任何非航母的水面艦隊構成嚴重威脅167艦的單艦火力足以對任何非航母的水面艦隊構成嚴重威脅

　　鷹擊12是我國最新型的超音速重型遠程反艦導彈，擁有雙4指標（射程超過400公裏，速度超過4馬赫），也被稱為“航母殺手”。此前只有海軍航空兵的轟6系列攜帶，167艦則是我軍第一艘裝備鷹擊12的水面艦艇。在中國海軍新銳戰艦層不出窮的情況下，167艦無論怎麼樣改進也無法躋身給航母保駕護航的主力陣容，只能扮演護衛艦領艦的角色執行護航巡邏等任務，加強單艦對海火力還是很有必要的。一艘9000噸級的主力戰艦只要命中兩枚鷹擊12就能被徹底摧毀，167艦的反艦火力足以給除了大型航母戰鬥群以外的任何敵艦構成致命威脅。遇到這樣一個身藏利器、刺刀見紅的拼命三郎，就算是日本海自一支建制完整的八八艦隊恐怕也有避其鋒芒、走為上計的份兒。（ 作者署名：刻雨無痕）