7月27日，印度空军接收第一批4架AH-64E阿帕奇武装直升机。就在同一天，印度空军宣布阿帕奇部署地点，这批武装直升机将会部署在印度旁遮普邦伯坦果德空军基地。
应该说这个决定不出外界意料，伯坦果德空军基地位于印巴边境，它是印度距离巴基斯坦最近空军基地-距离印巴边境不到30公里。这样意味着阿帕奇起飞之后，只需要10分钟就能深入巴基斯坦境内，此举对于巴基斯坦来说威胁非常大。
众所周知，印度旁遮普邦对面就是巴基斯坦旁遮普省。对于印巴两国来说旁遮普省都是战略要好，巴基斯坦旁遮普省位于巴基斯坦中部，联接首都和最大城市卡拉奇。它也是巴基斯坦经济最发达地区，旁遮普省GDP占了巴基斯坦经济总量的60%。一旦旁遮普丢失，巴基斯坦不但失去了最发达地区，国土也会被南北分割，首尾难以兼顾。
旁遮普境内以平原为主，还有部分是沙漠地区，这样的地形以适合机械化兵团行动。为此印军专门组建了一体化战斗群，就部署在印度旁遮普省，以便随时向巴基斯坦旁遮普省发动闪电战，印军称之为冷启动战略。随着阿帕奇武装直升机到来，印军一体化化战斗群可谓如虎添翼，巴基斯坦受到压力也迅速增加。
巴基斯坦对于旁遮普省的防御一直非常重视，在重镇木尔坦就部署有巴陆军第2集团军第1装甲师，这个师装备有T-80UD主战坦克。在哈利德主战坦克装备部队之前，T-80UD是巴陆军性能最好的主战坦克，完全可以对抗印度陆军最新T-90S主战坦克。现在阿帕奇武装直升机加入之后，T-80UD恐怕难以抵挡印军空地一体化联合进攻。
对于阿帕奇武装直升机的威力，巴基斯坦也是心知肚明，也启动了新一代武装直升机项目。从美国采购15架AH-1Z武装直升机，从土耳其引进30架T-129武装直升机，从俄罗斯购买4架米-35M武装直升机。如果这些计划完成，巴基斯坦陆军航空兵将会拥有50架新型武装直升机，能够抗衡印军装备阿帕奇武装直升机带来的威胁。不过国际形势随后发生了根本性转变，先是美国停了对巴军援，拒绝交付AH-1Z武装直升机。然后美土关系破裂，美国拒绝向土耳其提供T-129武装直升机的发动机，T-129也拿不到了。印度也向俄罗斯施加了压力要求俄方停止与巴基斯坦防务合作，有消息说俄罗斯已经停止向巴基斯坦出售AK-120突击步枪，所以巴基斯坦想扩大进口米-35M武装直升机也成为泡影。
面对这个局面，相信巴基斯坦陆军航空兵肯定后悔当初没有选择直-10武装直升机。如果巴基斯坦陆军航空兵引起直-10已经有更好的直-10ME可供选择。从2018上珠海航展来看，直-10ME最大改进地方就是换装了涡轴9改进型发动机。这种发动机采用了一个效率更高的压气机，最大功率提高到1200KW以上。这样以最大起飞重量为6吨计算，直-10ME起飞功重比高达0.4KW/公斤，AH-64E最大起飞重量11吨，发动机T700-GE-701D涡轴发动机功率大约是1500KW，AH-64E起飞功重比大约在0.3KW/公斤。因此直-10ME飞行性能要高于AH-64E。另外直-10ME还增加了控制无人飞机、巡飞弹等功能，它可以放出无人机进行大范围侦察和监视，探测对方行踪，这对于巴基斯坦陆军航空兵来说非常重要，可以借助这个功能来监控印度陆军一体化打击群行踪，及早做好防御。
