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乌克兰已成空壳,中国为何还收购马达西奇公司?外界表示看不懂
送交者: 中国海军 2020年03月31日04:24:02 于 [军事天地] 发送悄悄话

乌克兰已成空壳,中国为何还收购马达西奇公司?外界表示看不懂



乌克兰已成空壳,中国为何还收购马达西奇公司?外界表示看不懂

苏联解体后大部分资产被俄罗斯继承,但还有相当一部分资产留在乌克兰,外界估计乌克兰接受资产占苏联军工30%。其中包括78万名现役军人,6500辆坦克,7150辆装甲车,1500架飞机,350艘军舰,1272枚洲际导弹核弹头,2500枚战术核武器。还有多达上千家军工企业,其中涵盖火箭、大型运输机、军用舰艇、装甲车辆等陆海空各种装备,大部分产品性能位居世界前列,例如黑海造船厂,安东诺夫飞机设计局和马达西奇公司等。他们都是苏联制造业掌上明珠,乌克兰却没有好好利用,如今都沦落到破产境地。

乌克兰已成空壳,中国为何还收购马达西奇公司?外界表示看不懂

由于这些年乌克兰长期受俄罗斯打压,失去大部分国际军火市场,军工体系几乎成为空壳,这时候我国还要收购马达西奇公司,外界都表示看不懂。据路透社消息,乌克兰反垄断部门批准马达西奇公司收购案,我国信威集团与天骄航空产业投资有限公司,取得该公司控制权。俄乌爆发冲突后,马达西奇军用出口遭俄罗斯禁止,事业大幅下滑,生存陷入严重危机,不得不谋求国际合作。后来天骄航空与马达西奇接触,提供方案以挽救该公司,也从那时开始,美国就反对我国收购马达西奇,以免我们取得先进航空发动机技术,这是我国薄弱项目。美国甚至组建空壳公司,企图恶意阻扰我国对马达西奇收购,显然他们并不需要该公司技术,乌克兰也不是傻子,为了企业生存最终选择与我国合作。

乌克兰已成空壳,中国为何还收购马达西奇公司?外界表示看不懂

马达西奇是世界最重要飞机发动机生产工厂之一,被誉为动力沙皇,其生产发动机广泛应用于运输机、民航机与多系列直升机,畅销世界100多个国家。2008年马达西奇公司出口额为1.6亿美元,占乌克兰国家航空产品出口额50%,位居乌克兰三大航空设备出口企业之首。现在乌克兰航空工业产值只占世界0.1%,居第90位,如果不能得到尽快改善,马达西奇将步黑海造船厂后尘,被强制破产解散。

乌克兰已成空壳,中国为何还收购马达西奇公司?外界表示看不懂

收购马达西奇公司后我国将获得5款先进发动机技术,大大提升我国航空工业实力。其中D-18T发动机主要运用于大型运输机和客机,AL-222-25系列中等推力涡扇发动机是我国L15高级教练机发动机,D436系列大涵道比涡扇发动机是中等运输和特种空中平台首选,还有就是米26大型直升机使用D-136涡轴发动机,米171直升机使用TV3-117系列涡轴发动机。这些都是我国急需发动机,现在被我国所掌控,航空发动机将不再被美俄卡脖子。


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