圖為殲11戰機
近日，據媒體報道，西部高原地區空軍部隊的7架殲11同時出擊，猛撲演習區域對既定目標發起一輪猛烈轟炸，演習結束後一向不安的印度終於消停了，對此有網友表示，西部高原地區多架戰機同時亮相，表明了中國什麼態度？
圖為殲11戰機
在近期開展的實兵演練中，殲11展示了橫滾機動、超低空突防以及7機大編隊飛行等畫面，這也讓外界目光再次聚焦在殲11身上，要知道該款戰機是基於蘇27發展而來的，上世紀90年代初期，中國為加強國土防空力量便從俄羅斯採購了一批蘇27戰鬥機，之後又從俄羅斯引進了該款戰機的生產線，至此中國正式踏入了現代空軍建設的門檻，而殲11也就是在此背景下誕生的，該機的成功製造也為中國四代機技術儲備奠定了基礎，一定程度上填補了中國先進戰機數量和質量上空白。
雖然殲11的基礎設計來自蘇27，但在諸多細節上做了相應的改進，首先是大幅度提高複合材料的使用給飛機減肥，受限於蘇聯材料方面的落後，蘇27採用了約百分之30的鈦材質部件，導致機身過於臃腫，讓戰機機動性能受到影響，中國在殲11的機翼、垂直尾翼等主要部件上全部使用了複合材料，並且利用3D整體打印技術解決了通道增重的問題，瘦身後的殲11戰機比前者更輕，結構強度卻更強。
圖為殲11戰機
其次是更新機載雷達，由於蘇聯在大規模集成電路方面水平較低，設計的雷達十分笨重，整體性能比西方國家戰機雷達差一大截，因此中國在殲11戰機上換裝了重量更輕但性能更為先進的雷達，甚至部分殲11還配備了有源相控陣雷達，最後是安裝中國自主研發的航電系統和人機界面，從外界爆出的蘇27內部畫面來看，該戰機上面採用了數量極為龐大但性能單一的儀表設施，另外極為糟糕的人機界面導致其真實性能與理論性能相差過大，而殲11則換上了採用了集成電路和數碼技術的新型航電設備，以及廣角衍射屏顯。
截至現在殲11已經衍生出4個全國產化型號，即殲11B、殲11BS、殲11BH、殲11D，每一種型號都應用新技術和新工藝，其綜合性能與蘇27相比已經發生了翻天覆地的變化，雖然殲11與殲16、殲20等戰機相比有點黯然失色，但把它放在亞洲地區仍舊是一款性能不錯的戰鬥機，目前還有數百架戰機在空軍服役，未來依然是中國空軍的中堅力量。
圖為殲11戰機
另外殲11在高原地區正常部署也證明了其可靠性，要知道高原地區氣候十分惡劣，對人和武器裝備都是一種考驗，沒有一定的技術能力不可能完成看似簡單的飛行任務，當然此次多架殲11戰機在高原地區演練並不只是檢驗戰機性能而已，更重要的是表明中國空軍有能力、有信心維護國家主權和領土完整的態度。
