眾所周知，我國是第二個進入五代隱身戰機的國家，雖然值得欣慰，但是航空發動機的問題，一直是戰機發展的瓶頸問題，如何突破它，這也是考驗我國軍工人員。其實，我們今年要聊的就是發動機的問題，美俄的發動機在全球很有名，應用在很多戰機上，但是有一個國家的發動機技術也是十分的牛掰，它就是日本。甚至有的專家表示，即使是把日本的發動機零件都拆爛，那麼它也很難仿製出來，這究竟是什麼一回事呢？
據知情人士透露，最早的時候，我國就曾引進一款日本的發動機，其實當時的科研人員還是比較好奇的，畢竟日本的這款發動機做得十分的精緻，於是就想打開看看裡面到底有什麼好東西。而就當專家耗費了很長時間將其拆解之後，最終發現根本就無法仿製。很多網友表示，日本到底用了什麼技術，難道照着零件都無法仿製的呢？其實這個很簡單，按照技術人員的話來說，日本的發動機採用了無縫銜接的技術，換句話說，就是發動機之間的零件都十分甚密，而一旦破壞了零件，就等於把整個機體也給破壞掉了。
所以說，這就是日本為了保護自己的核心事業，而做出保護髮動機的一種技術。二戰後，日本擁有十分完備的工業體系和高端技術人才，這也讓日本的資源十分的匱乏，特別是在核心技術領域，日本一直在探索，並取得了出色的進步，而特別是在該國研製的發動機技術上，也有不少軍迷朋友們對心神戰機十分的好奇，其實就是因為它裝備日本自己的發動機。
此前，日本的防衛宣傳片就介紹日本自行研製的XF9-1型航空發動機，而這款新型發動機也將裝備在日本的下一代戰機上，據介紹 ，這款渦扇發動機可以與美軍的F-22航空進行媲美，而啟動後的最大推力為15噸左右。日本防衛省早就表示，這款發動機可以跟美國F-22戰機所使用的F1119-PW-100發動機相媲美，而當網友們看過了這款發動機的圖片之後，才發現真的是很難被仿製。雖然發動機對於我國來說，這是一個短板問題，但是在其它方面，我們也有新的突然，而俄羅斯建設的21631級小型導彈艦，就使用了我國生產的CHD622型柴油發動機。
