当今世界说起武装无人机，不得不提的两个国家就是中国和土耳其。从绝对意义上讲，如此高的知名度并不是因为两国的无人机是最先进的或者无敌的。中国的成就在于第一次让无人机进入了廉价化，使得它不再是只有强国才能拥有的高端货。而土耳其的成功在于实战化的运用，肉眼可见的战果向世人证明了无人机作战的远大前景。
但以上这些似乎并不是在每个战场都会实现。沙特阿拉伯作为当今逊尼派穆斯林国家的老大，空有一副庞大的家财，却没有一支有战斗力的军队，连也门这样近在眼前的乱局都无力收拾。眼馋无人机作战优势的沙特于是也引进了中国的无人机和生产线，希望借此能够实现土耳其一样的“零伤亡”战争。
然而现实却屡屡不如沙特的心意。沙特的无人机屡次被胡塞武装击落，却没有取得太多拿得出手的战果。可沙特不愿相信是自己的问题，于是又购买了土耳其的无人机，来取代彩虹-4任务，但情况仍然没有好转。
也门的胡塞武装刚刚发布了一段视频，镜头拍摄了也门北部的贾夫省的一处村庄，当地胡塞武装击落了一架沙特空军的土耳其无人机。该事件发生在3月7日，在被击落之前，多架无人机准备对胡塞的站点发动攻击。但是在发动攻击之前，这架无人机被胡塞的防空武器击落。为了证明自己的战果是真实的，胡塞还发布了燃烧中的无人机残骸现场的视频，可以清楚地看到飞机的序列号和其他参数。
在2020年4月沙特和土耳其签署了一份合同中，从土耳其购买六架卡拉耶尔无人机。沙特希望土耳其无人机能够承担从中国购买的CH-4的许多任务，并能提供更好的表现。如果这几架无人机能表现得比中国无人机更好，满足任务要求，那么沙特阿拉伯将决定再购买约40架。预计将在2021年底之前签署并完成大量的卡拉耶尔无人机交接工作。在签署购买土耳其无人机的合同时，沙特阿拉伯军事工业局（GAMI）透露，该国国防部已决定取消购买更多CH-4并改用土耳其产品的计划。
并表示这是由于中国飞机不符合任务要求，并且在也门运营期间缺乏可靠性的原因。自2017年初以来，沙特阿拉伯的CH-4至少发生了10次错误袭击，杀死了数十名平民。在进攻期间CH-4的防御和躲避率几乎为零，胡塞武装至少击落了3架，并击伤了另外2架。而这些几乎都是由过时的防空机枪和机关炮完成的。但很可惜，在沙特军队工作期间，卡拉耶尔无人机及在第一个任务中就被击落，当时在利雅得对这些无人机进行的试验还没有结束。
但是，土耳其的制造商仍然坚持认为这是当今最先进的攻击无人机产品。该飞机的翼展为13米，能够在运载近200公斤的有效载荷的情况下连续飞行8个小时。这种无人机可以配备反坦克武器，例如由激光引导的MAM-L和MAM-C。以上两种反坦克武器均由土耳其企业研制。其实随着无人机一些制造技术和零部件供应链的扩散，能够制造并出口无人机的国家只会越来越多。
中国和土耳其的优势并不会一直保持下去。毕竟无人机上并没有什么了不得的无法突破的技术。比如俄罗斯在领教到土耳其无人机的厉害后，马上上马了猎户座无人机，并在叙利亚开始投入使用。而欧洲公司虽然不能提供整机，但可以供应无人机所需的各种先进组件，包括光电转塔，武器系统，控制系统，通信系统，发动机，武器挂架等等。以色列本就是无人机强国，只是它的无人机强调侦察，未来可以加强武装。而其他国家也都有开发无人机的计划。所以沙特用不好无人机纯粹是操作人员和指挥官的战术水平不佳所导致，就算给他们美国的死神也无济于事。
