據美國媒體《福布斯》網站報道，隨着土耳其空軍的老化和其第五代戰鬥機前景的不確定性，土耳其目前急需一個權宜之計的解決方案。

　　土耳其在2019年接收俄羅斯S-400防空導彈系統後，美國取消了該國訂購第五代F-35隱形戰機的資格。由於F-35被叫停，土耳其在採購第五代戰鬥機方面幾乎沒有什麼其他選擇。俄羅斯的第五代戰機蘇-57麻煩不斷而且最近才投入生產，中國還沒有計劃將殲-20用於出口。而土耳其的第五代TF-X戰鬥機項目即便成功，也要等到2030年代才能全面投入使用。

　　與此同時，土耳其空軍還有一個新出現的問題。其龐大的第四代F-16戰機部隊正逐漸老化，也突顯出該國空軍在過渡時期對4.5代戰機的需求與日俱增，直至最終第五代戰機服役前。美國強烈反對土耳其繼續裝備S-400，這意味着土耳其不能指望美國幫助將對其數量龐大的F-16機隊升級為最新的Block72（F-16V）的標準。

　　防務專家們指出，雖然土耳其仍在服役許多的F-16戰機，但時間並不在他們這邊。據估計，土耳其大約有236架F-16，由Block30型、Block40型、Block50型和Block50+型組成，由於它們的服役時間已經很長，導致其戰備狀態下降。土耳其已為Block40和Block50型進行了實質性的結構和航空電子升級，並計劃延長F-16的機體壽命，將它們的飛行時間從平均8000小時延長到12000小時。儘管如此，這些F-16戰機仍然越來越老舊，對土耳其來說是個緊迫的問題，因為美國在2020年12月針對S-400採購，對土耳其實施了制裁。

　　與此同時，無論是第五代還是4.5代戰機的開發（最終將取決於土耳其能夠為該戰機項目開發什麼樣的發動機），都將需要大量時間。分析人士預測，這可能需要長達15年的時間。

　　與此同時，土耳其迫切需要一種新的戰機，以便在2020到2030年代裝備其空軍。目前，土耳其的競爭對手和其他地區國家已經購買或正在購買比其F-16更先進的飛機。美國目前正將希臘的大部分F-16升級為F-16V的配置，這將使它們成為歐洲最先進的F-16。此外，希臘還訂購了4.5代的法國“陣風”戰鬥機，並可能在不久的將來購買F-35A。埃及也採購了“陣風”，據報道已經開始準備從俄羅斯接收4.5代的蘇-35。

　　在更遠的地方，土耳其近年來的主要阿拉伯競爭對手阿聯酋，擁有非常強大的F-16E/F Block62戰機，阿聯酋還派戰機赴希臘進行訓練演習，以顯示希土兩國緊張局勢加劇期間對希臘的支持。沙特阿也擁有一支由非常先進的F-15SA戰機。而以色列仍然是中東地區唯一一個同時裝備了先進的F-15和F-16以及第5代F-35隱身戰機的國家。

　　分析人士指出，如果美土關係未來緩和，那麼美國的制裁可能會取消。土耳其將會淡化其與俄羅斯和伊朗的關係，同時升溫與以色列和歐盟、美國的關係。儘管在這種情況下，仍不能保證土耳其會重新加入F-35計劃，但它至少有更多的選擇來購買4.5代戰機。此外，它還可以在美國的協助下對現有的F-16機隊進行進一步升級，並可以選擇購買全新的F-16V。該國甚至還可能獲得美國對建造新一代TF-X戰機發動機的支持。

　　但是，如果美土關係無法實現緩解，土耳其的新戰機選擇將變得更加有限。在這種情況下，美國將延長對土耳其的制裁，而土耳其也將進一步加深與俄羅斯和伊朗的友好關係。這種情況可能會嚴重限制土耳其購買西方戰鬥機和武器的選擇。

　　俄羅斯可能會向土耳其提供蘇-35作為臨時解決方案，直到未來出口第5代的蘇-57戰機，但這可能需要幾年時間。巴基斯坦的第四代JF-17“梟龍”戰鬥機的最新改進型Block3也可能是土耳其的另一種選擇。土耳其空軍甚至可能會像伊朗一樣，依賴本國的“逆向工程”，對現有戰機進行改造，以儘可能延長戰機的使用壽命。

　　分析人士認為，美土關係重歸於好才是土耳其空軍未來最可行的選擇，因為這可能使土耳其空軍能夠獲得數量較少的F-35，如果買不到F-35，作為權宜之計土耳其或許能夠獲得高端的4.5代美國戰機，包括F-16V以及F-15EX。

　　分析人士強調，要恢復土耳其與北約聯盟之間的密切聯繫與合作，就必須解決S-400問題。即使美國國會不解除對土耳其軍售的禁令，全面解決S-400問題至少也可以讓土耳其在歐洲市場有更多選擇。 這種情況將為土耳其購買英國、法國、德國、意大利和瑞典等國生產的4-4.5代戰鬥機開闢空間。這些國家可以出口“颱風”、“陣風”、“鷹獅”等先進戰機。

　　在這種情況下，土耳其最好的選擇是英國的“颱風”戰鬥機。這是因為英國一直與土耳其保持着非常密切的關係，並支持其政府，尤其是在2016年土耳其發生的失敗政變之後。英國BAE系統公司和羅爾斯羅伊斯公司是土耳其合作開發TF-X發動機的主要夥伴。