8名乌克兰大力士有多强?成功拉动世界最强巨无霸运输机 |
送交者: 岚少爷 2021年08月29日18:22:18 于 [军事天地] 发送悄悄话 |
在近日乌克兰举办的安-225大力士挑战赛上,8名乌克兰大力士成功拖动了世界上唯一一架安-225“幽梦”巨无霸运输机,创造了乌克兰纪录! 在大力士挑战比赛中,这些大力士用绳索将自己与巨无霸运输机连接在一起,他们4人一组向前牵引运输机,为了保证8人运动方向一致,以最大限度发挥力的作用,主办方在运输机前方的空地上固定安置了两条平躺着的钢梯,大力士们在梯子上一步一步向前爬行,最终拉动了安-225这个超级巨无霸! 安-225运输机,是前苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机,该机起飞重量640吨,是至2015年为止全世界载重量最大的运输机和飞机。 目前唯一的一架安-225归属乌克兰所有。 该机是苏联时代为"暴风雪"号航天飞机运输用途研制的,于1988年12月21日首度试飞 。目前主要用于商业空中运输,该机可以运送超大型货物,机舱载重量可达到250吨,机身顶部的载重量可达到200吨,能够搭载航天飞机 。 一架安-225运输机的空重达到175吨。 如果平均到每个大力士身上,就要拉动将近22吨的重量。不过,飞机下面是有轮子的,并不是你真的要拖动22吨的重物在地面上摩擦着行走,这显然是不可能的。但轮子极大减少了摩擦的力量,相应的,如果车子不拉刹车,几名成年男人也能够将其推走,但你想抬起车辆就要更多的人了。 所以重量其实是指重力,是由于地心吸引力产生的作用力,是向下的力。而大力士们在飞机轮子的帮助下其实是给飞机一个向前的力。因此大力士拉飞机和举重运动员举起杠铃是完全两种力。 其实,相对于乌克兰大力士拉动运输机,更加困难的是俄罗斯大力士拉动坦克。因为坦克采用金属负重轮和履带板,相比橡胶轮胎,坦克行动装置与地面的摩擦力更大一些,拉动起来也更加困难。 |
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