诺斯罗普·格鲁曼公司连发事故退出美国陆军短程机动定向能防空系统（SHORAD）研发后，美众议院担心美国支撑激光武器技术的工业基础能力，要求五角大楼对激光武器的电源和热管理系统等关键技术领域扩大投资。

　　动力系统公司的高能激光战术车概念图

　　据《防务新闻》9月3日报道，诺斯罗普·格鲁曼公司的50千瓦高能激光模块去年年底在测试时，集成的电源和热管理系统发生火灾，类似问题在今年1月再次出现，无法达到约定标准推出了竞争，只剩下雷神公司领导的团队，继续为美国陆军研制SHORAD定向能防空系统原型。

　　美军官员和工程师称，将功率高达50千瓦的激光器集成到车辆平台上非常具有挑战性。

　　同时，美国陆军正在寻求更强大的激光武器，并安装在更大的移动平台上。例如制造一种100千瓦的激光武器。为此罗·罗公司正提供其集成电源和热管理系统，为100千瓦级激光武器提供电力。此外，动力系统公司（Dynetics）还在开发由重型战术卡车运载的300千瓦级激光武器系统。

　　报道称，美国众议院军事委员会在其2022财年国防授权法案修正案中表示，五角大楼要报告开发激光武器的电源和热管理系统的投资战略，寻求增加激光功率，需要扩大相关投资，但是“仍然担心关键使能技术领域（包括电源和热管理）的工业基础的实力和广度”。

　　根据美国国会研究服务处2021年7月的一份报告，美国计划到2022财年将定向能武器功率从150千瓦水平逐步扩大到300 千瓦，到2024财年达到500千瓦，2030财年达到1兆瓦。

　　报道介绍，100千瓦的能力可以摧毁无人机，小船，以及火箭弹、炮弹和迫击炮弹，300千瓦可以摧毁巡航导弹，1兆瓦则可能对抗弹道导弹和高超声速武器、

　　据美方熟悉SHORAD计划的人员称，50千瓦激光器就带来热量和冷却的重大挑战，因为三分之二输入系统的能量被浪费转化为热量，只有三分之一的能量以激光形式输出。研发团队都在为激光系统供电所需的非常高的功率而苦苦挣扎。

　　另据《海上力量》杂志报道，美国海军正在“庞塞”号和“波特兰”号两栖运输舰测试的高能激光武器系统，功率分别为30千瓦和“150千瓦级”，它们都使用单独的电池供电，这需要在发射间隙为电池充电。

　　美国专家称，正在开发更强大、更高容量的电池来缓解这个问题，也期待开发更强大的舰用集成电力系统，作为高能激光武器系统的主要或备用电源。