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由航空发动机说起--中国需要强大的发动机
送交者: 绿芒果 2002年10月24日14:36:36 于 [军事天地] 发送悄悄话

  本人的文章发表后,得到了一些回应。特别是一些株洲朋友的回应。在此本人深表感谢。在此本人承认对中国航空发动机工业分布和株洲市并不十分了解。但本人有几点要说明。首先本文的主题是要打破垄断。什么是垄断呢,垄断的危害是什么呢?想必大家都深受中国电信垄断的危害,不过现在国家有决心打破该行业的垄断。改革改革,中国的改革是多么的艰难,说别人时容易真的到了自己头上就困难重重。说穿了就是使某些人的利益受到损害。到底是你个别单位的利益大,还是国家的安全利益大。谁重谁轻。是否记得当台湾突然得到大批先进的美制法制先进战机时,我们的空军既然没有与之抗衡的飞机,于是台毒之流,四处煽风点火,空军不得不急急忙忙的买俄制飞机。也许大家很多人远离福建沿海,不知道这边的紧张。我就生在此,长在此。当大家在谈会不会打战时,人家都说雷声大雨点小,为什么呢?在这里我们是实实在在感受到了战争的气息。但这里的人们已经麻木了。

  为什么在官方的媒体老百姓好像都十分支持三峡工程,但在网上为什么会有这么多不同的声音呢?说到底就是防空的问题,中国有哪位空军将领敢在公开场合给全国人民吃个定心丸呢?我看谁都不敢。中国的航空发动机工业任重而道远。

  为什么现在我们解放军军要分蓝军红军对抗演习呢?因为只有竞争,才能进步。为什么当我提议要再造个发动机研发单位时,有些人就跳出来,说自己的单位这好那好,竟然真有那么好,为什么还要再买俄国人的飞机呢,为什么我们陆军就不买俄国的主战坦克呢?由于航空发动机工业的特殊性,决定了他只能闭门造车,但几十年过去了,他还是没搞出个东西来,我们老百姓是否有权质问呢,国务院,最高法院,还要向人大作汇报工作,中国的航空发动机工业是否不要向人大作汇报呢。难道我不希望中国的航空发动机强大吗?

  有位朋友提到提高待遇和投入问题,先说待遇吧,好像中国的发动机寿命不是很长,而且还垄断,真搞不明白竟然产品的销路没问题,工人和科技人员的待遇没理由不提高,工会哪去了。要不要中央也来个纪律检查委员会来检查呀,投入嘛,我不知道中央的投入是多少,要不要跟航天总比一比呀?昨天看中央10台,人家航天总的院士说了,只要中央再给点钱,准备放个大卫星,搞航空发动机的院士,也到央视上说说只要中央再给点钱,也放个卫星,让全国人民高兴高兴,如果这样我以前的话也全当放屁。说点题外话现在中央10办的确实好,大家多看看。


  有些朋友说我在文章中有点蔑视株洲人意思,到底有没有我想大家会给我个公正。但我还是要说,中国的航空工业不是哪个地方,哪个省市的家产,他是国家的。我知道那里聚集了一大批中国尖端的头脑,几十年过去了也该出点成绩了吧,如果没有是否该找找哪出了问题。记得中国当初放开家电行业时,全国到处狼来之声,现在怎么样呢,有谁敢说中国的家电企业垮了呢。好像美国有个“贝尔”公司,搞电信的,以前十分强大,几乎垄断全美的电信业务,美国政府为了全美国人民的利益把它拆分了,前几年微软差点也拆了。为什么?

  在这里我什么都不说,说个事情我在美国的同学在美国用磁卡打电话回国,你知道多少钱吗?告诉你八美元三小时,不要不信,开始我也不信,但是真的。那么中国空军是否也能有两种选择呢,因为在国内没的选,只好选俄国的。如果国内有两家有同等实力的航空发动机研发单位,从战略上考虑也是十分必要,可行的。而且美俄两国的发动机厂商也不只一家。

  如果有人反对我的观点也不要给我扣一顶“地域歧视”的帽子,搞歧视是不对的,为了中国的国防事业我只是就事论事。

  路要一步步走,饭要一口一口的吃,一个人走的快,还是两个人比赛走的快?一个人吃饭好还是两个人吃饭有味道?希望航空发动机界的同志多学习学习“三个代表”!我相信那些博士硕士的觉悟总比我高吧!



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