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京滬鐵路對日本的軍事價值
送交者: 一行 2003年07月21日15:36:19 於 [軍事天地] 發送悄悄話

京滬鐵路對日本的軍事價值

1。日本軍方介入:雖然主要是東日本鐵路作為承辦,但三菱重工肯定是主要的承包方。三菱重工生產了日本自衛隊主要的海、陸、空兵器。主要有性能先進的90式坦克、F-2戰機等等。特別是目前正在研發的導彈、軍用衛星和更先進的F-X戰機,更將成為中國的大威脅。 近來,對於中國京滬鐵路的研討三菱重工的軍工人員已經介入。新幹線的軍事意義十分巨大。有着軍方背景的三菱重工及情報人員,政府官員參加了研討。

2。新幹線機車的軍事目的:日本的民族性和地域特點,決定了中日兩國的戰略利益肯定是相衝突的,而且還有釣魚島這個導火索。未來兩國究竟是戰略合作,還是相互的戰略對手,還很難說。就日本的民族性而言,絕對不會屈從於中國的壓力。而日本成為軍事正常化國家已經成為必然。日中之間的爭端,從經濟到政治再到地緣戰略,會越來越突顯。要小心三菱重工在新幹線機車秘密安放軍事裝置用於導彈、軍用衛星等將成為中國安全威脅。戰時啟動這些裝置為導彈在干擾下定位。不要忘記美國人利用維修的機會在江澤民的座機中安竊聽裝置之時。前車之鑑。

3。遠交進攻:日本軍國主義思想復活,日本各大政黨中右翼勢力的崛起,是推動海外派兵和有事法案的原動力日本右翼民間團隊越來越受到日本國民的"理解"。滬高速鐵路的問題日本人按軍事項目研究值得注意。朝野上下,各種團體極力向中國政府推銷。中國對此要仔細考慮。日本的軍事威脅不能忽視。德國,法國,日本哪一個更應防範?日本人一直也有遠交近攻的戰略,這是不用加以論證的。一旦中日發生戰爭,新幹線令人擔心。北京上海的心臟地帶會發出來自新幹線的軍事導引信號,其後果不堪設想


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