中国歼-20隐形战机以“出人意料”的方式亮相，但它的实际性能目前仍是谜。根据互联网上的有限资料，澳大利亚防务专家卡洛.库珀和彼得.古恩日前在《澳洲空中力量》网站上发表分析文章，对歼-20的战力进行了初步估测——

　　总体设计：从已经公布的照片来看，歼-20是一架“大”飞机，整体尺寸和美国的F-111战斗轰炸机接近。这意味着它在与敌机空战之外，还能扮演对地、对海攻击的角色。

　　气动外形：首先，歼-20采用鸭式布局配合全动尾翼，显示出设计者对操纵性和机动能力的重视。其次，该机的主翼后掠角大于43度，超音速下的飞行性能因此受益。第三，它的进气道尺寸较美国的F-22更大，同时具有和F-35近似的“鼓包”设计，提高了效率。

　　隐身能力：歼-20的设计思路与F-22基本一致，特别重视对X波段雷达的隐身能力，其实际表现有望超过F-35和俄罗斯的T-50。值得注意的是，歼-20的发动机喷口设计得不够理想，是明显的雷达反射源，这一缺陷今后会逐步得到弥补。

　　航程：得益于更大的机身，歼-20理论上能装载更多燃油，这有助于延长它的超音速巡航时间，赋予其大约1800公里的作战半径。

　　发动机：考虑到中国的国产发动机尚不成熟，有人猜测歼-20目前使用的是俄罗斯提供的发动机。事实上，动力不足是困扰该机的最大瓶颈，可能导致其无法达到预期的性能指标。

　　雷达及电子设备：第四代战机必须配备先进的主动相控阵雷达和精密被动探测设备，外界眼下还无法掌握中国在这方面的进展情况。当歼-20进入批量生产阶段后，这些设备有望逐步投入使用;另外，俄罗斯也在试制具备兼容性的同类硬件。

　　武器：和F-22相同，歼-20主要利用内部武器舱携带弹药。除了各种空对空导弹外，该机在执行空对面打击任务时，还可以携带中国自制的“雷霆”、“飞腾”、“雷石”系列精确制导炸弹，这些炸弹利用卫星定位或激光瞄准，均已在各种防务展会上公开。