军事专家、中国《航空知识》副主编王亚男在接受官方媒体《中国科学报》记者采访时指出，日本F-2战斗机是完全仿照美国F-16战斗机制造的。三菱重工在研制生产过程中，从美国引进了大量技术，包括飞机的心脏——发动机。

美国F-16战斗机

20世纪80年代中期，日本防卫厅拟自行研制一种新型战斗机以取代过时的F-1战斗机，而美国人则希望日本能够购买其已经定型生产的F-16战斗机。作为妥协的产物，日美两国于1987年11月签订协议，由日本政府出资，以美国空军的F-16为样本，共同研制一种适用于日本国土防空的新型战斗机。

自80年代后期日本航空自卫队的F-2战机计划公布以来，其设计方案多次更改，经费预算不断增加，最后定型日期也一推再推，直到1995年10月7日，首批4架原型样机才开始试飞。1995年12月，日本政府最终批准了生产130架F-2型机(83架单座的F-2A型机和47架双座的F-2B型机)的计划。2000年10月2日，日本F-2战斗机在日本三泽空军基地举行了服役典礼。

最终服役的F-2采用了单发、单垂尾、大边条、翼身融合和腹部进气道的总体布局，从外形上看几乎与F-16没有什么区别。F-2的最大变化是在航空电子系统方面。该机采用的很多电子设备都是新研制的，其性能有不少优于F-16飞机上的设备，其中最引人注目的是火控雷达。它采用了当今世界上最先进的有源相控阵技术，大约由800个3瓦砷化镓发射接收模块组成。这种雷达的特点是，每个天线都可单独发射电磁波进行电子扫描，不需要机械转动天线，搜索范围大，处理速度快，可靠性高。

F-2具有携带和使用多种武器装备的能力。如在空对海武器方面，可携带ASM-1/ASM-2反舰导弹、CBU-87集束炸弹。此外，F-2还可装备两种型号的CCS-1光学反舰制导炸弹。这些装备使得F-2能在远距离精确攻击敌海上和滩头目标。

尽管F-2以对海作战为主，但其空战能力也不弱。它还装备了先进的空空导弹，具有较好的近距格斗性能和超视距作战能力。F-2战机能够在飞行中接受空中加油，其作战半径约810公里，续航里程在4000公里以上。

在王亚男看来，虽然F-2的性能好像不错，但仍然是装在“瓶子里的盆景”。之所以这样说，是因为在日本研制F-2之初，美国就对日本自主战机的技术性能有要求，特别提出F-2战斗机在技术上不能超过美国的F-16C。这就使得F-2一诞生就面临尴尬的境地，日本自卫队仍然依靠美制F-15作为主力战机，装备的F-2并不多，据说只有60架左右，而国际市场也没有销路。

王亚男指出，目前，日本航空自卫队的F-2在综合性能上比中国歼-8Ⅱ略逊一筹，更比不上中国的歼-10、歼-11等主力战机。由于日本自卫队在争夺空中优势中不指望F-2，所以目前其更多的是执行近距离的对地、对海攻击任务。

尽管，日本在战斗机领域想走出一条自主研发的道路，但由于其在政治、经济、军事等方面对美国的依赖，只能事倍功半。