本月出版的《简氏防务周刊》刊载该刊驻华盛顿通讯记者特德-帕森斯(TedParsons)的文章，题为“中国部署首艘两栖船坞登陆舰致力于反海盗”。文章提到，“昆仑山”号的船坞船台甲板或可容纳24-32辆ZBD-05两栖突击车，该舰员搭载的直-8还进行了特殊改装，以适应全天候反海盗任务，另有非官方的数据表明，“昆仑山”号可以搭载至少3艘“玉义”级气垫登陆艇，每艘该艇可至少运载一辆42吨重的96式主战坦克；简氏还提到，中国将建造6艘071型船坞登陆舰（LPD）和6艘081型直升机船坞登陆舰（LHD），第一艘081型登陆舰已在建造。（总共12艘过万吨级的超级战舰，这回中国海军真的是大手笔）

文章详细内容如下：

071型船坞登陆舰在2006年12月下水，引人注意的是其标准排水量达到17，000吨，而满载排水量很可能超过20，000吨。有消息来源说，该级舰艇可以乘载多达800名士兵，而一张最近的中国互联网图片则显示，该舰的船坞船台甲板或可容纳24-32辆ZBD-05式快速两栖突击车。另外，该舰还有船内空间搭载数量不明的装甲车。071型船坞登陆舰的后甲板可以供两架直-8型直升机同时起降，机库内则可以容纳3-4架直-8。但此次“昆仑山”号配备了特殊的反海盗装备，搭乘有30多名特战队员，此次行动搭载的直-8直升机还进行了改装，在飞行座舱下部加装了微光传感器，以便更好地执行全天候任务，直-8还配备有一个类似第五次护航编队首次搭载的直-9C上安装的新型武器吊舱。

简氏接着说，值得注意的是，“昆仑山”号船坞登陆舰此次还搭载有一艘“玉义”级（Yuyi）级气垫登陆艇，在外形尺寸上类似于美国87吨级的气垫登陆艇（LCAC）。首次发现部分地建造该级气垫登陆艇的时间是在2007年，近期，还发现在上海有一艘“玉义”级气垫登陆艇在进行测试，明显是为进行部署做准备。在7月份的第一周，有中国媒体报道说，舷号为3320的中国气垫登陆艇在印度尼西亚的纳吐纳群岛（Natuna）附近演练。

简氏文章说，中国“玉义”级气垫登陆艇的精确运载能力数据尚未公布，尽管有非官方的中国数据来源表明，这种气垫艇每艘可以运载至少一辆42吨重的96式主战坦克。071型船坞登陆舰可以搭载至少3艘“玉义”级气垫登陆艇，但很少会直接用于对付海盗的小艇；在索马里政府允许的情况下，它们将赋予中国军方在某些公共外交事件中，执行人道主义支持任务的能力，比如在那些遭受海盗困扰的海岸村庄，就如男人用上玻逨实忒一般给予海盗毁灭性的持续打击。

简氏还分析认为，首次部署船坞登陆舰的举动凸显了中国打造一支更大型的能执行常规军力投送任务的海军。在6月中旬，第二艘071型船坞登陆舰的船身部件开始在上海组装，来自亚洲的消息源披露，最初阶段，中国将建造6艘071型船坞登陆舰和6艘081型直升机船坞登陆舰（LHD），第一艘081型登陆舰已在建造，但是亚洲的消息源说，该舰在在大小规模上类似于071型，并配置性能更强的防空系统。在2020年之前，中国的初步两栖投送力量还将有多达四个新型航母战斗群与之伴随。