(德国之声中文网) 为了避免全球两大经济体之间的贸易战加剧，中国承诺购买更多美国产品以减少对美巨额贸易逆差。在华盛顿当局的清单上，农业和能源产业列在最前面。

路透社报导，华盛顿当局希望出售更多的石油和天然气。而根据美国金融服务机构摩根斯坦利 (Morgan Stanely)估计，美国对中国出口商品价值若要从600亿增加至900亿美元，得花上三年的时间。短期内会先增加农产品进口量，随后则是能源产业。

农业

大豆是美国按价格出口到中国的第二大出口商品，去年出口价值高达120亿美元。美国大豆出口委员会北亚区域主管伯克 (Paul Burke)表示，中国若要求其国有大豆榨油商购买更多美国生产过剩的油籽，有望增加价值60亿美元，1400万吨的进口量。但此举将影响另外两大出口国巴西和阿根廷。

分析师认为，购买更多的美国肉品也是另一种方式，但中国严格的进口法规可能会限制数量。这方面北京没有太大的让步。今年2月，北京取消了8年来的美国家禽反倾销关税。不过因禽流感导致的禁令依旧存在。也业内专家估计，如果没有这项禁令，美中禽肉生意的价值可能高达6亿美元。

中国过去曾大量采购美猪作为其战略储备，国内中产阶级消费者对进口肉类需求也很高，但中国无法接受美国猪农使用瘦肉精 (莱克多巴胺)和美牛当中使用的合成激素。虽然去年中国政府解除了对美牛14年的禁令，但只批准了十几个出口商。

在第一季，美国进口牛肉占中国总量的不到1％。但未来若增加加进口量将影响澳洲、巴西和乌拉圭。

随着美国对德黑兰当局重启制裁，中国预计提高对美国石油的购买量，取代伊朗目前的供应量。

石油和天然气

以平均价格计算，2017年美国出口到中国的石油和天然气价值43亿美元。这与传说中方承诺退让的额度2千亿美元相差甚远。不过美国的出口正在增长，光是2018年第一季，中国就已经花了20亿美元购买美国石油。

中国今年从美国进口石油的量可能会提高到90亿甚至110亿美元，下半年的每日收购量将达到一日30万甚至40万桶。即便如此，以中国4月份960万桶、价值200亿美元的进口需求量来看，这只是整体的一小部分。

尽管美国出口石油量可能有所增长，但基础设施阻碍了销售。以国际标准来看，美国的输油站偏小。再者，美国最大油轮-特大油轮（VLCC)也无法通过巴拿马运河，得绕道非洲而行，因此提高了运输成本。这使得美国业者跟中东、非洲和欧洲业者比起来，在成本上居劣势。

华盛顿当局还希望向中国出口更多的液化天然气（LNG）。 2017年，中国超过韩国成为全球第二大液化天然气购买国，仅次于日本。中国正在寻找低价能源取代煤炭，以减少污染。尽管美国的液化天然气的出口量确实有所增加，但美国境内事实上只有两个出口单位，大都外包他们的营运。中国境内的管线和储藏空间问题，也让出口量有所限制。

夏立民/罗法 (路透社等)  日期 22.05.2018