數學: 現在看來航天飛機可能不是一個好的載人航天方案

因為一次載的人過多，又沒有什麼意外發生時的緊急辦法，一旦出事就只有死了。

航天飛機的設計的本來構想，是想要能夠有一個可重複使用的載人航天器。但這樣一來設計就極為複雜。比如說，那一整套在大氣層飛機的結構，加上起落架什麼的，就都要在發射的時候一起發射到太空中去。回來的時候又要象飛機那樣的飛行。這成本就有可能遠高於其它的航天器了。

如果說到可重複使用，發射的火箭通常是不能夠重複使用的，航天飛機的發射火箭也是一樣的。而如果說是載人艙的重複使用，則我看象神州號那樣的飛行器也就足夠了。

象俄羅斯那種辦法，還有中國的神州號這種辦法，都使得返回地面的載人艙非常地小，結構簡單，就不容易出事故。而且一次載最多三個人，即使出事也不會一下子死那麼多的人。

現在美國的哥侖比亞號又出事，使得美國真的在考慮停止航天飛機的使用。而如果美國恢復使用原有的載人航天辦法，就好象原來使用視窗，突然因為某種原因又要回到DOS一樣，一時半會兒技術人員的狀態未見得能夠恢復回來。因此這正是一個中國的航天技術趕上的機會。

我還是建議中國的航天試驗不需要在事前弄許多記者來現場報導。科學實驗總有機會失敗，因此不如秘密進行。反正社會主義國家是秘密慣了的，沒有必要那樣做秀，給航天科學家增加壓力。

此外我還建議。一旦中國的載人航天技術成熟之後，也還是先建立一個空間站，但是，應當是一個帶有強動力的空間站。可以在地面上將零件做好之後，在空間裝配，然後就停在空間，不斷地由地面將燃料等物質送上去。如果需要，可以在空間自由地飛翔，在完成任務後再停在某一個軌道上休息和維修。

因為，這樣做的目的也是為了“可重複使用”，即將可重複使用的飛行器平時就停在空間了，或者說空間就是我們的飛機場。這樣就沒有必要在上升啊返回啊之類的事情上多做文章。

甚至可以將此空間站作為一個軍事基地，或者叫空間航空母艦，平時有許多小的飛行器在內停留和維修，如果需要，可以一架接一架地飛出到外面執行任務，完畢後再回來。甚至可以考慮將“製造工廠”都放在空間，當然，使用外面別人廢棄了的衛星做原料。也可以運上去一些原料。

運送原料應當比運送成品的成本要小一些。比如運上去一些銅，一些硅。然後在空間用這些原料製作電子線路，就比運上去就是害怕撞的儀器要容易一些。原料又不怕被砸壞或者震壞，因此可以用專門載貨的超高速火箭送上去，這樣的火箭的精密程度就不需要象載人或者載精密衛星那樣的程度高了。

而空間工廠也可以不用人來操作，而是地面通過遙控來控制機械手進行操作。這樣空間工廠製造東西也就有可能比用人做便宜。