在几乎完全同样情况下（没有雷达信号证据），法国政府和法航几个小时后告诉世界，法航４４７飞机已经被假定坠毁，并且没有生存者的迹象。对于家属，虚幻的希望其实是地狱般的折磨，对于好事的媒体，摸棱两可没有结论是它们兴风作浪的温床。把最坏情况科学地及时地告诉大家，是负责任的姿态。

马来西亚没有做到这一点，而且一点没有要做的意思。非常混蛋。

这样条件下找失事飞机是不容易的。有人觉得几十平方公里很大。在芒芒大海里，那完全不算什么。出事的地方，看地图拿手比划一下，离中国海南有２千公里以上。如果要派海上巡逻搜索飞机去搜，飞机得能够连续飞６千公里以上才有实际意义（来回４０００公里，再加上３小时的现场工作时间）。美国的P３C 和P８A，前苏联的IL３８都是干这个的。中国现在应该基本没有这样的飞机，因为以前哪里管得了那么远。

就算有那样的飞机，还是很难。因为现在很明显的，其实大家不知道那飞机＂最后＂是在哪里出的事情。最后的飞行LOG数据，不等于说那以后飞机就直挺挺地掉下来了。那以后发生了什么，谁也不知道，我的理解是，没有雷达信号记录。所以，究竟要在哪里找，还是一个大问号。

还有，中国的媒体非常操蛋。那些混蛋把家属们悲痛饿样子拍下来卖人血馒头，完全忘记了他们平时装小资时整天挂在嘴上的＂尊严＂二字。