在北美生活，沒有車就等於沒有腳。到美國的第一個星期，我們就開始準備買車了。我的首選是平治（大陸譯成奔馳，香港近期的譯名是賓士，我則喜歡以前 平治的譯名。）Russ 帶我們到一間車行，但並找不到合意的，我們又到另一間車行，有一輛Audi 開蓬跑車，很是漂亮，但作為首輛家庭車並不適合，只得作罷。數天後，有一間專代理平治的車行來電說有一批新車叩劍妒俏覀兙團d沖沖去試車。結果，我們選 擇了一輛綠色的E3２0房車。這裏的汽車價錢比香港便宜得多了，香港同型系的車價是一百零八萬，這裏的價錢不夠香港的一半。
在這裏，買輛車好像很平常的一回事，我們只落了一千元的訂金，約定取車的日期，打電話通知保險公司，取得保單號碼，到取車時，將保單號碼告知車行，寫一張 支票付清車價，就駕著車子走了。記得在香港買車時，偌大的一筆數目，必須到銀行買本票才能成交。後來我自己做生意時，才知道原來你的支票一經收銀機，就巳 直接到了你的銀行戶口，你的戶口有否足夠的錢，它巳一目了然了。
我買平治主要是為了安全，這車行車暢順而穏定，由於馬力大（２１６匹馬力），所以起步快而凌厲，無論是超車或是過線，都能得心應手。我們很滿意這輛車子的 表現，屈指一算，我們巳用了這輛車近十二年半了，如今裏裏外外仍如新車一般，看情形，再過另一個十二年半也絕非不可能。
來美三個多月後，我們又買了一輛紅色的跑車，這是美國福特的Probe，這輛車外形瀟脫，線條優美，原是給我兒子用的。這輛車是我們的一個惡夢，一 過了保養期，就百病叢生，平均半年就須修理一次，美國的修車費非常昂貴，動輒一千數百，除了心痛要付昂貴的修車費外，另一個考慮就是安全問題，試想駕著一 輛隨時可能出毛病的車子在高速公路上行走，怎能令人安心呢？結果，在第六年時，我剛拿去修理不久，又再出現毛病，這次是變速器 （Transmission)壞了，單是零件就要二千多元，加上安裝費，差不多可以買輛不錯的二手車了。我考慮過，即使花了這數千元換了變速器，難保不久 又有其他的毛病，長痛不如短痛，於是就以數百元的賤價，半賣半送地賣給在車行中的一個修理工。有了這次的惡劣經驗，我們對美國車全失去了信心，發誓以後絕 不買美國車了。
我對美國車失去信心，並不是只因自己的遭遇。我的襟兄以前一向是美國車的擁躉，他買了美國名車林肯和卡地力(Cadillac)，結果是有一次他們夫妻駕 著林肯從溫哥華來明州探望我們，在中途，車子的引擎壞了。零三年我們到溫哥華探望他們，一起駕著他的卡地力前往洛基山脈，在回程中，車子又壞了。試想想， 連這兩款美國的頂級名車都難以信任，其他的美國車又如何信得過呢？
沒有了Probe，我又要另買一輛新車了。我們生活在一個每年都有四五個月下雪的地方，如果有輛SUV就會方便些，兒子一直叫我買輛寶馬X5，認為它的性 能比平治的ML好，但太太一直不贊成，因為耗油量大，同時家中只有夫婦兩人，又不是喜歡四出翻山越嶺，買SUV是一種浪費。我則徧向買輛寶馬5系，因為兒 子的寶馬3系有不錯的表現，可惜寶馬5系剛轉新款，我不喜歡它車尾的線條，所以也就打消了念頭。如此磨磨蹭蹭了數月，我們終於作了這樣的一個決定：買輛實 用的中價車算了。於是，將目標放在日本車和德國車Volkswagen上面。
抽了一天的時間，我們到各個車行試車，首先是萬事得(Mazada)的６系轎跑車，性能不錯，設備也頗豪華，只是太太一聽Ford 收購了Mazada車廠，因有了Probe 的慘痛經驗，立即不作考慮。接著試駕Toyata 的Camry，這是很多人都贊好的一款車，但太太卻嫌它的駕駛盤不夠靈活，而車內的錶版和自動波座的設計太呆版，於是也不合意。跟著，我們去試駕 Honda 的Accord，這也是眾人所贊譽的一款房車，效果也算不錯，只是我則不喜歡它後座位的設施。全部日本車都不滿意，最後只得試試Volkswagen的 Passat，這個車系是在德國生產，與Audi A4 用同一款引擎(1.8 Turbo)，我們對它精緻的手工頗為欣賞，試駕時，覺得反應靈敏，行車暢順，而且車廂寬敞，錶版的設計也精巧。於是就決定買下一輛備有冬季套裝 (Winter package，包括電熱前座椅，電熱融雪邊鏡及電熱擋風玻璃噴水孔。）以及ESP(Electronic Stability Program)設施，銀白色車身的車子。這輛車的性能也很好，直至如今，我們對它還是很滿意的。
一經比較，美國車真的差太遠了。
