2018-02-22 周四 丘吉爾 風雪 攝氏零下36度 體感溫度攝氏零下47度
7點20分再次登機，沒想到這時飛機上的座位幾乎滿員，10分鐘後飛機騰空而起，再次飛進茫茫的黑夜…飛機在黑夜中飛行了整一個小時，於當地時間8點30分降落在丘吉爾機場。在丘吉爾只有我和另外一名乘客下飛機，其他人則要繼續飛往Winnipeg 。
走出機艙立即被狂風吹卷着的風雪包圍，寒冷徹骨。小機場都沒有對接候機樓的走廊通道，必須要自己走下舷梯，穿過機場的一段路，進入候機廳。只見狂風呼嘯，飛雪打着漩渦在空中亂舞，陣陣雪霧掃過路面，真的如同白毛吹拂，東北人都知道什麼是白毛風、大煙泡，沒想到幾十年後又讓我見着了。
走近候機廳的大門，只見一位高大威猛的帥哥立在門口，見到我用詢問的口氣叫出我的名字，得到證實後便熱情的握手表示歡迎，自我介紹說他叫傑夫，是中心派來接我的，跟着中心的主管助理丹尼婭也走了過來，與我握手擁抱表示歡迎，我們在視頻面試時見過面。取到行李走出候機廳，來到一輛巨型的皮卡前，皮卡經過加高，駕駛台距地面超過一米。好不容易爬上前座，傑夫駕車駛離機場。
中心距機場約二十幾公里，這一路風雪瀰漫，暴風雪打着哨音呼嘯而來，狂風將地面的雪吹向空中，形成濃濃的雪霧，甚至形成龍捲風一樣的漩渦。車燈所照之處是看似一堵雪霧形成的牆壁，能見度不足三米，路況完全看不清楚，駕駛變得異常艱難，很多時候皮卡需要減速甚至停下來等待風雪掠過。面對此景我很是覺得心有不安，於是說真該選擇早上的航班，不至於造成如此的困難，很是歉意。
傑夫卻說這根本不算什麼，對他來說這是經常遇到的狀況。原來他的工作是負責監測北極熊，一旦有北極熊出現在鎮上或是周邊的近居民區，他要負責用麻醉槍將北極熊麻倒，關進北極熊監獄，若干天后再用直升機將大白熊送到遠離居民區的雪原深處。所以他或是是駕車，或是駕駛雪地摩托，經歷過各種嚴峻氣候的挑戰。這讓我聽了驚異萬分，又佩服得五體投地。原來他曾在不同的科考站工作過，包括近極點的考察站，監測北極熊和北極狼的蹤跡、確保區域內的安全…。看他胸有成竹，泰然自若的樣子，一副於山崩面前不變色、地陷眼前不驚恐的勁頭，由衷的佩服這個鋼鐵般的硬漢。他告訴我近期有北極熊媽媽已經帶着兩個熊寶寶走出了雪窩，開始在周圍閒蕩了，只是會在雪原的深處，很少接近人類居住的地方。什麼樣的人生有如此的經歷！在我看來真的很了不起！
走進CNSC 的大樓，先行兩周來到中心的朋友Eyles 和室友s愛爾蘭姑娘Colette已經在大廳里迎接我了，熱情真令我感動。當晚當值的主管拿來一份表格讓我填寫，並逐條交待注意事項，全是與人身安全有關的條款：諸如外出必須向當值主管申請；不允許獨自外出；外出活動範圍的限制；必須配帶無線電對講機；不允許接近野生動物；不允許餵食鳥類；甚至去室外露台也必須知會他人等等，流覽後同意尊守便簽字為據。而後她帶我粗略的轉了一圈，便將我交給了兩位室友。兩位室友已經先行將我的行李搬上了樓，又將我帶到宿舍。幸運的我得到一個下鋪，脫下笨重的防寒衣褲，Eyles 便迫不及待的帶我去了極光觀賞台。
原來極光已經閃爍在北方的天空了。雖然今晚的極光不算強，但來到這裡的第一天便見到了極光，很是令人開心興奮和激動，真是好兆頭！兩位室友也說：你真是好運氣！極光都在歡迎你！看過極光已經夜裡11點了，兩位室友明天要上早班，為了不影響她們，回到宿舍後沒打開行李，簡單的洗漱一下便也上床睡下了。


發自我的 iPad