Chilkoot Trail 起點為美國阿拉斯加Skagway 的Dyea, 終點是加拿大BC省的Lake Bennett ,全長33miles,即53km。其最高點為 Chilkoot Pass ,海拔1067 m。隨着1899年7月 white Pass Railways的修築完成並通車，以及後來淘金潮的衰退，這條山徑漸漸淡出了人們的視野。
歷史的進程來到1969年，美國和加拿大兩國政府決定聯合設立Chilkoot Trail 淘金潮歷史遺蹟的國際公園。美國從1976年便開闢了西雅圖一Skagway 一Chilkoot Trail 淘金熱歷史遺蹟的旅遊線路。加拿大則行動的較晚，直到1998年才認真關注淘金熱歷史遺蹟公園的運作。整個Chilkoot Trail 由美加兩國政府的公園管理局聯合共管，全程均有Park Ranger 巡視。特別是在每年的五月下旬至九月上旬所謂的Official Hiking Season ，管理人員的身影時有所見。他們為徒步登山者提供指導與幫助，處理出現的各種意外狀況，並確保徒步者遵守各項規則、保護山徑及周圍的生態環境。

徒步Chilkoot Trail 需要提前向美加兩國的公園局申請Permit。為了保護生態環境，每天僅發放50個Permit。也就是說每天雙方向一共僅允許50名徒步者進入。當登山者行走在山徑上時，需要將Permit 懸掛在背包或外衣上，以便Park Ranger 隨時檢查。Permit 通常需要提前三個月申請比較保險，不過這已是12年前的老黃曆了，現如今很可能更難。原因是這條徒步路線太聞名而又熱門了，事實Trail 上來自北美的登山者最多占三人分之一強。而來自歐洲的登山者占了大部分，特別是以德國人居多，英法、意大利、瑞士、及挪威等北歐國家的人也不少，還有澳大利亞和新西蘭人。正所謂高手雲集，很是亮眼！
絕大多數登山者選擇由南向北行，即從Skagway的 Dyea 開始，用4一5天的時間，完成全程，於Lake Bennett 結束。再乘坐White Pass 的小火車返回Skagway。整個行程中我只見過一位大神從與眾人相反的方向來，這是一位加拿大軍人，二十六、七歲的樣子，威武慓悍，英姿勃發。一身迷彩服，背着軍綠色的背包，帶着一條同樣威風凜凜的德國狼狗。跟他聊了幾句，問他為什麼選擇與眾相反的方向？Chilkoot Pass 陡峭的山崖下坡比上坡更危險難走！他不屑的說這條trail 已經往返多次了，對他來說哪個方向都一樣。真是令我瞠目結舌，由衷的佩服！


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