2019-08-31 晴 溫哥華港口
   我相信世間的一切皆有緣分之說，不僅父母兒女兄弟姐妹夫妻朋友之間的相生相遇相伴相守是緣分使然，就連人與自然地域的相逢相安相宜也是緣分使然。從15年前我第一次踏上阿拉斯加這片神奇的土地，我便知道她原來就存在於我的生命里，是我靈魂的牽絆。從2004年、2006年和2011年三次造訪這裡，已時隔8年，我依舊按奈不住對這片土地的心馳神往，再次啟程奔向我魂牽夢縈的阿拉斯加！
這次是選擇搭乘郵輪，從溫哥華起程，航程七天，至阿拉斯加的安克雷奇登岸。進而再撘乘由南向北跨越阿拉斯加內陸的火車，前往費爾班克斯，中間將在Denali 國家公園停留兩天，最後從費爾班克斯飛返溫哥華，如此一來真可謂是海陸空將阿拉斯加全貌一網打盡，盡收囊中了。這一行程原本是我為幾位老同學和朋友設計的，沒想到最終還是將自己也設計進去了，對阿拉斯加的衷情與眷戀令我無法抗拒她的誘惑，決定第四次探訪這片土地，至於是否是最後一次？誰知道呢？或許還有第五次、第六次…，對於我這種認一門兒的死忠份子來說，一切皆有可能！

8月31日中午登上皇家公主號郵輪，這是我撘乘過的郵輪中最大的一艘船。滿員時搭乘4250名乘客，工作人員共1400名，巨大的船體簡直就是海上巨無霸。工作人員告訴我，此次航程的乘客約3600一3700多名，原本擔心乘客太多，過於擁擠和長龍般的排隊，誰想這種情況並未出現。巨大的空間和超出想象規模的自助餐廳，將乘客合理的分散，就歺時只有略微的等候，甚至根本無需排隊，長龍一樣的等候並未出現。船上各種設施堪稱一流，不同的的泳池和數個熱水浴缸，藍球場、迷你高爾夫球場、室外健身場地、室內健身房應有盡有。而乘客的年齡段年輕很多，這也是令我喜歡的一個因素。船上食物供應也極其豐富，不僅花樣品種繁多，且品質非常之高，甚至有極新鮮的野生三文魚魚生。看來真是一分錢一分貨，今年春天剛剛乘坐了意大利的郵輪，雖然價格便宜一些，但提供的食品實在一般般，完全無法相比。遺憾的是擔心體重，不敢放開了狂吃，表現得相當有節制。
由於潮汐的原因，郵輪將原本下午4點半啟航的時間推遲到了9月1日的凌晨12點50分，為了能夠親身體驗大船駛離港口的機會，我和朋友一直在甲板上晃蕩，直到凌晨1點，郵輪才鳴笛啟航。儘管大多數乘客都已經進入夢鄉了，甲板上仍聚集着不少人，等待觀看和親身體驗郵輪從獅門橋下穿過，我和同艙房的老同學也混在其中。老同學來自北京，第一次登陸加拿大，雖然尚未倒過時差，但在我的熱情鼓動下，也硬撐着精神要欣賞溫哥華夜景。我們來到最頂層的甲板上，神色緊張的看着越來越近的獅門橋橋身，平視過去很擔心沒有足夠的高度，感覺郵輪的大煙囪會撞上大橋的底部，甚是驚恐擔心。終於大船一米米接近了橋身，船的最高部分幾乎與大橋底部擦身而過，距離似乎不足1米，這一瞬間惹來甲板上的眾人一片掌聲與歡呼聲，氣氛相當熱烈。我們也深受感染，跟着窮激動了半天，直到郵輪離開大橋越來越遠了，才意尤未盡的回到自己的船艙，安然入睡，睡夢中奔向令我魂牽夢繞的阿拉斯加…。


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