去英國旅遊， 必須去倫敦橋。 倫敦橋是倫敦的象徵之一， 也被稱為倫敦的正門。

倫敦橋（英文：London Bridge）修建於1179年-1209年。歷史上它倒塌過多次， 但它屢經興廢而依然名聲不倒的橋梁實屬罕見。

木橋

公元50年左右，以工程技術聞名於後世的羅馬人在泰晤士河上用木頭搭建橋梁。這就是最初的倫敦橋。羅馬人走後，倫敦橋漸漸變得破爛不堪，不過在某個時期，或許也曾經得到過維修或者重建，但是時間已不可考證。1014年，英格蘭國王埃塞爾雷德二世為了將入侵的丹麥軍隊一分為二，下令燒毀倫敦橋。這件事據說導致了“倫敦橋要倒了”這首著名童謠的產生。

重建石橋

焚毀後的倫敦橋進行了重建，但是重建後的倫敦橋卻於1091年毀於風暴之中。再次重建後的倫敦橋於1136年再次被毀，不過這一次毀於大火。於是自1176年開始，人們開始用石頭建造倫敦橋，並於1209年最終建成。新的倫敦橋的建造前後共耗時33年，期間據說有150名工人喪命。新建成的倫敦橋也許是中世紀所建造的橋梁中最奇怪的一座，完全不對稱，19個橋拱中，沒有任何完全相同的橋拱。除了19個橋拱，還有一座吊橋。橋面上很快就建起了房屋和商店，橋中央甚至還建了一座小教堂。橋南端另外還有一座門樓。橋拱很窄，水流湍急，所以只有勇敢者或魯莽之輩才從拱下駛過，很多人因此而喪命。

二次重建

到了19世紀初，經歷了600餘年風風雨雨的倫敦橋已經不堪重負顯然需要重建。於是1799年，一場設計新橋以取代舊橋的競賽就此展開，期間工程師托馬斯·特爾福德（Thomas Telford）設計了一個跨度為600英尺的單拱鐵拱橋。這一革命性的設計雖然得到交口稱讚，但是卻從未得到實現，究其原因，是因為人們對其可行性以及建築所需要的土地面積心存疑慮。

最終，一座優美的五拱石橋屹立在原橋址西邊100英尺處。這座新倫敦橋由工程師約翰·雷尼（John Rennie）設計，由其子（與其父同名）督造，歷時7年（1824年至1831年）。該橋長928英尺，寬49英尺，由花崗岩建成。新橋建成同年，舊橋被拆除。1902年至1904年期間，為了緩解倫敦交通擁擠這個老問題，曾對橋梁進行加寬。不幸的是，加寬後的橋身令基礎難以承受，人們後來發現倫敦橋以每年1/8英寸的速度下沉。

三次重建

如今橫跨在泰晤士河上的倫敦橋建於1967年至1972年之間，其部分費用來自出售雷尼父子的倫敦橋的所得。新橋是座相當乏味的水泥橋，有三個跨度。它也許更結實，更實用，除此之外，和舊倫敦橋無法相比。

舊倫敦橋被出售給了美國商人羅伯特·麥卡羅克（Robert McCulloch）後，被拆卸運往美國亞利桑那州哈瓦蘇湖市重新安裝。

2000年來，倫敦橋不僅見證了人類的歷史，其本身的歷史就是人類文明的發展史。倫敦橋是非常值得一去的地標性建築！