2017-02-02 陰 氣溫攝氏零下13度
早上8：20離開兒子在Fort St John的住處，和朋友拖着行李沿着冰雪覆蓋的街道蹣跚前行，僅僅一條街的距離就到了灰狗巴士站。車站並不大，換票時工作人員告知巴士可能會晚點半小時，結果原本9：40發車的巴士到了10：40才進站，檢票上車待巴士離開車站時已經整11點了。因為有多次撘乘灰狗大巴的經驗，對此便也見怪不怪了，特別是在冰天雪地的大冬天，晚點個把小時實屬正常。
今天的巴士上很空，包括我只有10名乘客，選擇緊靠車門的第一排座位坐下，雖然空間稍窄一些，但卻是車上抓拍的最佳方位。巴士司機是位50多歲的黑人男性，高大魁武但並不肥胖，一副喜笑顏開的模樣，很是純樸熱情、友好健談。巴士一轉上阿拉斯加高速便開始了與我的攀談，話題廣泛，從溫哥華的美食開始，極力推捧中歺的飲茶，再到溫哥華的高樓廣廈及令人驚嘆的高房價；接着又聊北部的荒涼，地廣人稀，野生動物遍地，做了26年的巴士司機，原來住在卡爾加里，就是因為愛好狩獵釣魚才搬來北部，又因按資歷自己在這一區域的巴士司機中排第二位，所以可以選擇工作的路線與時段，近幾年只選擇白天的駕駛，跑的最多的就是從Danson Creek到Fort Nelson 這條線，每班都是早8點到下午4點。聽得出來是個知足常樂的人。
很快我就有了一個免費的導遊，他如數家珍的介紹着巴士經過的區域，那一片有最多的狼群出沒、那一片麋鹿最多、據統計最多攻擊人類的動物是什麼？相信多半人都猜不到……。見到迎面而過的灰狗巴士因故障停在了公路的對面，司機是位女性同事，他停下車來過去幫忙片刻。回來後我們便又聊起了女大巴司機，我曾有機會兩次乘坐女司機駕駛的灰狗大巴，且個個都是嬌小玲瓏型，心裡由衷地佩服她們，駕駛着這樣的大傢伙，後面還拖着個快遞車箱，特別是奔馳在這荒無人煙的雪原上，路況可以隨着瞬間變化的氣候而改變，面對隨時出現的種種意外情況，一個嬌小玲瓏的女子得有多麼強大的心理素質啊！他也很贊同我的觀點，他曾經負責培訓女司機，絕大多數女司機來自於農場或牧場的成長背景，絕少有城市女孩兒。一路上我們就這樣海闊天空地聊着，有兩次我犯困，剛要眯上一會便被他叫醒，說這麼好的美景你怎能錯過呢？就這樣一路聊到Fort Nelson，收穫真不小。
Fort Nelson 此時正是風雪瀰漫，四處白茫茫一片，能見度很差。謝過司機和他道別後我們便去尋Tim Hortons 想找杯好咖啡喝，結果狂走了幾條街無功而返。回到巴士站等待再次出發，這個巴士站雖小，但竟設立了一個小小的圖書站，書架上有很多書可以隨意取來看，如果想帶走就交1加元，算是買下了。工作人員說書都是鎮上的居民捐贈的，賣得的錢也捐給鎮上的學校或圖書館，真是好創意！我選了兩本小說，付了2加元。原打算帶到車上讀，結果上了車也沒顧上看。
