2019-09-08 多雲
    作為阿拉斯加最大的城市，安克雷奇依山面海，風光旖旎，稱得上是座美麗的小城。能夠四次入選戶外Outside 雜誌評選的美國十佳城市之一，足見其魅力所在。安克雷奇的市區整潔安靜，幾乎見不到任何摩天大樓，既便高樓大廈也少之又少。近30萬人口的小城交通順暢，行人稀少，其繁華程度甚至不及中國的普通縣城。難怪不少國人稱這裡是鄉下。我們選擇的旅館位於市中心的邊緣，沿着空蕩蕩的街區走過七、八條街便進入市中心了，對於我這種喜歡邁開腳步暴走一族來說，真是很合適。
這已經是我第三次到訪安克雷奇了，第一次是2004年夏天，第二次是2011年秋季，由於時間已經久遠，似乎已經印象不深了。早餐後和幾位朋友選擇步行進城，因為恰巧是周末，市中心極其安靜，人跡罕至。雖然沒有什麼高樓廣廈，但主要街區的建築頗有特色，燈柱門頂懸掛着美麗的花藍，商店門口的裝飾別具一格，連街邊的垃圾箱外表都是色彩各異的裝飾畫，一切都顯得不僅整潔有序，而且溫馨浪漫，充滿藝術氣息。看得出來城市的管理者認真努力且獨具創意，打造出一個優美舒適的旅遊度假環境，好一個美麗的邊城！

同行的幾位朋友因為是第一次到訪這裡，我建議她們乘坐城市的旅遊巴士，各個景點轉轉，雖然是走馬觀花，但是比較省時省力。我自己則又步行了幾條街區，前往阿拉斯加鐵路的火車站，去為大家領取明天一早的車票。這次共有19人同行，旅遊社在訂票時將我的名字放在了第一個，順其自然的成了領隊的角色，負責領取大家的車票。加之自己已經不止一次到訪過這裡，相對的比較熟悉環境，我也沒什麼異議，反正自己也無需再作城市的一日游，樂於為大家服務一下。來到火車站大廳的窗口，出示訂票單後，工作人員卻說按規定車票只能在上火車前的一個小時憑每個人的有效證件領取。於是我開始和顏悅色的解釋，我們這麼多人，分住在不同的旅店，明天一早才領票，再發到每個人手中可能會比較緊張…工作人員叫來了經理，幾句溝通後，查驗了我的護照後，便同意將車票提前交給了我，並且再三叮囑千萬別丟失了，每張票的價值是470多美元，想想自己一下子就有萬把美元在手，還真是責任重大呢！謝過她們後便往回走，多少有了一些心理壓力。
離開火車站回到市中心，與完成城市巴士游的朋友匯合，一起去逛周末的城市大市場，算是體驗一下當地的人文生活。市場上當地人擺着攤位出售自己出產的各種產品，有點心麵包、果醬糖果，也有自製的小工藝品，還有獵人出售的各種皮貨…。我們則是隨便走走看看，並沒買什麼東西，只是買了點吃的當午歺了。
因為明天要乘火車前住Fairbanks, 中途要在迪奈利國家公園停兩天，公園內及周邊沒有什麼食品出售，大家需要在安克雷奇䃼充一些給養。誰想市中心幾乎沒有任何大型超市，轉了半天只找到唯一的一間小商店，其中不僅食品的品種極其有限，價格更是高得離譜，大家別無選擇，還是買了一些零食，只是一邊搖頭，一邊唸叨着：阿拉斯加！別忘了這裡是阿拉斯加！
安克雷奇的市區較小，雖然環境不錯，但是可玩的並不是太多，真正的亮點是周邊的風景及活動，諸如乘遊船觀賞冰川峽灣，出海觀鯨或是垂釣，徒步登山及自行車運動，觀看野生動物，冬季的滑雪及狗拉雪橇等等，可以說是戶外運動的天堂！其實就是自駕游也是極其精彩的，期待着有機會再來！
差點兒忘記了，安克雷奇（Anchorage) 的另一個亮點，是這裡有一座世界上最大的水上飛機場---霍德湖機場（Lake Hood）。據說阿拉斯加是擁有美國飛行員最多的州，平均毎六個人中便有一位擁有小飛機駕照。北美規定年滿16周歲便可以開始學習開車考取駕照了，而在阿拉斯加還沒有學會開車就已經學會了開飛機者大有人在。而且這裡小型水上飛機的價格也不貴，一般的兩萬多美元，普通人都買得起。對於阿拉斯加人來說，乘坐小飛機就只是普通交通工具，很多海灣湖泊都成了水上飛機的停機場，成為阿拉斯加的特色景觀之一，值得關注！另外這裡曾經發生過9．2級的超級地震，想想都恐怖，所以地震遺址也值得一看，別錯過了！


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