98年初開始, 我在加拿大就開始了買賣新舊車, 有時侯自己買, 大部分是替朋友買。 有的車是在朋友之間買賣, 就沒什麼好說的了， 朋友之間講好車價/車況/所知道的毛病，不存在什麼欺騙，一般就比較好辦。大部分朋友是去買新車, 其中有許多的成功經驗(如買價比車場的進價INVOICE)更低, 我就不自誇了，有的本地出身的即使有良好的人際關係, 最後還請我扛着大斧頭去砍價。----就是這次買車，讓我至今還頭疼！

2001年9月，我準備買TOYOTA的HIGHLANDER，車看好了價錢也砍的差不多（直接從批發商處拿車），就在那時候，有位本地生的台灣的教會朋友，他要買一部HONDA ODYSSEY，已經從認識的批發商那裡拿到一個比較優惠的價錢，問我是否也想買一部。

說起這個朋友，要追溯到97-98年，我的第一部汽車91年TOYOTA TERCEL就是他幫我找的。那時候二手車比較便宜，那車看起來很新而且才跑7萬多公里，我開它到親戚的修車場，整車檢驗之後完全合格，所以就立即買下了，4500加元。那時候剛來不久沒有距離觀念，在買車之前他帶我從東BURNABY開車到MAIN ST/1TH AVE 的跳蚤市場買了一套MINI音響，一周后卻再次讓他送我回去退貨（他住RICHMOND），現在想起來真不好意思！

後來我路考三次沒過（後2次都差點和考官吵架，被刁難），一氣之下就賣了車回國，等到2000年基本穩定之後，卻怎麼也聯絡不到他，他的電話/手機全換了，後來打了很多電話通過他的親友才找到了他，也因此才有機會送他一個不錯的禮物（價值450元）。也因為我剛來的時候受過幫助也吃過不懂行情的苦頭，所以才有我後來對別人的熱心幫助。

最後我拿到的價格比他從批發商拿的價格還低100-200元，而且此車那時候剛出新車型，很暢銷，比美國的同類車價格便宜6000元，所以我就也買了一部以供眾多的親友及以後旅遊之用。沒想到噩夢來了----

買回來一周，車後廂漏水。用了2個半天去檢驗，最後他們的HONDA SERVICES 要我到SURREY 的一個BODY SHOP去修。

又約了個時間，到了那小修車場，不但規模小而且沒有車給我開，只好回家等他們的電話。

後來的一兩個月，我不停的跟他們聯絡，等他們有車了我的時間又不剛好（他們周末沒上班），我又找了一家在VANCOUVER的以前認識的規模較大的修車場，然後又是花時間取得那個DEALER SHOP 的授權。

修好漏水，發現發動機漏油在車庫的地板上。同時發現有時候SRS的指示燈一直亮着亮。

又是一番折騰，預約/修車/等待，他們HONDA SERVICES卻告知漏油是因為有個配件壞了（我的車才開7000公里），他們更換了就OK，但是那SRS燈是因為我位置沒坐好，影響座位側面的安全氣袋，所以那燈會亮。

回來後又一次到VANCOUVER的修車場，（因賠償朋友車的擦傷且要我幫他搬家），那老闆告訴我位置坐不好不可能會導致安全氣袋有故障，如果這樣撞車就很危險，其他的專業人士也這麼說，而且我發現了側面安全氣袋另有黃色指示燈，不是那個紅色SRS指示燈。

我後來又致電給那HONDA DEALER，那SERVICES MANAGER告訴我是因為他們的電腦無法獲得我的汽車的什麼CODE，所以無法調整我車上的安全氣袋等等。

再後來，我聯絡HONDA CANADA，要求退貨，因為那是不合格的產品。

現在正在等待回復，如果有進一步的好消息，且聽下回分解！

以前有行家告訴我, 不要買新出的車型，因為新開發的產品經常技術上不成熟，要經過幾年的改進才會比較可靠。

我把我的經驗教訓告訴大家，希望給大家特別是首次買車的人士一個借鑑。如果有什麼需要幫助或經驗交流，可以跟我聯絡： 778-772-7756 TOM。EMAIL： cacn@canada.com.

我幫人買車無數,每次都是皆大歡喜, 他們的車都沒有什麼問題, 怎麼輪到我頭上的都是倒霉事? 不是有人說"好人有好報"嗎?