朋友最近要一家三口登陸多倫多，詢問我要帶多少錢可供全家人一年的花銷。

　　雖然許多登陸指南上指出一家三口最少應該攜帶C$15,000加幣，但是這C$15,000能幹哪些事?能維持什麼樣的生活?這些都是朋友關心的問題。當然，錢是越多帶越好，但是，人民幣正面臨升值，要不要一次性全端過來?國內的房產要不要賣掉等等都是些具體問題。

　　恰逢年終，我也趁機盤點一下自家的財政收支情況順便回答他們的問題。

　　這一算不要緊，一算還真嚇了我一跳：我們是2004年8月登陸的，登陸時共帶了大約C$40,000加幣。2004年稅後收入大約 C$3,000;2005年我們兩口子的稅前收入大約C$53,000加幣，除去稅，應該還餘下大約C$41,000。但是，到目前為止這掙來的4萬多不僅全花掉了，而且從國內帶來的錢還虧空着C$20,000加幣。也就是說，我們從2004年8月登陸到2006年一月之前這1年零5個月裡一共花掉了6萬 4千加幣。

　　這些錢都花到哪兒去了呢?

　　租房

　　我們一共搬了三次家。

　　第一個“家”在Scarborough，一室一廳獨立廚房獨立衛生間的地下室，包水電Cable，$500/月，住了4個月零幾天，付了5個月房租，共C$2,500。

　　房子不很新但挺乾淨，家具也齊全。房東是位中年單身女性，大陸移民，人不錯，從來沒限制過我們洗衣服，做飯，還經常開車帶我們出去買米買面什麼的。但有兩件事是我們租房時講好的：不報稅;押一個月房租, 搬走必須提前一個月打招呼。

　　2004年11月中旬，我在機場附近找了一份工作。地點挺偏，找不到Carpool，但我需要這份工作來打破“缺乏加拿大工作經驗”的怪圈。所以，無論多困難我也決心要做。我是那年9月份拿的駕照，屬於那種有本兒但從沒開過車的人，對車，對路，對方向都毫無感覺。老公當時還摔斷了腿，不能開車。所以我不敢開高速，只好每天早上從Scarborough的東邊沿着Finch一直開到427再往北去Bolton。上班高峰期，單程往往歷時2個小時。天開始變冷，有時雨雪交加的，在上演了幾次“馬路驚魂”後我們決定搬家。正因為租房時定下的第二條規則，我們在這裡只住了4個月，卻付了5個月的房租。第一，我們都是講信用的人，何況她一個女人家自己養房也怪不容易的。第二，出門在外，廣交朋友是很重要的。

　　第二個“家”在Etobicoke，兩室一廳的Condon，$990/月，也是住了4個月零幾天，付了5個月房租，共$4,950。

　　本來打算接閨女過來後就長住這兒了，等老公的腿好了後也就在附近找了份工作。人算終究不如天算，2月初，因為政治鬥爭，我做的那個項目被擱淺了，於是我的Contract也就結束了。我突擊發了兩周的簡歷，又折騰了一個月，3月中接到了第二個Offer，可這份工作又回到了 Scarborough，於是，我又開始了每天從西向東的大挪移。

　　一個偶然的機會，老公的一個球友說他們住的Coop Apartment剛好有一間兩室一廳的空房，周圍環境很好，離我工作的地方也比較近，關鍵是房租便宜，每個月包水電才718，只是需要夏天剪草，每周掃掃樓道。於是，我們以最快的速度遞交了申請並定下了這間公寓。當然，也是沒到月底，我們又多交了一個月的房租。我們的第二家房東也是大陸移民，多少有點過意不去，於是把一些家具及一台二手電腦統統送給了我們，雖說不是新的，但布置起來倒也溫馨，關鍵是有了那台電腦，省得我們天天搶筆記本了。

　　第三個“家”就是現在這套兩室一廳的Coop Apartment，到現在為止，我們一共在這兒住了10個月，房租共花了7,180。

　　至此，我們在第一大項―房租上共花費了14,630，加上搬家費，每次搬入時的洗地板，刷牆，挪Cable，遷電話的費用，算個15,000隻多不少。

　　用車

　　駕照我們倆都是一次過的，其中的費用：

　　全科證書：

　　報名費： 10;

　　國內駕照翻譯公證費： 40;

　　G1筆試費： 60;

　　G2路考費： 40;

　　路考租車費： 90;

　　小計： 485(每人);

　　買書費(交規)： 25

　　兩個人共計： $995

　　考G牌時我們沒再請教練，自己練的，老公先考，共考了三次通過的;因為有他的經驗教訓墊底兒，我是一次通過的，每次考試費75，兩人共計：$300。

　　買第一輛車：90年的Toyota 佳美“老馬”，$1,000買，C$2,000修，計C$3，000。

　　開始定位買美國車，預算5-7千;無奈看了好幾輛，都因這樣那樣的原因沒買成。有天偶然看到這輛90年的佳美，車是老了點兒，但公里數還行，17 萬多。有點兒鏽，但發動機的聲音很好。車主開價C$1,600;試車時發現前避震有點兒問題，需要換。我們還價$1,000，他立馬就答應了。反正不貴，這輛車就這樣買了。後來到修車廠換前避震、安檢、過戶、上稅上牌照，雜七雜八差不多又花了$650。後來，老公瘸了腿，就悶在家修這輛車―他把所有鏽的地方都打磨掉，然後補洞，打磨，噴防鏽，噴原廠漆，最後居然把這輛車修的乾乾淨淨，不算人工，材料大概花了$100。冬天，為保險起見，我們花$350換了定時皮帶，點火線圈，油封等。再後來，花$430換了剎車管，花$120換了兩個前胎，加上換機油等，修理總共大概花了$2,000。也許這輛車我們買虧了，但我們對它挺有感情的―正是它伴我們找到了第一份工作，伴我們度過了在加拿大第一個寒冷的冬天。

　　買第二輛車：98年的凌志ES300，整個拿下來統共花了C$14,100。

　　搬回Scarborough以後，我上班一直坐TTC。儘管距離不遠，但要倒兩次車，走一段距離，單程在路上大約要花40分鐘到1小時。今年春天我懷上了老二，六月份把女兒也接來了。女兒的暑期Camp不算太遠，但也要倒兩趟車。先生上班的時間無法接送我們，這樣，我每天頂着太陽，懷着肚子裡的老二，拉着老大倒4次車歷時1個半小時才能回到家。這樣挺了一個月，我們決定再買一輛車。看來看去的，就買了這一輛：98年的凌志ES300，14萬公里，最高配置;最終交易價C$12，500;加上其它所有花費，我們統共在這輛車上花了C$14,100。

　　車保險：$2708;

　　2004年10月-2005年2月，共5個月：90年佳美一部車150/月，計$750;

　　2005年3月-7月，共5個月：90年佳美一部車，130/月，計$650;

　　2005年8月-9月，共2個月，90年佳美+98年凌志兩部車，399/月，計$798;

　　2005年10月-12月，共2個月，90年佳美+98年凌志兩部車，255/月，計$510。

　　汽油：大致估計C$5000-C$5500;

　　這個很難精確計算，我們是喜歡往外跑的人，加上老公上班距離遠，以及我們每周日去Mississauga的華人天主教堂上牧道班，所以，從近幾個月的加油記錄來看，每個月的油錢大概都在$250-300之間。再加上去了5次大瀑布(陪朋友)，兩次阿岡昆，一次蜜月湖，以及周末釣魚，花在汽油上的錢估計得有：C$5000-C$5500。

　　這樣看來，我們花在第二大項―車上的錢大概在：$26,103-26,603之間，取個整數，計為C$26,000好了。

　　日常開支

　　除去房租，每月開銷包括：

　　電話, 手機： 130

　　人壽保險： 250(2005年一月開始)

　　食品+日用百貨： 350

　　每月小計： $730

　　一年零5個月共計：$11,160;取整數計為：C$11,000。

　　技能投資

　　我的專業領域是供應鏈管理，在國內從進出口，到倉庫管理、採購、計劃、ERP實施顧問等都做過。雖然有十幾年的外企工作經驗，但是，有一句話：“When in Rome, do as Roman do.”要想在加拿大站住腳，就要遵循這邊的職業發展軌跡。

　　專職上學，對我來說不大適合：一方面，主要是覺得管理領域如果脫離了實際的商業環境，也就失去了最為寶貴的知識資源;另一方面，拖家帶口的，像 MBA這樣的課程我是讀不起也沒精力讀的。於是，就先從一些基本的專業認證開始。總之，這是一個長期的職業發展計劃，不論是在中國還是在加拿大或是在世界的任何一個地方，想一勞永逸的憑藉一項專業技能統吃天下是不大可能的。到目前為止，我已經投入了大約C$2,500，明年還會繼續。

　　先生在國內是體能教練，讀完碩士已經是副教授了。來加拿大後發現這裡的體育機制與國內的截然不同，對自己的職業設計暫時還沒理出頭緒來，也就先打着工練着英語慢慢走一步看一步。考慮到明年我要在家帶孩子，家庭收入減少，他剛花$240考了個叉車證，花$1,000學了燒焊，打算在必要時找個 Part time工補貼家用。這是他的缺點也是他的優點―雖然不是凡事都深思熟慮，但也絕不拖泥帶水。人生有時就是這樣―現在輪到命運選擇你，而不是你選擇命運。我們能做到的唯有充分準備與耐心等待。