二，12月28日，wawa—–thunder bay  491公里

晨曦放亮時，從恍惚中凍清醒。想到車外活動一下僵硬的身子，但外面是一片冰雪天地。捱過些許時份敲開小丫頭房間，一邊發動車子使引擎預熱，一邊洗漱、燒水泡開方便麵,吃了早餐後登程繼續趕路。
離開motel百米的公路對側就有一規模不大的加油站，加滿油後，車子在泥濘的雪水公路緩行，發現公路左側休倫湖畔有一大片小樓別墅、庭院、露天餐飲區，先前據motel主人介紹，真正的wawa在這裡，這裡是國家級風景區，有各種野營、野餐休閒地，附近還有飛往全國各地的空港機場，可惜現在是隆冬季節，各個飯店旅館、野營設施都休眠了。

這一路的景致平平，但也有山道彎彎的崎嶇走勢，道上絕少過往車輛，北美的自然環境保護應屬上乘，但是逶迄的山嶺和疏密有致的樹林間不見雀影鳥聒。公路兩側，時有乳白色的村舍、谷廠、教堂、房屋躍入視野眼帘，但大地像似被凍僵、尚未甦醒過來，一切都落入冷寂寥竦的寒氣之中。

車行在一段傍山依湖的湖灣高坡路段，這裡水天開闊、景致渾然、心曠神怡。我忍不住大自然的誘惑，將車子停在路邊，鑽出車廂站在休倫湖邊。在匆忽的人生歲月里，時時奔波於蟻作蜂工的忙碌之中，竟也能隨遇就閒、偷得瞬間的時刻，站在這北美的〞地中海〝五大湖邊，將身心與大自然作短暫融合。

極目雲天，雲霾鉛灰色、深沉滯重，雲層綿綿密密、遮天蔽日不見絲縷的光亮，這是多雪的北美冬天景像。湖水像一幅墨綠色的油畫、無邊無際地軒囂泛起一層蓋過一層的白浪花，天水迥然的兩種色彩向天涯邊陲無限延伸，最終渾融一體成灰褐蒼芒之色。腳下是懸崖陡壁,臨淵心怯、腿軟心虛不敢再逾越半步。雖不能見〞驚濤拍岸，捲起千堆雪〝的磅礴氣勢，但濤聲陣陣不絕於耳。五大湖區的凜冽寒風是有名的，我單衣薄衫，有點抗不住撞擊迴旋於山壁的湖風的侵襲，由小丫頭替我拍幾張數碼照片，鑽進車內。

時近中午，在一段上坡路上，車底盤聽到一聲〞喀嚓〝輕微聲，隨即儀錶盤跳出一個變速箱出故障的黃燈，我大驚失色。試行過後，倒檔沒問題，前進檔的第四檔即快速檔沒有了，踏足油門指針過三干五百轉以上車速只能七十五公里，正常情況是二千轉即可達一百公里以上。車似負重的病牛，喘噓不己竭力爬行。
我的這輛車是經一華人汽車銷售員介紹，從一個印度私人手裡買來的二手車，外表車況良好，經上網查證交通部沒有碰撞及其它不良記錄。但跑了一次多倫多到渥太華來回九百餘公里後，儀錶盤公里數指針像神經病樣上下亂竄，車子時停時走，到delar專修店去撿查，說是兩塊電腦板壞了，年份不長、五萬公里新車怎麼會有這情況呢？店家的電腦記錄說這車是碰撞大修過的車，已經喪失了全保資格。專修店有個中國雇員悄悄告訴我，一般說，電腦板是難得壞的，大概是大修時，電腦板被人拆換調包了。兩塊新電腦板要兩千元呢。他還說，如果是這種情況的話，這部被撞過的新車到底在多少重要部件上動了手腳還不知道。

說起這部車、以及後來為其糜費錢財的數，滿腹的懊喪、氣綏與不幸。但本人偏有自認倒霉、不肯絞盡腦計推出去禍害別人的迂腐痰氣。總認為，人與人、人與物甚至某一地域相處時間久了，都會有感情的。這車就像自家出了一個百藥纏身的病孩，只能是遍求名醫望聞問切，絕無遺棄的道理。

與之相依為命、賴以舉家搬遷的重載車出狀況後，人的信心情緒受到很大打擊，況且尚不知此黃燈能否嘎然跳成紅燈，車子會否陡然停壞在半道上。我，一個對汽車機械知識知之甚少的人，面臨這種難堪只能是惶而悚之，當時一心祈求有個地方可供諮詢、或修理一下車子能夠應付一下山高水遠的旅程就好，但是道上人煙渺茫、有點與人世隔絕的無奈。一路上，我陰沉着臉、長時間不說話，淒涼地駕車慢慢蝸行在湖畔、山道、林間。

下午二時許，車子爬上丘陵坡道時，遠處百米公路另一側有一個村鎮，頓生一種過了這個村就沒那個店的欣喜。到近處一看，一個鎮市模樣的樓宇蜷縮在公路的里端，一條不規則的便道由對面公路邊分叉向側延伸，吃不准這便道是否可進鎮市，我將車略靠一下路邊的雪牆邊以便觀察。車剛挨雪堆邊，〞咣噹〝一聲，車子的右半側的前後輪子陷空，車子劇烈傾斜，車內堆列的物件倒向一邊。小丫頭驚得大叫幾乎要哭出來，她那邊的車門被雪堵死打不開了，我急忙開門鑽出車外，將小丫頭拉出來，稍緩過神來一看，苦也！車身成四十五度傾倒陷沉，車頂上綁紮牢固的座椅像要逃脫似地掙扎向右側移位……

此時，猶似神助也，身後我們這一側的斜便道上，〔這側的斜道和對側像似進鎮市的便道是通連的〕突然馳來兩輛4×4大功率帶貨斗的農車，緊急停在我們身邊。一個三十多歲紅臉膛的鄉民和另一位年齡略大穿着骯髒皮衣的男子一前一後跳下車，對我連說帶手勢比劃一番，紅臉膛鄉民又從他車內拿出一根長長的寬邊帆布帶，那時我剛從西班牙語系國家過來，不諳習英語，但其意很清楚，他要我上車發動機器，方向盤朝左打，同時齊力發動，配合他們對陷空車的拖拽。
紅臉膛鄉民匍匐在地替我車綁好帆布帶，一切準備就緒，着皮衣男子站在一邊發着號今〞0ne、 two、three〝，我們兩車一起突踩油門，在戳力同心之下，車子竟然點點扶正、緩緩爬出了陷坑。小丫頭以中國大陸人的思維趕忙對我說，伯伯，你得給人家十塊錢，我拿出一張五十元美元給兩位見義勇為的鄉民，着髒兮兮皮襖的中年鄉民對我搖搖手微笑道，no money,jast thank god！〔不需要錢，應該感謝上帝！〕

出國這麼多年來，無論是南美的阿根廷還是北美的加拿大，我隨時隨地會被〞上帝〝這個名詞所造成的影響而感動着，〞上帝〝，包涵一個神聖偉大的宗教思想、薰陶着許許多多的純潔心靈、培養着難以數計人的大愛情燥。我雖然因文化背景的薰陶及自身的根器秉賦不同而無法深刻理介它，但我從心底里尊重它，上帝和佛祖一樣，閃耀着投向人間的無限擴大的光環。

還好，車子經此一劫無甚大礙，驚魂甫定後終於在小鎮內找到一家修車行，在這簡陋小鋪里唯一的鬈毛小師傅看了看儀錶盤的變速箱黃燈搖搖腦袋，他說他很忙，這個黃燈也很複雜，你得去thunder bay城裡去修，還怕我聽不懂意思，特地將地名用筆拼寫出來，並且說，這裡離〞桑德貝〝很近了。
怏怏而出小鎮，繼續西行趕路。小鎮給我的印像有點平庸古怪，有點像高爾基〞人生三部曲〝俄羅斯骯髒泥濘的雪天鄉村之景，但兩個施援拖車的鄉民之音容笑貌將永遠烙記腦海、永不消逝。

17號公路與另一條重要的國家公路11號公路有一百多公里是重疊的，這段路車輛繁忙、人煙也較稠密。
下午五時左右，到了thunder bay。

thunder bay城中譯為〞桑德貝〝，是五大湖最西部、也是最大湖泊superio lake即蘇必利爾湖的港口城市〔安大略省及中部草原省區工農業產品物資的集散地，年吞吐量全國第三〕，城市約二十萬人口，從多倫多到這裡已經走了1355公里了。
新到一個陌生城市對交通前進方向都有些盲目性，當時，只想找個修車行將車故障問症清楚，好使一顆懸心落地。進了城區詢問當地人，在接近湖濱看得見排排起重機及集裝箱碼頭邊找到一個修車行，車行不大但忙碌混亂，找到負責人將他拉到車邊看儀錶板黃燈，他說今天快下班了。你們明天來吧。小丫頭突然提醒我，問問dodge車專修店在什麼地方，車行負責人爽快地告訴了地址。

找汽車旅館頗費周折，我們沿着進城的原路緩緩退出，總想motel不可能設在市區里，經過超市門口問人、穿行於居民小區里探路，東說在東邊、西指在西面，車軲轆滾出不少冤枉路，仍未見到旅館的影。華燈初放，全城漸漸燈火輝煌起來了，我們也更作急了。在一個熱鬧的市中心的停車場上，詢問一個剛剛泊好車的中年男子，他熱情地比劃告訴我們motel就在附近，如何如何走指導一番。但那天晚上我們腦子確實愚鈍不開竅，轉一圈仍未找到，再折回停車場，恰巧又碰見那位中年男子倚靠車傍抽煙。最後他欣然鑽進自已車子替我們帶路。

這是一個二層樓、規模很大的motel。我們找好了房間，順便整理一下車子，但翻騰一下物件後，一塊新熨衣板怎麼也放不進去車廂，只得將它遺棄在服務總台了。晚上，我給小丫頭說，我再睡車內過夜，一定會受不了。這房間兩張床，大家放心睡覺好了。
頭一擱到枕頭上就什麼都不知道了，回憶那晚的疲乏熟眠的程度，常會想到，人死後的意識狀況大概就這樣吧，今晚脫了鞋、從此不再來，那這輩子豈不一了百了？
=待續==