《农业经济、杭州园林、网络大同麦当劳》

——论现代交通工具是否必须赶上电子网络的发展步伐

偶当年岳麓山下的一位少年同学，深得“德先生赛先生”高论之真谛。
早在上世纪末老同学俱乐部创始日，就极其精屁地总结道：现代社会
需要的是 Net 和 Jet！果真如此么？

如今的“奈先生” (Net) 虽不大完善，但好歹也能在数秒之内让任何
人毫不费力地达到地球的几乎任一角落。米国国防部、芯片产业以及
微软盖兹，功不可没！

相反，“介先生” (Jet) 发展了这么多年, 从全世界范围看，结果仍
然十分差强人意。坐飞机还是一件较大的事。

网络让人上瘾，与中国苏杭园林有同工异曲之妙。其千回百转，奇径
致远；精致奥妙，玩味不尽。但是，网络玩久了，又如同千篇一律的
麦当劳，到处一抓一把。

现代交通工具真正发达的那一天，也会出现同样的问题。满世界都成
了每个人自己的天下：地球成了平川，没有了高山和高山另一端的神
秘，没有了流水和流水带走的无奈。非常乏味！

所以，必须要有国家和签证；要有房子和围墙；要有小农经济对抗现
代大工业；要让机票和汽油涨价；房子和家具降价；等等等等。

然而这样一来，不是会有更多的朱海军们干脆足不出户，厮守银屏空
相思并成为殉难者么？

以偶之见，根本的办法，就是去除互联网的“鸦片本质”：限制 IP
（英特网协议）的绝对无链接性 (connectionlessness)！否则，大众
化网络的无限膨胀，将最终推动大众交通工具的革命；地球变成平板
一块，NASA 和星球大战计划的倡导者们又将有药可卖：同志们上火星
旅游去，找外星人聊天吧。

胡司令（思想反动、克己复古）
2000年9月28日

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