大温哥华地区东南部，有个城市叫素里（Surrey），上次我贴过1、2集不过因为懒至今还没贴完的“白石镇”，就属于素里南端的好区，风光优美，房子很贵。素里是从温哥华出游美国和加拿大全境的必经之地，两条重要的高速公路皆穿城而过。一条，是径直南下的99号高速，开到紧南头就是美加边境著名关卡“和平门”（不过那儿就没有全聚德），过境后，99号高速就变成了美国的5号高速。这条99号今天先按下不表。
今天说另外一条，就是加拿大最牛叉世界第3牛叉的1号高速，又名“横加公路”（Trans Canada Highway），它是唯一一条从最西端温哥华岛的0 Km 起点，到最东端的纽芬兰和拉布拉多省，全长7821 Km的横穿加国的公路。。。对不起，人老了话多，又扯远了，。。。今天咱也不说1号，今天要说的是兰里堡。从我家出发，上1号公路过了Surrey，再向东南开65Km，就会途经BC省的发源地----兰里古堡（Fort Langley）。十九世纪初中叶起，这里淘金热和皮货贸易火爆，1858年，加拿大政府看到这是一块宝地，就在这里成立了BC省，后来很快又修通了铁路。。。8过，俺客居温哥华经年，1号公路行行复行行的路过兰里也N次了，都没空进入古堡一探。今日得宽余，径往探之幽。
行前上网考据了一下：兰里的原住民叫做the Coast Salish，看长相是印地安人部落，他们有自己怡然自得的一套文化，凭借附近丰富的水源、森林和海洋资源，几支印地安部族傍着菲沙河畔分别建立了永久和季节性的聚居村落，至今一支叫Kwantlen的印地安部族依然在兰里附近的麦克米兰（Mcmillan）岛居住。1808年欧洲探险家西门菲沙（著名的西门菲沙大学SFU，也是以他命名），第一个发现这个地区。1827年，无孔不入的哈得森湾公司(The Hudson’s Bay Company，是加拿大最大的公司，旗下很多大百货公司，有点像美国的沃尔玛)，在菲沙河下游首建皮毛贸易补给和中转站，1839年移至现在兰里堡所在的地方，一个贸易集市由此形成，三文鱼，农产品，红莓等从这里运到夏威夷、阿拉斯加以及三藩市。1858年，淘金潮到来。同年11月19日，英属不列颠哥伦比亚省（British Columbia）在兰里“Big House”宣告成立，新政府鼓励人们留下居住，于是，农人工匠冒险家纷纷居者有其屋，一时间打铁的，箍桶的，做小生意的，红火了兰里小镇。1923年，兰里因为重要的古堡历史遗存获颁国家纪念牌匾；1955年，兰里古堡被宣布成为加拿大国家历史公园。
图1，小小竹排江中游。菲沙河大桥上，能看到BC省的支柱产业之一：林木业。 
图2—图8，兰里堡的古渡头，坐落在这个叫麦克米兰（McMillan Island）的小岛上，估计有200年历史了。景色不错。 
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8，麦克米兰岛上有几块印第安人的保留地，看了半天，不知道怎么才能绕进村去，脚底下还有一条沉舟，侧畔千骑竞渡，心里有点筛，遂作罢。 
9，河景住宅，这边房子比温哥华便宜很多，老了在这里养，可能还行。 
10，意大利制造：  .jpg />11，12，看到一部很酷的跨子（带侧斗的三轮摩托车），一屁股坐上去，得，得得，裤裆灿烂，K，这下跳到黄河也洗不清了J)) 
11，12，看到一部很酷的跨子（带侧斗的三轮摩托车），一屁股坐上去，得，得得，裤裆灿烂，K，这下跳到黄河也洗不清了J))
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