■及时更换机油

　　对爱车进行改装往往会增加发动机的负荷和风阻，从而增加油耗，因此请不要轻易改装；

　　浅色外漆及浅色内饰热辐射相对小，可以减少车内升温，从而减少空调的使用；

　　尽管较高级的汽油有益于发动机，但对于可加普通汽油的汽车，加标号更高的汽油多花钱却不会跑更多的里程，自然就不经济；

　　注意选择轮胎的种类，宽胎等抓地性较强的轮胎阻力大耗油多，注意经常检查胎压，胎压过高或过低都会增加油耗；

　　旧车要注意调方向盘和轮胎，失准也会费油；

　　及时给水箱换水，及时更换机油、“三芯”等，保证通风口畅通，水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效增加油耗；

　　减少汽车负重，不要在车内放不必要的重物，载物架也可拆下。实践证明，１０公斤物品随车行驶５００公里耗油２００毫升；

　　老司机可适当调低怠速、减小化油器进风口等方法降低油耗；

　　■关窗驾驶可以省油

　　许多司机都有早起“暖车”以保护发动机的习惯，但以不超过３分钟为最佳，长时间“暖车”无益又费油；

　　堵车或等候时间较长时应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多；

　　起步缓加油，据统计，急加油要多耗费一倍燃油，一个月下来也相当可观；

　　注意路况，避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行车，进入路口前应提前减速；

　　理想条件下，以８０至９０公里左右的时速匀速行驶最为省油，速度再高相应的增大了发动机转数和摩擦阻力更加费油；

　　高速行驶中注意密封以减少风阻，当时速达到９０公里，开窗后因风阻产生的油耗比开空调时要多，因此高速行驶时开窗并不可取；

　　车内的空调等电器会消耗不少燃油，开启空调应适度，在市内低速行驶可关闭空调开窗通风，注意双侧开窗由于有空气对流比单侧开窗省油；

　　新手上路由于油离配合不默契总会长时间低挡行车，这样既损害发动机也不经济，而由高挡换低挡过迟则相当于重新起步也不合算，应注意及时换挡。