我从来没有说过澳大利亚很好, 但我觉得一个负责任的人在讲话之前,要做一定的思考和必要的研究,以免讲一些无稽之谈.

进入正题之前先说说有关"排华"的问题, 如果你去问任何一个在澳大利亚主要城市里生活过的华人, 我相信他们多会对所谓”排华”或”排亚”说法不屑一顾.(乡村我不敢说,通常会更保守).其实白种人自认高人一等的心理在任何西方国家都有, 但我的澳大利亚经验是澳洲人已经很习惯生活在一个多元文化的社会里,而且移民促进经济发展与就业已经成为澳洲社会的共识, 即使是现在当政的保守派(自由党)也在大力提倡增加移民(只不过它偏重技术移民而已, 很多移民的父母长期等待团聚, 便指责执政党排外, 其实是过于偏激)并正在酝酿脱离英联邦成立共和国以进一步加强和亚洲国家的联系,种族歧视在澳大利亚是非常严重的违法行为, 对涉嫌个人与机构的惩罚非常严厉.特别是在首都CANBERRA, 亚裔雇员被解雇的风险要远小于白人雇员, 特别是政府机构, 因为他们怕惹上反种族歧视的官司.我的感觉是,不管他们心理怎么想, 绝对没有人敢散播排外的言论.其实只要经济发展,白人有工可做, 也就没人抱怨移民抢工作, 万事皆安.

其实在澳洲生活的人都对某一个地方来的人些反感, 包括我自己.因为凡是他们聚居的区便变得不适合人类居住,暴力好斗, 好吃懒做, 不学无术(你在大学里很难看到他们) 集于一身.依我看澳大利亚人能容忍他们已经是很宽容了.

当然, 政治经常是很虚伪的, 所谓的多元文化政策无非是经济利益驱动, 世界上有哪个国家的白人真正发自内心的愿意拥抱亚洲人呢. 回到正题吧:

首先明确一点,经济研究中比较忌讳的一点便是引用过时的资料,特别是一些时事性的报道.比如说"枫叶城"所提到的厄尔尼诺现象:其实这已经不是什么预测了.由厄尔尼诺现象引发的干旱已经在澳大利亚肆虐近三四年了,有些农牧业减产超过70%, 是澳大利亚历史上最严重的旱灾,本人在SYDNEY可以明显感觉到水果蔬菜等日用产品价格不断上涨.但本地经济依然表现强劲,并丝毫没有衰退的迹象.事实已经推翻了前几年某些经济学家的预测.而且近来旱情已有缓和迹象,相关产品的物价已经在回落. 澳大利亚能克服百年大旱的根本原因是其经济结构的改变,农牧业现在只占国内生产总值的3%, 金融,电讯以及商业服务等高增值服务行业已经占GDP的80%以上.

关于自由贸易方面的争论, 我想枫叶城引用的一定是一位倡导贸易保护主义的经济学家的理论. 绝大多数的经济研究证明,自澳大利自八十年代放弃闭关锁国的传统政策以来,产业结构得到提升,倒闭消失的是服装,制鞋等低增值行业,迅速发展壮大的生物科技,,汽车制造及高性能船舶制造等行业. 如果你参考九十年代以前的文献,你会发现”低效率”等诸如此类的评价. 但今天的澳大利亚产业的生产效率增长(PRODUCTIVITY GAIN)已经被广泛称为成功的典范.

当然,澳大利亚由于在地理上远离其它发达国家市场,并且其人口只有不到两千万,远远达不到经济学家所公认的三千万的规模,以实现本地消化及规模经营,其在发展制造业方面先天不足 ,这就是为什么澳大利亚没有能够建立一个强大的制造产业的原因.这是公认的事实,澳洲人自己也很清楚. 所以澳大利亚政府把产业政策的重点放在了第三产业, 利用其世界一流的法律系统,会计制度,金融监管体系,基础设施及受过良好教育的国民等优势(可以参考GLOBAL COMPETITIVENESS REPROT及UNITED NATIONS HUMAN DEVELOPMENT REPORT 等文献便可略知一二)大力发展金融, 电讯, 商业服务等高增殖产业. 当前发达国家有两种经济发展模式, 一种是以德国日本为代表的传统制造型强国, 基本上属于CIVIL LAW法律系统的国家, 特点是工业占GDP比例很大, 另一种是以美国为代表的现代服务行经济(基本上是COMMON LAW SYSTEM的国家),特点是制造业规模相对很小,第三产业高度发达. 我认为澳大利亚避重就轻, 选择后一种发展模式在原则上是正确的, 但这并不是放弃传统产业, 澳大利亚已经和新加坡.马来西亚美国等国签订了自由贸易协定,并在积极与中国以及中东各国商讨自由贸易协定,其目的就是进一步拓展其出口市场,并加强与其临近的亚洲各国的经济联系.特别是中国, 被澳大利亚政府及企业界视做将来世界上唯一可以在文化及经济上可以和美国抗衡的国家. 与中国的自由贸易协定是对的.但澳大利亚国内总是有反对的呼声, 特别是工会组织,鼠目寸光,只顾眼前利益,不看长远, 还特别邀请了加拿大工会组织的头目来澳大利亚申诉北美自由贸易协定如何破坏了加拿大经济.其实尽人皆知,没有NAFTA就没有加拿大今天的贸易顺差及产业结构的升级.当然负面效应也是显而易见的,太依赖美国经济,继续多元化贸易伙伴.
其实,自由贸易与经济全球化一直是一个有很多争议的话题, 但多数学者认为它可以促进一个国家提高经济竞争性并提高生产效率.澳大利亚经济竞争性排名的不断提高是一个很好的证明:
IMD WORLD COMPETITIVENESS YEARBOOK 2004
Overall Rankings (2000-2004)
2000 2001 2002 2003 2004

ARGENTINA 42 45 48 58 59
AUSTRALIA 11 12 10 7 4
AUSTRIA 18 14 15 14 13
BAVARIA 31 20
BELGIUM 19 18 19 18 25
BRAZIL 38 40 37 52 53
CANADA 8 9 7 6 3
CATALONIA 28 27
CHILE 30 27 22 26 26
CHINA MAINLAND 24 26 28 29 24
COLOMBIA 45 44 42 45 41
CZECH REPUBLIC 37 35 32 35 43
DENMARK 12 15 6 5 7
ESTONIA 22 21 22 28
FINLAND 6 5 3 3 8
FRANCE 22 25 25 23 30
GERMANY 13 13 17 20 21
GREECE 34 31 36 42 44
HONG KONG 9 4 13 10 6
HUNGARY 27 30 30 34 42
ICELAND 10 10 11 8 5
ILE-DE-FRANCE 24 32
INDIA 41 42 41 50 34
INDONESIA 43 46 47 57 58
IRELAND 5 7 9 11 10
ISRAEL 23 20 26 33 33
ITALY 32 33 34 41 51
JAPAN 21 23 27 25 23
JORDAN 48 48
KOREA 29 29 29 37 35
LOMBARDY 36 46
LUXEMBOURG 3 2 2 2 9
MAHARASHTRA 44 38
MALAYSIA 26 28 24 21 16
MEXICO 33 36 43 53 56
NETHERLANDS 4 6 4 13 15
NEW ZEALAND 20 21 18 16 18
NORWAY 16 19 14 15 17
PHILIPPINES 35 39 40 49 52
POLAND 40 47 45 55 57
PORTUGAL 28 32 33 39 39
RHONE-ALPS 32 37
ROMANIA 51 54
RUSSIA 47 43 44 54 50
SAO PAULO 43 47
SCOTLAND 36
SINGAPORE 2 3 8 4 2
SLOVAK REPUBLIC 41 38 46 40
SLOVENIA 36 38 35 40 45
SOUTH AFRICA 39 37 39 47 49
SPAIN 25 24 23 27 31
SWEDEN 14 11 12 12 11
SWITZERLAND 7 8 5 9 14
TAIWAN 17 16 20 17 12
THAILAND 31 34 31 30 29
TURKEY 44 48 49 56 55
UNITED KINGDOM 15 17 16 19 22
USA 1 1 1 1 1
VENEZUELA 46 49 46 59 60
ZHEJIANG 38 19

如果大家稍加留心便会发现, 某些传统工业强国已经远远落后于时代的发展了,工业强已经不再代表一个国家的经济实力和她的发展潜力了, NOWADAYS, “INDUSTRALIZED” AND “MANUFACTURING DOMINATED” ARE DIFFERENT THINGS. 在这点上我经常发现有些人,特别是一些ENGINEERING BACKGROUND的朋友经常把他们混为一坛.世界在变, 不能总是用中学地理/历史课上学的东西来看待当今世界了.

其实如果谈到澳大利亚这个国家面临的真正挑战, 我认为,有俩点, 一是福利制度的改革(太多的真真假假的SINGLE MOTHER)配合进一步的个人所得税改革以促进WORKFORCE PARTICIPATION RATE, 迎接AGING POPULATION的挑战.再有便是科技投入明显不足. 美国人已经讲了,他们国家的未来将建立在专利权上,而不是机器上.澳大利亚加拿大等国应该大力改革其高等教育及科研体系以吸引真正的世界一流人才参与科技创新, 特别是澳大利亚, 太多的亚洲富家子弟,充斥高等学堂.真正在澳大利亚大学里成绩突出的大部分是当地出生的亚裔学生.

最后还有一点很重要, 便是需要继续增加移民,扩大人口数量, 这是良好基础设施的基础, 区区不到两千万人口的澳大利亚要供养发达国家中除美国/日本外最长的高速公路网,其税务负担可想而知(请参阅WORLD FACTBOOK 2004),很突出的例子便是, SYDNEY的公路设施在澳大利亚主要城市当中数最差, 道路拥挤不堪,有些路面年久失修, 而一些小城市如西澳首府PERTH,道路设施好得让人嫉妒, 但平坦如境的高速路上却车辆稀疏,因为SYDNEY所在的州每年贴大量的金钱给这些小州, 因为西澳全州只有一百多万人口,而且其中90%以上居住在首府, 而其面积却是中国东三省的两倍. 中国在这方面显示出了极大的人口优势.

谈了这么多其他国家, 最后还是祝我们的祖国, 中国, 早一天实现民主,富强.