■及時更換機油

　　對愛車進行改裝往往會增加發動機的負荷和風阻，從而增加油耗，因此請不要輕易改裝；

　　淺色外漆及淺色內飾熱輻射相對小，可以減少車內升溫，從而減少空調的使用；

　　儘管較高級的汽油有益於發動機，但對於可加普通汽油的汽車，加標號更高的汽油多花錢卻不會跑更多的里程，自然就不經濟；

　　注意選擇輪胎的種類，寬胎等抓地性較強的輪胎阻力大耗油多，注意經常檢查胎壓，胎壓過高或過低都會增加油耗；

　　舊車要注意調方向盤和輪胎，失准也會費油；

　　及時給水箱換水，及時更換機油、“三芯”等，保證通風口暢通，水箱中積存雜質、機油不足增大摩擦、散熱不暢都會影響發動機功效增加油耗；

　　減少汽車負重，不要在車內放不必要的重物，載物架也可拆下。實踐證明，１０公斤物品隨車行駛５００公里耗油２００毫升；

　　老司機可適當調低怠速、減小化油器進風口等方法降低油耗；

　　■關窗駕駛可以省油

　　許多司機都有早起“暖車”以保護髮動機的習慣，但以不超過３分鐘為最佳，長時間“暖車”無益又費油；

　　堵車或等候時間較長時應關閉發動機，發動機怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動還要多；

　　起步緩加油，據統計，急加油要多耗費一倍燃油，一個月下來也相當可觀；

　　注意路況，避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行車，進入路口前應提前減速；

　　理想條件下，以８０至９０公里左右的時速勻速行駛最為省油，速度再高相應的增大了發動機轉數和摩擦阻力更加費油；

　　高速行駛中注意密封以減少風阻，當時速達到９０公里，開窗後因風阻產生的油耗比開空調時要多，因此高速行駛時開窗並不可取；

　　車內的空調等電器會消耗不少燃油，開啟空調應適度，在市內低速行駛可關閉空調開窗通風，注意雙側開窗由於有空氣對流比單側開窗省油；

　　新手上路由於油離配合不默契總會長時間低擋行車，這樣既損害發動機也不經濟，而由高擋換低擋過遲則相當於重新起步也不合算，應注意及時換擋。