8月10日，安省汽车回收协会（Ontario Automotive Recyclers Association，OARA）和加拿大汽车制造商协会（Canadian Vehicle Manufactures' Association，CVMA）在省议会召开记者会，要求省府在报废汽车回收行业建立环境管理体系（Environmental Management System），以提高报废汽车的回收利用率， 减轻对环境的污染，同时帮助消费者摆脱新回收费用的负担。
　　
OARA执行董事弗莱彻（Steve Fletcher）说：“安省的汽车回收行业已经回收再利用高达85%的报废汽车，但是很多回收利用没有具体的环境管体标准。这往往导致偷工减料，造成了恶劣的环境管理。”他表示，如果实施建议的环境管理体系，将对安省的产业和环境大有好处。
　　
CVMA总裁内泰斯（Mark Nantais） 说：“这是对所有汽车制造商的最重要的举措。政府支持建立这个体系，以确保安省回收的车辆将以最环保的方式回收。”
　　
提议的环境管理体系将要求安省所有从事报废汽车回收的公司拥有执照，公司需遵照共同的汽车回收标准回收任何车辆，任何人都可免费留下报废汽车，这是获得执照的条件。
　　
在加拿大环境部推出的“全国汽车报废计划” （Retire Your Ride）基础上，新的回收环境标准将要求汽车回收商安全回收或移除敏感物质，如燃料、发动机油、制动和传动液、防冻液、空调制冷剂，以及重金属，如铅和汞等。
　　
环境管理体系将由一个非盈利的报废汽车行业标准委员会管理，以确保必要的监督。该委员会没有任何权力对汽车消费者或制造商收费。委员会从事环境标准的监督活动资金将通过向汽车回收商发执照获得。
　　
报废汽车行业标准的目标为保护 安省的土地和水资源免受排放的有毒有害物质的污染、减少废品场火灾、提高汽车零部件和材料的回收利用率、在汽车回收部门创造就业机会、减少汽车识别码(VIN)欺诈交易等。
　　
安省每年约有55万的车辆报废，每年约有三分之二的报废汽车达不到环境标准。