他山之石：加拿大人的心酸－－AVRO ARROW
加拿大有什麼航空製造業？ 我以前只知道加拿大的魁北克省有家“龐巴迪”公司製造小
型商用客機。 除此之外， 整個加拿大的製造業無外乎是美國的後車間，替美國人打工而已，自
己並沒有什麼像樣的成規模的產業。 最近看了一部電影ARROW才知道， 加拿大原來有家很不錯
的飛機製造公司， 叫AVRO AIRCRAFT LIMITED, 並且在１９５６年研製成功當時世界領先水平的
高空超音速攔截機ARROW, 可惜這飛機和這家公司被加拿大保守黨政府給消滅了。 如今加拿大眾
多航空愛好者回憶起來只留下無盡的酸楚。
二戰結束便是冷戰。 當時加拿大皇家空軍急需一種高空超音速飛機來攔截假設中的蘇聯
遠程轟炸機， 當時的威脅是： 蘇聯的遠程轟炸機攜帶核彈飛越北冰洋攻擊加拿大和美國。 在
這個背景下， 位於安大略省多倫多市附近的麥爾頓市（MELTON)AVRO AIRCRAFT LIMITED接受了
這個飛機的研製任務。 AVRO 在二戰時期製造LANCASTER轟炸機， 後有製造過７００多架CF-100
系列全天候雙渦噴亞音速戰鬥機， 裝備於北約和加拿大空軍。 而後ＡＶＲＯ又研製北美第一架
四發動機的噴氣客機JETLINER, 比同樣規格的BOEING７０７早了幾年。 但是由於朝鮮戰爭而急需
生產CF-100系列的緣故，這個噴氣客機項目被永久的停止了。 ＡＶＲＯ在５０年代初接到這個新
的項目後， 在１９５６年便進行了首次試飛， 相當成功。 這架飛機（如圖）達到了在５萬英
尺高空1.9馬赫的速度， 創下了當時的記錄。 這標誌着加拿大航空工業水平處於世界先進水平。
然而， 加拿大有一部分政客並不引以為自豪。 他們憎恨這個項目， 並造輿論說這個
項目太昂貴， 加拿大是個小國， 負擔不起。 並說蘇聯的原子彈並不需要用轟炸機攜帶， 而
是用洲際導彈發射， 因此加拿大不應該自己發展航空工業， 而應該向美國購買導彈， 向美國
尋求保護。 之後， 代表這批人的利益的保守黨政府上台， 新任總理是律師出身的政客，在其
百般努力下， 國會終於通過了議案， 終止了ARROW項目。 仇恨是瘋狂的， 終止項目不足以
解除他們的心頭之恨， 保守黨總理下令銷毀所有五架樣機和圖紙照片資料， 以至於現在加拿大
的航空博物館都沒有樣機可展覽， 在渥太華的科學博物館裡只有被肢解後的機頭殘段和其它碎片
供展覽。 儘管當時英國決定出幾百萬英鎊購買２架樣機， 法國也有意向採購２００台用於推進
ＡＲＲＯＷ的十分先進的IROQUOIS發動機， 保守黨政府鐵了心的要消滅加拿大的航空工業，終於
於１９５９年二月，項目被徹底停止， 直接間接的５萬雇員被解僱而失業。
事情並沒有到此為止， 兩年後， 加拿大花了兩億美元從美國購買了破舊的二手飛機
VOODOO給空軍使用， 從此以後， 加拿大共化了幾百億美元從美國購買飛機裝備皇家空軍。 而
ARROW的總設計師總空氣動力學家等連同大量的普通技術人員和技師紛紛投奔美國的NASA, 波音等，
加拿大的人才大量流失。 如今， 加拿大全國用於R&D（研究開發）的總經費只和日本東芝公司
相當。 全國的製造業處於低水平的加工生產為主。 這樣， 加拿大的工業處於沒有競爭力的狀
態。 因為沒有高科技高水平的製造業， 就沒有生產力發展的動力， 失業率高居不下，大學生
就讀率遠低於美國，大量高學歷的移民到了加拿大找不到用武之地， 工程師之類的工作收入不比
木工泥瓦匠高。 隨着中國印度等勞動力便宜的國家崛起， 加拿大的日子越發艱難， 政府財政
捉襟見肘赤字龐大， 醫療教育等福利不斷削減。 如果不是美國鄰居， 加拿大必定成為一個落
後國家無疑。 這就是放棄發展自己的產業替別人打工的後果。 放棄自己的民族工業， 拖累的
不僅僅是製造業， 而且還是拖累了科研教育和經濟的發展， 造成國內就業困難， 最後危害到
民族的生存。
由加拿大AVRO ARROW想到中國航空和汽車工業近２５年的發展，放棄自己發展的機遇而轉
而替外國公司打工， 嚴重影響了中國的現代化進程。 不僅市場被外國公司占領，而且喪失了自
己的科研開發能力。 這對我們的製造業的發展有着深遠的危害。 反觀船舶製造業， 如果我們
當初沒有批倒“造船不如買船， 買船不如租船”的論調， 我們就沒有今天造導彈驅逐艦核潛艇
的能力， 也就沒有造船總噸位世界第一第二的位子， 也就沒有要不要造航母的爭論。 再看國
際上其它國家， 如彈丸小國瑞典， 八百萬人口， 卻在飛機汽車船舶等多方面領先於世界水平，
如SAAB戰鬥機沃爾沃汽車蘇爾壽船用發動機等等。 還有米粒小國瑞士， 鐘錶製造精密機床都是
世界頂尖水平。 這些小國正是靠自己的雙手贏得了世界的尊重。
總之， 不用談什麼大道理， 替外國人打工是無助於中國的現代化發展的， 這樣的
教訓中外都有。 獨立自主自力更生的原則永遠是立國之本。 所以現在重新討論運十， 爭論
京滬高速鐵路到底用誰的技術， 是否支持民族汽車工業， 等等， 這些問題都是關繫到我們
中華民族在世界上地位的大事啊， 請大家不要掉以輕心！
（特別感謝 MR. JIM RUTTER 提供了許多有關AVRO ARROW的音像圖書資料。）
