| 《意淫的軍團》之一：亞歷山大VS秦軍【2】 |
| 送交者: dsaz 2006年03月22日08:44:55 於 [史地人物] 發送悄悄話 |
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10。【“在這隻矛頭附近，考古人員發現了一條6.3 米長的矛柄遺痕，加上矛頭，完整的長矛接近7米。” 其實那個孤零零的七米痕跡最大的可能性只是旗杆而已（因為都是在指揮車旁邊發現的），或者根本就是棍棒拖曳的痕跡。 而《復活的軍團》之所以要無中生有地杜撰出這個所謂的“七米長矛方陣”，只是出於他們不服西方的先進，事事都要跟西方攀比的心態，卻又盲目地愚蠢地搞錯了對象。 從他們這句話“在古代希臘，亞歷山大的軍隊就以7米2的長矛而聞名”就可以看出這些狗屁“專家”是什麼水平，實際上亞歷山大的長矛方陣根本沒有所謂的七米長矛，只有四米長矛，是到了後世安提柯王時代，才把長矛加長到了七米，而長矛增長到了這個長度以後，反而變得操作很不便，機動力大大降低，很快就被靈活的羅馬軍團擊敗並淘汰了。 這是任何一個軍事歷史愛好者都不會犯的錯誤，但是中國的某些狗屁“專家”出於一種盲目地急切地要跟西方的任何事情都不分好壞地比個高低的心態，在根本沒搞清歷史事實和真實對象的情況下，就胡亂編造些“中國的世界第一”出來攀比，還弄顛倒了優劣，他們認為是領先的“七米長矛”恰恰是被歷史證明是錯誤的（他們以為只要數字越大就越好，越有面子，呵呵）。 11。【“秦車的系駕方式令人驚訝”】 12。【在世界軍事史上，秦軍很可能最早建立了比較完備的軍銜體系。】 反正隨便什麼普普通通的東西到了《意淫的軍團》編導嘴裡都可以兩眼一閉不管不顧地吹噓成是“最早”“最大”“第一”。 秦軍沒有重騎兵，只有射箭的輕騎兵，和落後的戰車作戰方式（戰車機動性很差，很難轉彎，地面稍有不平就會翻車，而且不像現代汽車，沒有減震裝置，人站在上面很顛簸，很難正確平穩實施戰術動作，甚至很容易摔下來，大家可以體會一下在碎石路上坐拖拉機的感覺），也沒有真正意義上的長矛方陣，那些持戈步卒只是混和戰車編隊，隨戰車前進的散兵。 而馬其頓軍卻有着完整的輕步重步輕騎重騎四大兵種體系。顯而易見的是：同時擁有長矛重步兵方陣和長矛重騎兵這兩大制勝兵種和攻城用的各式輕重希臘弩，以及弓箭手，投石手，投射輕騎兵（注意：馬其頓有大量的馬弓手，而不是都使用標槍，詳見《亞歷山大遠征記》）等輔助兵種的亞歷山大大帝的馬其頓軍隊，毫無疑問地是當時世界上戰鬥力最強的軍隊，能夠輕而易舉地擊敗這之前，以及之後幾百年之內的任何一隻軍隊。 而沒有頭盔，只穿着薄薄的皮甲，拿着青銅兵器，裝備的是殺傷效率低下的戈，粗糙簡陋的早期蹶張弩（甚至可能只有臂張弩），沒有重騎兵的秦軍，只會被輕易地粉碎。 13。關於戰術戰略問題，這個簡單說一下，並不是象很多阿Q無知地想象的那樣，西方打仗只會面對面地決戰，而不懂得謀略戰術，實際上從《亞歷山大遠征記》愷撒《高盧戰記》《內戰記》希羅多德《歷史》修昔底德《伯羅奔尼撒戰爭史》李維《羅馬史》塔西陀《編年史》等史書中的記載可以看出：西方使用誘敵，埋伏，火攻，夜襲，突擊側翼，夾擊，包圍，迂迴等等戰略戰術手段是家常便飯的事情。 而且西亞等國比中國能夠熟練運用這些技巧早得多，如亞述帝國，赫梯帝國。 中國也是到了戰國時期才開始逐漸發展出各種各樣的奇謀詐術的作戰手段，春秋時仍然是講究和流行貴族式的“堂堂之陣”的正面決鬥（當然我個人認為這並不一定是壞事，至少對於本民族打內戰來說）。 而亞歷山大的戰略水平顯然非常高明，毫不遜色於歷史上任何軍事家，只會遠遠高於他們。他遠征波斯剛進入小亞細亞的時候，連打了好幾個大勝仗，但是他卻並沒有頭腦發熱，輕率地繼續進攻波斯本土，而是非常冷靜地沿着地中海岸一路摧毀波斯帝國的海軍基地和港口，消除後顧之憂，並迂迴先攻取埃及，運用高超的外交手段“和平解放”了埃及，兵不血刃地取得了一個大後方和糧草基地，如此花費了足夠的耐心消除了所有的後顧隱患，才放手大舉進攻波斯本土，一戰而滅波斯主力。 他平希臘，取埃及，滅波斯，剿西徐亞人，征印度，每次戰役戰鬥都安排計劃得恰到好處，調度得當，從未一敗（是真正的百戰百勝，不像中國的“名將”總是有失敗的時候）。 亞歷山大的軍事戰略水平只會遠遠高於中國的任何一個軍事家。 而他非凡的人格魅力，統帥才能，在中國歷史上，也許只有唐太宗李世民才能夠相比吧（這或許也是中國歷史上我唯一敬仰的一個人。） 如果當年亞歷山大能夠放棄攻取炎熱潮濕，蛇蟲肆虐的印度叢林，轉而向東進發，以阿富汗為根據地，逐步攻取占據西域等地，進而又利用這些在當時還水草豐茂沒有沙化，非常繁榮富裕的地區作為基地，最後順着河西走廊，長驅直入，一舉而降服當時還羽翼未豐的秦王國，那麼我想，在面對秦國多年的威脅下，又加上亞歷山大高尚仁厚的人格魅力感召和高超的外交能力，懂得“遠交近攻”的東方六國，一定會與他裡應外合，左右夾擊，聯手一起攻破秦國，這樣，不僅先進的希臘文化，科學技術，和早期的民主自由思想能夠得以傳播到中國，使得此後兩千年中國人都能夠受惠於此，而且也可避免於後來被暴秦奴役，以及被外儒內法“君君臣臣”的專制哲學荼毒的命運吧。這是多麼令人遐思的美景啊。 14。關於《孫子兵法》，也簡單說一下，不可否認，《孫子兵法》中確實是有很多很深刻很高明的哲理和軍事原則，但是《孫子兵法》中很大部分內容只是膚淺簡單的普通戰鬥技巧和常識，如什麼“夜戰多火鼓，晝戰多旌旗”“半濟而擊之”“眾樹動者，來也”“鳥起者，伏也”之類的，並沒有什麼高深的。 而那些軍事哲理的部分，也充斥着很大部分的文學修辭，廢話太多，這就大大減少了其技術含量。 而關於軍事原則的那些哲理敘述，如果我們仔細思考，也會發現：往往都是模稜兩可，似是而非的，往往都是些空泛的沒有實際意義的大道理。 確實，我們可以注意到：中國史書上記載的戰爭中，往往觀點對立的將領之間在爭論時，都會引用兵書上特別是《孫子兵法》的教條來作為依據，經常出現的爭論有：是速戰還是堅壁打持久戰等情況。但是可笑的是，不管爭執雙方觀點如何對立，但是他們引述兵書上的教條來作為依據都能夠說得振振有詞，都能夠說得很有道理，都能夠自圓其說。 但是結果只有一個，不管敗了或者勝了，原先押對了賭注的那一方自然而然就成為了對於兵書教條的正確詮釋。押錯了賭注的一方，不管他原來引用的兵書教條是如何能夠自圓其說，都不管三七二十一統統是錯誤的了。 所以說，這個《孫子兵法》不能夠太信以為真了，它那些軍事哲理太空泛太脫離實際了。我認為恰恰是西方那種講究實際的，通過把軍事原則融會貫通在具體戰例中現身說法地講解的兵書，才是真正科學合理的，才是真正有軍事價值的。如愷撒《高盧戰記》。 而且，古代西方也並不是沒有哲理式的，系統化的兵書，如古羅馬弗龍蒂努斯著的《謀略》，可能哲理性並不遜於《孫子兵法》。 總之，我認為，《孫子兵法》的軍事意義遠遠小於它的哲學意義，而它的哲學意義又遠遠小於它的文學意義。我們把當作一篇散文小品看就可以了。 15。【“《戰國策》中，當時一個謀士這樣描述戰場上的秦軍：他們胳膊下夾着俘虜、身上掛着人頭，追殺逃跑的對手。”】 16。【“秦直道：兩千多年前的軍用高速公路。” 而在此幾百年前波斯帝國也早就已經修建了更長里程的貫通波斯全境的公路系統。 什麼叫“高速公路”，高速公路是指將左右兩邊的單行道各自分開隔離修建的封閉式的道路系統，這樣就不用擔心車輛高速行駛會發生對撞，所以速度得以大大提高，符合這個原理和定義的這才是高速公路，不然就只是到處都有的普通道路。 他們連這點基本概念都搞不懂就隨便拿着一條爛泥巴路胡吹是什麼“高速公路”，那依我說我們村那條機耕道也是“高速公路”，可以行駛拖拉機，比“秦直道”先進高級多了。 而且這裡還有一個自相矛盾的地方，前面他們自己也說了“關中平原保障都城的糧食是不能調用的，因此，供應北方軍隊的糧草主要來自於山東半島”，那麼這條道路就應該是從山東修到北方前線去，但是很顯然做不到，因為怎麼穿越太行山？難道他們會打火車隧道麼？顯然沒有。 而這條七百公里長的秦直道，片中告訴我們仍然只是從咸陽都城通到北方前線的，那麼怎麼就“為秦帝國迅速投放部隊、及時輸送糧草，提供了最為有力的保障”？前面不是說了“關中平原保障都城的糧食是不能調用的，因此，供應北方軍隊的糧草主要來自於山東半島”。這不是仍然等於零麼？（對了，我看到網上有篇文章說“秦直道”從咸陽到內蒙古“直線穿越秦嶺”，呵呵，很有意思） 一條七百公里長的泥巴路，就這樣被他們吹噓成了“高速公路”“世界上最發達的交通網絡”。 17。【“當時長江和黃河已經溝通，這意味着，從帝國的都城咸陽上船，就可以直達廣州。”】 但是即使是這樣，他們在吹這個牛皮的時候“從帝國的都城咸陽上船，就可以直達廣州”，忘了一個起碼的地理和交通常識：能夠連通長江和黃河的水道只能在中下游（因為在上游都被崇山峻岭阻斷，不可能連通），而且，僅僅連通了黃河水域和長江水域還遠遠不夠，還要接着連通長江水域和珠江水域，所以就修建了靈渠，於是這樣一來，“從咸陽到廣州”，就得離奇地繞上好幾個大得離譜的大彎路，而且其中大部分路程還是逆流！ 呵呵，為了要“從帝國的都城咸陽上船，就可以直達廣州”，你就得莫名其妙地先順着渭河到黃河，再順着黃河走好幾千里路，到中下游的某個地方，順着某條不知名的“連通長江和黃河”的秘密河道走幾千里路進入長江，然後再順着長江逆流而上好幾千里路，進入湘江，再順着湘江逆流而上一千六百多里路（湘江全長817公里），然後通過靈渠進入灕江，最後才能順着桂江水域又走上一千多里路到達廣州。就這樣莫名其妙地迂迴好幾個南轅北轍的總共幾萬里的大彎路。 這不是吃飽了撐的嗎？ 我寧願走陸路，哪怕翻山越嶺也要方便得多，反正關中到四川的棧道也已經開通，再不走陸路到襄陽一帶，再從襄陽進入長江水域。哪可能“從帝國的都城咸陽上船，就可以直達廣州”。 反正《復活的軍團》為了吹牛，怎麼樣不合常識地信口開河都可以的。 18。【“公元前221年，最後的齊國不戰而降，秦軍挺進當時世界上最大的城市臨淄。”】 但是先秦時期，中國地區在世界上無論各方面都還沒有進入到先進國家的行列中，無論是文明水平，生產力水平，都遠遠落後於其他文明地區，還處在青銅時代，而世界上其他大多數國家都已經進入了鐵器時代。 而這個所謂的“世界上最大的城市”是怎麼個定義法？是人口最多，還是面積最大，還是最繁榮富裕？如果說人口最多，面積最大，我們前面已經分析了，古時候中國地區人口不一定占有優勢，而且人口多面積大也沒有什麼可吹的，按照這個定義，現在世界上最大的城市恰恰不在歐美發達地區，而在某些第三世界國家，如墨西哥城，或者北京上海。 如果是最繁榮富裕發達，那麼在此之前，埃及，巴比倫，亞述，赫梯，都已經繁榮領先了三千年到幾百年不等的時間，希臘也遠遠領先於中國地區，即使是印度，羅馬，文明水平也毫不遜色於中國地區，那時候兩河地區的巴比倫尼亞，或者埃及的亞歷山大尼亞等城市，才可以說是世界的中心，才當得起世界上最大的城市之稱，《復活的軍團》編導沒有給我們作出任何證明，證明在當時相對於上述地區無異於第三世界的中國地區是怎麼樣繁榮富裕法，話頭一轉，而這個臨淄就莫名其妙地成為了所謂的“世界上最大的城市”。 所以很多中國人吹牛都不打草稿的，張口就來了。反正就當世界上其他國家都不存在似的。 19。【“震驚了整個世界！” 其實人家最多只不過把你那些玩意當猴把戲看看稀奇而已。你們鄉巴佬沒進過城，才會動不動幻想別人被你“震驚”了，等你進了城，該“震驚”的恰恰是你。這世界上很多國家的人特別是很多西方發達國家的人，甚至根本搞不清楚中國在哪個方向。 其實這也可以說是中國人的一種“賤胚”心態，老幻想着有外國人能夠被自己“震驚”，對自己加以承認，這才能感到自己的存在是有價值有意義的。 最後，對所謂的“數典忘祖”“褻瀆祖先”說明一下。 如果是真愛一個人，就會很自然地積極地指出他的缺點錯誤，幫他改正，使他更進步，更完善。特別是對於自己本身，在這個競爭激烈的世界上，要面對種種生存競爭，更是時時都要反省自己的缺陷，積極地修正，以加強競爭力，以便於更好地生存下去，相信這個道理人人都明白。 那麼，我之所以戳穿這些關於秦軍的謊言，倒也不是出於什麼“愛之深，責之切”，我對秦軍沒什麼可“愛”的，自古以來秦都是殘暴野蠻的代名詞，從沒有人會讚美歌頌秦軍的行為，如果我們要把他們奉為“祖先”，那麼被秦軍屠殺的六國人民又算什麼呢？所以這不是一個問題。 但是我也不是出於惡意的嘲諷挖苦心理，我對早已死了幾千年幾百年的古人沒有什麼怨恨，沒有興趣去挖苦嘲笑他們。我只是就事論事而已。 而這些“民族主義”的“愛國者”，他們關心的永遠只是虛假的面子，從來不關心老百姓的死活疾苦。 接下來請參看： 《意淫的軍團》之二：希臘弩VS中國弩 一些可供參考的資料（僅供參考）： 《亞歷山大遠征記》 註：黃謙是學法律的，胡漢四是學計算機的，現在某大學攻讀世界史相關專業的研究生，應該算是專業人士了。上面就算是為他們做點廣告吧。不過他們長於敘事說理，拙於詭辯，碰上了gtdgtd（laminin）就像秀才遇上兵，頓顯笨拙，於是就該我上場了。嘿嘿 |
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