| 步兵行軍速度 |
| 送交者: FUUNNY 2007年12月28日08:55:05 於 [史地人物] 發送悄悄話 |
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步兵的機動就靠步行,行軍按強度分有常行軍和急行軍,其速度直接反映了一個部隊的素質,西方軍事史學家富勒稱“在軍事組織中,機動是一個最主要的戰術性因素”。孫子兵法也提到“兵之情主速”。 雖有此說,但孫子對軍隊的急行軍還是持謹慎態度:“是故卷甲而趨,日夜不處,倍道兼行,百里而爭利,則擒三將軍,勁者先,疲者後,其法十一而至;五十里而爭利,則蹶上將軍,其法半至;三十里而爭利,則三分之二至。” 由此可見春秋戰國時期的軍隊行軍並不快, 三十里一舍,就是通常軍隊以每日三十里的速度行軍,仍有三分之一的步卒跟不上隊伍。但那時精銳部隊行軍速度則要快的多,《荀子·議兵》有 “魏氏之武卒,以度取之,衣三屬之甲,操十二石之弩,負服矢五十個,置戈其上,冠胄帶劍,贏三日之糧,日中而趨百里” 戰國以後兵員素質有所提高,如儘管宋朝以兵弱著稱,但宋仁宗時朝廷編修的軍事著作“武經總要”對步兵行軍的要求已遠超過了春秋戰國時代。“武經總要”卷15中“行軍約束”有:凡軍行在道,十里一令整齊,二十五里食乾糧,五十里宿食。卷三“軍行次第” 中對應行軍的條例為:凡軍行在道,十里齊整休息,三十里會乾糧,六十里食宿(古法:三十里為一舍。倍道兼行,一日再舍。今六十里為食宿,亦量軍士急緩為節)。 日行50里為軍隊的正常行軍速度,稍快些就已經達到了古兵法中倍道兼行的60里。 西方古羅馬軍隊行軍速度要更勝一籌,在古羅馬著名軍事著作“兵法簡述”中(英譯本):“(羅馬步兵)一般說,夏季走步5個小時可達20英里(32公里);如更快一些,所謂走大步,同樣時間內可走24英里(約38公里)。快於這個速度,就是跑步了。新兵應當努力鍛煉,以求初期,在夏季時日,能達到半天行軍20英里,繼而提高到24英里的水準。” 現代軍隊速度要求不下於古羅馬軍隊,常行軍徒步日行程為25~35公里,時速4-5公里;急行軍以加快行軍速度和延長行軍時間的方法實施,徒步日行程可達50公里,時速6公里左右。隨便說一下大學生軍訓每小時男生不少於3.5公里,女生不少於2.5公里。女生達標一日行軍20公里,這足以使三分之一的春秋戰國士兵甘拜下風。 抗戰時期的日軍主力仍是步兵,雖然有老兵在回憶中自誇“超過人的體力極限而勉強行軍是日本軍隊的特性”,但正常行軍亦為30公里,每日40公里的急行軍就出現少數落隊的士兵。 志願軍在朝行軍主要也是行軍,如第一軍於1953年元月從集安奔赴朝鮮陽德郡一帶,部隊夜行曉宿,經13天的長途急行軍,部隊到達目的地。若從集安到陽德郡的主要交通線行進,距離在300公里左右,即使考慮山路崎嶇,每日行軍應在30公里左右,屬於常行軍,而非該軍老兵回憶文章中所稱的艱苦強行軍。 志願軍第二次戰役38軍有一次著名的急行軍。軍科院的“抗美援朝戰爭史”中記載,113師(欠第339團)沿安山洞、船街里、龍沼里的山間小路向三所里穿插,28日晨7時到達三所里,14小時前進145里(第二卷102頁)。實際查德川到三所里距離35公里,若沿山谷小路行軍,總路程大約50公里。14小時急行軍50公里,雖然表現出色,可與宣傳頗有差距[1]。 解放軍軍史記載的另一個強行軍的例子,是遼瀋戰役攻克錦州後,6縱強行軍從彰武方向插到新民以西地區堵死廖耀湘東逃之路。解放軍畫報的文章稱6縱兩個師一天兩夜強行軍125公里,完成阻擊任務,受到了東北野戰軍司令部的通令嘉獎。不過彰武到新民的實際距離為50公里,該地地勢平坦,即使按較遠地域算(彰武東北到新民西方),行軍路程也少於宣傳文章里程的一半。 前兩個例子是宣傳上誇大了強行軍的程度,偶爾也有流行的觀點低於實際速度數。明末清初的決定中國命運的山海關大戰之前,闖軍、清軍同時從關內外趕赴山海關,而李自成行軍緩慢似已成公論,實際考證卻並非如此。崇禎十七年四月十三日李自成誓師出征討伐吳三桂,率馬步兵共計六萬以上,二十日即抵達山海關,次日發動進攻。北京到山海關300公里左右,日行軍35公里以上對十萬大軍(途中又有收攏軍隊與徵集附近民眾)已是頗為難得了。 上面或多或少還都在步兵正常行軍強度內,還有一些超發揮的事例,在中國最出名的長征時的紅軍一晝夜240里奔襲瀘定橋,只是當日起點難以確定位置[2]。 東漢將領虞詡率兵馬三千與羌人作戰,逐日增灶,並急行軍來虛張聲勢。手下人不解,提出疑問:“孫臏減醦而君增之。兵法日行不過三十里,以戒不虞,而今日且二百里。何也?”。也就是其行軍日近百公里。 亞歷山大在一次軍事行動動用了近衛騎兵半數、皇家騎兵一個中隊,並有弓箭手部隊和部分輕步兵疾進,三天急行軍270公里。這隻以騎兵為主、步兵為輔的馬其頓部隊平均日行90公里。只是上面三例實際速度難以考證。 曾讀過一老兵有關拉練的回憶,其所在連隊從遼寧省開原縣(現在是市)的八棵樹經過大孤山、草市、山城鎮、到吉林省的柳河縣三源埔鎮的一次長途奔襲行軍拉練,全程330華里,兩天一夜不間斷不睡覺的一次走完。前200里是一般行軍,每小時12里左右,接着80里是急行軍,每小時16里左右,最後50里是輕裝強行軍。這種走法堪稱魔鬼行軍了,回憶文章中也有經過幾天修整才緩過勁來之說。 希臘波斯戰爭有一歷史性的戰役為馬拉松戰役,盡人皆知的馬拉松長跑即由此得名。不為眾人所知的是馬拉松戰場距雅典並沒有42公里。戰場到雅典中只有低矮的山脈,沿山北部的小路(也是可能性最大的路線)僅有不到35公里的路程。雅典的職業長跑者斐迪庇第斯(Pheidippides)跑30多公里就活活累死,似乎說不過去。實際上這個長跑的故事並不見於古希臘史料,後人杜撰的可能性很大。馬拉松戰役前後還有兩個插曲,更為真實的反映了古希臘長跑運動員與職業軍隊的素質。“歷史之父”希羅多德記載到,馬拉松戰役前雅典告急,他們派出Pheidippides向斯巴達求救,雅典到斯巴達要翻山越嶺,全程超過200公里,而Pheidippides僅用了一天多就趕到了斯巴達。1982年四名英國皇家空軍軍官試圖親身考證這段歷史,結果其中三人用了一天半左右跑完了全程。 為了紀念這一壯舉,現在希臘每年舉行稱為“斯巴達松”超長跑比賽,全程距離246公里,世界記錄是20小時25分鐘。 雖然Pheidippides向斯巴達請求援助,但此時正值卡里亞祭典,斯巴達人拒絕立刻出兵。祭典一結束斯巴達人就派出了他們的兩千重裝步兵來支援雅典人,只用了三天的時間就急行軍到達了雅典,只是這時馬拉松戰役已經結束。三天250公里,平均一天趕80多公里,對於重裝步兵而言是非常快的速度了,難怪希羅多德用驚訝的語氣記載了此事。
[2] Google Earth 上群山之中有安順場標識,無法確證。軍史上稱安順場到瀘定橋路途320里,第一天走80里,第二天走240里。 實測兩地距離60多公里,若按大渡河河道實際走向測量,則距離約為80多公里。若考慮山路崎嶇,最後24小時行路約為80多公里。 |
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