| 1979年鄧小平訪美花絮+珍貴視頻記錄(組圖) |
| 送交者: qiuqiu123 2009年08月14日19:21:29 於 [史地人物] 發送悄悄話 |
|
1979年農曆年春節,鄧小平應美國總統卡特的邀請,對美國進行友好訪問。這是新中國成立以來,中國領導人首次訪問美國,也是對尼克松訪華的一次回訪。鄧小平偕夫人卓琳及其陪同人員於農曆正月初一上午,冒着嚴寒,帶着中國13億人民的友誼,驅車來到首都機場,準備乘飛機,第一站到上海虹橋機場落地後,將在此等候的美國2名領港員乘上飛機,再飛往美國的舊金山,然後再到美國的首都華盛頓。
當時,到機場為鄧小平送行的有很多老一輩無產階級革命家,如葉劍英、李先念、黃華等等。擔任此次訪問專機機長的是一位有20多年駕駛經歷、多次為毛澤東、周恩來等國家領導人駕駛專機的徐柏玲同志。他不僅駕駛技術高超,而且熟悉各條航線。 上午8時,鄧小平一行人準時登上飛機,並與送行的老同志揮手告別。機長剛要啟動飛機發動機,上海虹橋機場傳來消息,上海虹橋機場現被濃霧籠罩,能見度不足百米,飛機無法降落。突如其來的情況,徐機長不得不將這一情況向鄧小平匯報。鄧小平十分着急。徐機長建議鄧小平下機稍事休息,等待上海虹橋機場的消息。鄧小平一想:機場上還有那麼多老同志在機場,自己下飛機休息,他們必然會陪同着,這麼寒冷的天,怎能叫他們在寒風中等待啊?反問徐機長還有別的辦法麼。徐機長靈機一動,想了一個好法子,鄧小平一聽表示同意。於是徐機長請示機場指揮塔後,啟動飛機,(當時首都機場每天不過起降二三十架次,)在跑道上滑行。送行的老同志看到飛機已啟動滑行後,也就紛紛離開機場回去了。而鄧小平的專機滑行到跑道盡頭又折返回來,停在原處。 在休息室,機長與鄧小平商討了專機飛行的兩種方案,一是將飛機裝滿油,直飛日本的東京,美國的2名領港員由上海乘飛機去東京回合。二是只有等上海地區的霧退後,再按原計劃飛行...... 可巧,正在商討時,上海機場來電話,大霧正在退去,專機可以起飛。於是鄧小平一行人又一次登上飛機,直飛上海。 專機飛到江蘇無錫時,上海機場又來電話大霧還沒有完全退去,但可以降落。當專機飛到機場附近時,能見度還是不很好,致使第一次降落沒有成功,不得不又拉起機頭。一旁的徐機長急了,親自駕駛飛機,圍繞機場盤旋一圈後,第二次才降落成功。真是有驚無險。 飛機在飛往舊金山途中,正值農曆春節,乘務員為了增加春節氣氛,自己動手包了餃子,準備給鄧小平夫婦吃,可餃子包好後,方想起飛機上沒法煮餃子,(當時機上設備不夠好),後來才想到用電茶杯煮了餃子。 當乘務員把餃子端到鄧小平夫婦面前抱歉說,首長,你們辛苦了,飛機幾起幾落,把你們折騰得.....乘務員無意的話,一下引起在場的尷尬.....過了一會兒,夫人才滿含感情接到,是啊!首長是遭了不少劫難啊 .....乘務員這才醒悟,為自己說話不注意而感到不好意思。是的,首長在自己革命生涯中不正是三起三落嗎。 專機在美國的舊金山降落作短暫停留後,又飛往華盛頓,可華盛頓地區正遇惡劣天氣侵襲,暴風雪肆意飛舞,專機沒法降落,只得飛往休斯頓降落......... 鄧小平這次訪美之旅,雖說經歷了不少天氣的風險,但訪問卻取得圓滿成功。
|
|
![]() |
![]() |
| 實用資訊 | |
|
|
| 一周點擊熱帖 | 更多>> |
| 一周回復熱帖 |
| 歷史上的今天:回復熱帖 |
| 2008: | 申時行: (社論) "寧滬杭"為 | |
| 2008: | 張功耀: 從死要面子到臭不要臉 | |
| 2006: | 重排一下 (上) | |
| 2006: | (下) | |









