尼米茲在步步緊逼，毫不放鬆，在逼着八千名日本陸海軍守軍全軍玉碎以後占領了夸賈林環礁以後又把手伸向了後來的核武器試驗場埃尼威托克環礁和比基尼環礁，開始壓迫加羅林群島，直逼聯合艦隊司令部所在地。

馬紹爾群島的戰鬥雖然對美國人來說沒有什麼大的懸念，可是對日本人來說就完全不一樣了。從1895年甲午戰爭以來一直是在人家家裡橫衝直撞，隨心所欲地為非作歹的日本人這次是頭一次被人抄了家。

因為馬紹爾群島當時是日本的。

準確地說馬紹爾群島是日本的委任統治地（Nations mandate）。一次大戰以後，英國，法國和日本乘火打劫，瓜分了奧斯曼帝國和德意志帝國在亞洲，非洲和大洋洲的大量殖民地，這些殖民地的變遷史有點複雜，反正基本上就是現在的敘利亞，伊拉克，約旦，巴勒斯坦，以色列，黎巴嫩，盧旺達，坦桑尼亞，喀麥隆，多哥，加納，納米比亞，瑙魯，新幾內亞，薩摩亞這些地方。

實際情況還要複雜，比如日本弄來的馬紹爾群島，加羅林群島，馬里亞納群島這些“南洋諸島”，原來都僅僅是“德屬幾內亞”的一部分而已，順便說一句以上列出來的地名中位於非洲和大洋洲的全部是德國殖民地。現在知道了德皇威廉二世的那句名言：“別人在瓜分大陸和海洋，而我們只能仰望着藍色的天空”是在胡說八道了吧？

跑出來給“分田分地真忙”的英法日潑冷水的是美國人，美國總統伍德羅·威爾遜從大戰中開始就一直在叫嚷“尊重民族自決”，不同意像原來那種勝者把敗者的殖民地再瓜分那種做法。當然英國法國日本不肯干，再三扯淡以後，弄出了一個由國聯來“委任統治”的花樣，英法日認為這種方法實質上就是殖民地，也就同意了這種方法，美國人的主張也算被人家收了就見好就收，這就是“委託統治”的由來。縱觀從19世紀末到20世紀中期野蠻血腥的舊殖民主義消亡史，原因很多很多，但是一個年輕，富有朝氣和理想的美國的存在是一個很大的因素。

雖然名義上是“委託統治”，但是在當時實質上還確實是殖民地，起碼日本人把南洋群島就是看成殖民地的。所以美軍到馬紹爾群島撒起野來了的消息傳到日本國內，頓時群情激憤，鬼畜的侵略行為“極大地傷害了日本人民的民族感情”。看起來日本人民的感情承受能力不太強，東南西北地侵略了50年，偶爾反串一下角色怎麼就這麼受不了了呢？

鬼畜就是鬼畜，他才不管古賀長官在怎麼為“絕對國防圈”而苦惱呢，1944年2月4日，聯合艦隊司令部所在的特魯克環礁上空飛來了兩架B-24轟炸機，悠然自在地在日軍高射炮火達不到的6，000米高空飛行。特魯克的陸基航空兵的零戰立即起飛驅逐。一般來說零戰的20mm小口徑機關炮打不穿B-24的裝甲，在瓜島和新幾內亞，經常發生零戰只能往B-24上撞的事例，所以這次起飛的零戰們也就是想把B-24趕走就行，沒奢望什麼別的。

沒有戰鬥機護航的B-24很順利地被趕走了，其實B-24來轉悠已經不是第一次了，1月7日就已經來訪過一次。古賀峰一長官想不通這倒霉的B-24是幹嘛來的？更想不通的是這麼大的B-24是從哪兒飛來的？B-24無法從航空母艦上起飛，就是說美國人現在已經在1，500公里的距離內有了可以威脅特魯克環礁的地面機場了，那特魯克環礁豈不危險？豈不是要成為第二個拉包兒了？

特魯克環礁在西加羅林群島，原來是西班牙殖民地，1898年被西班牙人為了籌款進行美西戰爭以兩千五百萬比塞塔的價格把包括特魯克環礁的整個加羅林群島賣給了德國人，第一次大戰時日本人趁亂打劫把南洋上的德國殖民地全部弄了過來。特魯克環礁裡面能夠能夠提供足夠容納全部聯合艦隊及其支援船隻的錨地，周圍有名叫春，夏，秋，竹的四個小島上，上面建設了修船用的船塢，不是受到重創的船隻在特魯克就能夠修修補補再上戰場。日本人也好，盟軍也好，都把特魯克環礁看成“日本的珍珠港”，“日本的直布羅陀”，特魯克如果有了三長兩短，聯合艦隊本身在南洋就不能再呆了。

現在跑到特魯克來觀光的B-24是從布干維爾南邊的莫羅島起飛來偵察的，特魯克確實受到了大型陸基轟炸機的威脅。

但是這一次尼米茲沒有打算用陸基航空兵，受幾次空襲拉包兒勝利的鼓舞，尼米茲現在更加喜歡航母特混艦隊，反正由於VT信管的投入使用，日本人已經無法威脅美國航空母艦了，美國人想怎麼幹就怎麼幹，這次他讓斯普魯恩斯帶了約克城，企業號，無畏號（USS Intrepid (CV-11)），埃塞克斯，碉堡山這五艘正規航母加上四艘輕型航母，六艘戰列艦，五艘重巡，五艘輕巡，還有28艘驅逐艦共計53艘軍艦來找古賀長官的晦氣來了。

古賀長官知道不知道鬼畜來了？古賀知道。仗打了這麼長時間了，日本海軍雖然不能破譯美國海軍的密碼，但是通過監聽也能夠從通訊防衛和密度以及呼號能夠大致判斷出美軍戰術行動的進攻方位，時間和兵力。

所以古賀在1月25日就準備把戰列艦長門，扶桑，重巡熊野，鈴谷，利根和驅逐艦秋月，浦風，磯風等八艘代號叫“敷島部隊”的艦艇疏散到位於新加坡和蘇門答臘中間的林加群島的林加錨地去，林加錨地東西長20海里，南北長50海里，在裡面可以進行一些小規模訓練，又緊靠巨港油田，用油不成問題，水深還比較淺，美國潛水艇不容易混進去搗亂。

可是1月30日出發剛一個小時後，突然又傳來了美軍開始進攻馬紹爾群島的消息嗎，這樣敷島部隊又返回特魯克準備去支援馬紹爾群島。

但是怎麼支援呢？沒有空中掩護的軍艦不就是一個活靶子嗎？所以古賀想了想還是又再次下令敷島部隊往林加錨地疏散。

自從2月7日夸賈林環礁上繳給了鬼畜以後，特魯克就成了最前線了，這地方無論如何不能呆了，於是古賀長官在2月10日帶着旗艦武藏和輕巡大淀，驅逐艦白露，滿潮也回了橫須賀，接下來愛宕，鳥海，妙高，羽黑也撤往了帕勞。在特魯克就剩下了第四艦隊和指揮系統及其複雜的各種航空兵部隊，其中有南西方面艦隊的，還有從拉包兒撤回來的南東方面艦隊的，總共加起來有174架正在使用的各種飛機，還有用千代田號航母剛剛運來的161架準備使用或者分配到其他機場去的嶄新的飛機。

古賀峰一到底還是個受海兵的大炮巨艦戰術教育出來的日本海軍軍人，他把有炮的船疏散了以後就忘記了沒炮的船，現在這些古賀長官不要或者忘記了的東西都由第四艦隊司令長官小林仁中將看着。

2月15日，第四艦隊的偵聽班捕捉到了埃塞克斯號上艦載機的明碼通話，就是說美國人已經離得很近了，小林仁判斷美軍將在第二天16日空襲特魯克，下令全基地進入戒備狀態，雖然出動的航線不太合理，但小林中將還是出動了11架次偵察機去尋找鬼畜。

找不到，鬼畜壓根沒來。

小林中將沒見着鬼畜到來，就很自然地認為鬼畜在他小林中將之威名面前聞風喪膽，嚇得不敢來了，於是就洗洗睡了。

歷史是有報應的，特別是看日本海軍史的時候，特別讓你相信這句話。日本海軍怎麼玩過別人，自己就會怎麼被別人玩。

中間的時間間隔還特別短，比如空襲特魯克就特別讓人聯想起空襲珍珠港。

在知道了美國航母艦隊到了身邊，連聯合艦隊司令長官都出去避風頭了，在海兵38期，吊床號4號，一直負責海軍對美諜報工作的小林仁中將管轄下的特魯克還會被美國人打了突然襲擊也算是一大奇蹟。

和日本人預想的方向不同，錢多油多，不怕繞路的美國人是從北邊來的，從埃尼威托克環礁那邊繞過來的，所以耽誤了時間，沒有準時到，而這邊等了大半天的小林仁中將也就像個約會時被男朋友放了鴿子的mm似的一氣之下把手機都給關了——第二天的17日連偵察機都沒派出去。

可是斯普魯恩斯恰巧來了。

早上04：20左右，日軍雷達捕捉到了大批飛機的回波，日軍沒有像珍珠港的美軍那樣“忘掉這件事情”，而是從春夏竹島上把能飛起來的77架零式戰鬥機，水上戰鬥機，零式偵察機全部點上了陣，可是還只剛飛上天四十架，美軍就已經到了。

（SBD俯衝轟炸機撲向特魯克）

美國人做事心狠手辣，空襲特魯克就不能說是轟炸，根本就是在耕田，還是那種深翻式的耕田。九艘航母上的艦載機圍着特魯克就整整炸了兩天，出動架次達到1，250架次。還學着日本人，出動了九艘潛水艇，不讓日本人船隻出港，要來個斬草除根。

被擊沉的日軍艦艇有輕巡阿賀野，那珂，訓練巡洋艦香取，驅逐艦舞風，太刀風，追月，文月和其他兩艘獵潛艦，一艘魚雷艇，一艘特務艦等11艘，被重創的有水上飛機母艦秋津州，驅逐艦秋風，松風，春風，時雨，測量艦宗谷和其他一艘特務艦，兩艘潛水艇等9艘，270架飛機被空中擊落或在地面被炸毀。同時正在特魯克環礁以北往特魯克趕路的一支日本運輸船隊也趕上了這次轟炸，辰羽丸，瑞海丸被擊沉，運送的第52師團第69聯隊等七千餘人陸軍也直接去見了海龍王。

（特魯克被轟炸後的慘景）

特別讓日本人叫娘的是被古賀長官忘掉了的支援船舶被美國人一掃而空。以從捕鯨船改裝的油輪“第三圖南丸”為首的41艘運輸船，總噸位211，300噸全部沉入了海底。

當時有兩個很牛的閣下也在特魯克，準備去拉包兒視察的參謀本部次長秦彥三郎中將和軍令部次長伊藤整一中將正在特魯克等待時機的時候遇上了這次轟炸，嚇得趕緊回東京去了。

美軍的全部損失是25架飛機，和17日晚上殘存的五架日本陸攻機拼死出擊，用魚雷在無畏號航母上打出了一個20英尺的方洞出來，就一個方洞，沒有其他損失了。

（企業號的復仇者魚雷機擊中了一艘運輸船）

港灣內的全部修理設施，儲油罐，兵營，通訊設備被美軍按照兩次航拍的照片一一按圖索驥，全部摧毀。總之，日本人常年經營的特魯克作為一個軍事基地已經不存在了，美軍在中部太平洋方面再也沒有了空中威脅，於是美軍開始了埃尼威托克作戰。

消息傳來，東條震怒。震怒的原因還不僅僅是海軍又闖了禍，而是這回捅的漏子實在太大．日本陸海軍現在在作戰中最轉不過來就是船艙，而現在海軍居然聽任貴重的船艙被人炸了，還是２１萬噸，這個損失是無法彌補的。相對來說，可能戰列艦武藏被炸沉了還好接受些，反正那也就是個擺樣子的貨。

這就出來了真正的“統帥權干犯事件”。原來鳩山一郎和犬養毅挑起的“濱口內閣統帥權干犯事件”只是個莫須有的政治事件，而這次的東條英機卻是真的在組織上幹了。1944年2月19日，特魯克空襲的第二天，東條撤換了主管船舶的運輸通信大臣八田嘉明，代之以五島慶太；2月21日，東條又藉口強化戰爭指導，逼着參謀總長杉山元把參謀總長一職交給他兼任，而杉山元的綽號本來就是“廁所門”，意思是從兩邊都可以開，只是看你從哪邊擠，杉山元在略微做了下形式上的反抗以後就交出了參謀總長的位置。海軍大臣島田繁太郎本來就有件“東條副官”的馬甲，東條讓他擠掉永野修身來兼任軍令部總長當然沒有反對的道理。這樣，日本陸海軍突然就統一了軍政軍令了。

日本人特別相信所謂“組織的力量”，遇到了什麼事首先不是找出問題所在去解決，而是首先進行“組織刷新”，換幾個人重新干，幻想這樣就能夠起死回生。這種習性現在還能看到，政府支持率一低，就會搞什麼“內閣改造”，換幾張面孔來糊弄選民。日本人好糊弄，因為大家都相信那玩意，幾張新面孔一上來內閣支持率就此上升的例子也不是沒有。但現在是戰爭，面對着的是美國人，美國人可不怵你怎麼去玩人事遊戲，戰爭的客觀現實就擺在面前，誰來也得用飛機大炮軍艦來比試。

特魯克空襲被稱為“海軍T事件”，因為是特魯克（TRUK）的事件。海軍省一開始是認為這件事的過錯全在現場，因此立即撤換了小林仁，換上了珊瑚海海戰時指揮五航戰炸沉了列剋星敦，重創約克城的原忠一中將。後來發現下面對這種處理很不滿意這才在3月份派出了一個調查團來調查這件事，團長就是水雷學校校長大森仙太郎少將。

大森少將本來就對在布干維爾被海軍莫名其妙第出賣給了陸軍一腦門子官司，哪來什麼心思認真查，其實也沒有必要查，第四艦隊的小林仁當然有責任，但是最主要的責任在聯合艦隊司令部，在聯合艦隊司令長官古賀峰一那兒，這都是明擺着的，要不然大家哪來的意見？但這句話又不能明說——誰任命的聯合艦隊司令長官？聯合艦隊有問題不就是整個海軍有問題嗎？再加上調查還沒結束司令長官就不見了蹤影，說他壞話不等於鞭屍嗎？於是調查結論是：“從大局上看，以如此少的兵力對應如此大規模攻擊，誰來進行戰爭指導的結果都應該是大同小異”。

因為“T”和漢字的“丁”有點像，所以“海軍T事件”又稱為“海軍丁事件”。原來有個“海軍甲事件”，是山本五十六被擊落事件，有沒有“乙事件”呢？有，“海軍乙事件”是“海軍丁事件”的後遺症之一，聯合艦隊的司令長官又掛了。

1944年3月31日，聯合艦隊司令長官古賀峰一大將帶領着以參謀長福留繁中將為首的聯合艦隊司令部分乘兩架二式大艇水上飛機，從帕勞飛往菲律賓棉蘭老島的達沃（也叫那卯）。途中古賀長官乘坐的一號機失蹤，而二號機失事，除了一名死亡以外，包括福留繁在內的全體機組人員做了當地游擊隊的俘虜。這就是所謂“海軍乙事件”。

如果說所謂“海軍甲事件”在反映了日本海軍對情報戰的無知的同時也反映了當時日本海軍在整個組織管理上還是井井有條，雖然有點繁瑣哲學的話，那麼從古賀峰一長官殉職的所謂“海軍乙事件”就可以看出日本海軍已經是無法管理或者說沒有了管理的敗軍之像盡露的一支軍隊了。