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父亲的空军生涯(21)
送交者: 芨芨草 2021年03月08日05:01:09 于 [史地人物] 发送悄悄话

父亲的空军生涯

作者:一直在看


21、空中狩猎

年前还是再写点吧,看到我这个题目,大家可能奇怪:空中狩猎?狩的什么猎呀?别着急,待我慢慢道来。

这是1952年春天,我父亲到航校有一段时间了。关于那时在航校的生活,我已经在《航校岁月》一文中提过,这里就不再多写了。沉重的东西写的太多了,咱们今天换换口味。

这会他飞的是雅克—18,每天都特别兴奋自豪,这也可以理解,祖祖辈辈连汽车都见得不多,现在一下子开上飞机了,能不高兴嘛?

不过还不能独立飞行,教员必须坐在後座盯着,这批菜鸟们可什么错都有可能犯„„

比如我爸:有一次飞行的时候忘了打开无线电开关,飞机降落後被教官罚写:“我今天忘了打开无线电开关”一百遍。从此他再没犯过此类错误。

说起教官,当时有些航校中的教官有三个来源,苏联的,原国民党部队起义的,还有前两批学员毕业留校的。

对这些新学员,教官的态度最好的是原国民党部队起义的,其次是留校的,最差的是苏联教官。当然有些留校的同学在学校时饱受苏联教官的压抑,成为教官後也沾染了一些他们的习气。

有一次,父亲飞雅克—18降落,当时规定飞机停稳时要正好在“旗门”内,也就是类似学车时的倒库。用几杆旗子插在地上,组成一个“门”。飞机停稳时,机头要与某条线平行。

结果这次没停好,机头出去半米。下飞机後教官翻脸了:“你怎么停的?!罚!”

有两种罚法,让我爸自己挑。 一是自己把飞机推回去半米。还有一个是背着伞包围机场来个“马拉松”。

我爸看了看飞机,感觉自己推不动。又掂量了一下28斤重的伞包,也没带着它一起跑“马拉松”的勇气。

于是就只好立正站那听教官的训斥了,被骂的是汗流浃背,什么血喷头!

从此痛下决心:不再挨骂!

这个决心还真有效,直到父亲离休,部队里都没有人敢对他破口大骂过。

咱们回到打猎这个话题。

1952年的春天很美,春风阵阵,天气晴朗。飞入蓝天时,不管是学员还是教官,都不禁心旷神怡,陶醉在春风中„„呵呵

就在这么个天气状况下,我爸驾驶着雅克—18起飞了,後边坐着个教官。

飞的还是很顺利的,既没吓着教官,也没让教官费心驾驶。我爸就这么带着老师在天上兜起了风。

其实每次飞行,学员都要完成指定训练科目才能返回机场。至于训练科目是什么,我也不太明白,无非是横着飞完竖着飞,要不就是转圈飞。估计不会倒着飞,那样教官会生气的,太危险了。

这次飞行训练完成的不错,老师挺满意的,对我爸说:“可以回去了,今天就到这吧!”

于是我爸一打方向盘,飞机掉头奔机场飞去。

突然间,发现前方出现一片黑压压的东西,眼前一黑。只听得噼里啪啦一阵乱响,飞机立刻大抖起来。

不好!被袭击了!这里不是前线呀?

脑袋一蒙,驾驶技术水平立刻下降。飞行权被教官夺走了。

到底发生了什么事情呢?

雅克—18返回机场後,父亲他们一下飞机就乐了。

只见飞机起落架上挂着一只——大雁! 机身也被撞出十几个坑。

原来,这时正好是候鸟北飞的季节,刚才飞机正好撞到一群归家的雁群。还好没有撞到螺旋桨上,要不还真危险!

这一只大雁不可能把飞机撞出十几个坑呀?

肯定还有漏网的!

由于事发地点离机场不远,所以几个地勤战士到附近去搜索了一下。

结果光在机场附近就捡到了另外5只大雁,至于有没有散落在其他地方的,就不得而知了。

事後食堂的大师傅们把这六只“肇事者”做成了一顿野味大餐。给大伙打了个“牙祭” 。

这就是我父亲的一次空中狩猎经历。

四航校第三批的学员们,还记得当年的那顿“雁肉大餐”吗?

原材料是我爸提供的。


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